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    軟盒包裝機(jī)分體式加速鋼輥制造技術(shù)

    技術(shù)編號:10372101 閱讀:137 留言:0更新日期:2014-08-28 14:13
    本實用新型專利技術(shù)公開了一種軟盒包裝機(jī)分體式加速鋼輥,它包括長軸、內(nèi)側(cè)加速鋼輥和外側(cè)加速鋼輥,內(nèi)側(cè)加速鋼輥和外側(cè)加速鋼輥套在長軸上,內(nèi)側(cè)加速鋼輥和外側(cè)加速鋼輥均與長軸間隙配合,內(nèi)側(cè)加速鋼輥上設(shè)有第一通孔,長軸上設(shè)有與第一通孔對應(yīng)的第一定位孔,外側(cè)加速鋼輥上設(shè)有第二通孔,長軸上設(shè)有與第二通孔對應(yīng)的第二定位孔;第一通孔與第一定位孔通過第一螺釘固定,第二通孔與第二定位孔通過第二螺釘固定。本實用新型專利技術(shù)通過將加速鋼輥與長軸設(shè)計成通過螺釘相連的可拆卸式連接結(jié)構(gòu),使得加速鋼輥磨損后不用將長軸和加速鋼輥一起更換,只需單獨(dú)更換加速鋼輥即可。免去了拆卸軟盒包裝機(jī)齒輪箱蓋板的過程,提高了維修效率。(*該技術(shù)在2024年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    軟盒包裝機(jī)分體式加速鋼輥
    本技術(shù)涉及軟盒包裝機(jī)
    ,具體地指一種軟盒包裝機(jī)分體式加速鋼輥。
    技術(shù)介紹
    現(xiàn)有軟盒包裝機(jī)內(nèi)的加速鋼輥和長軸過盈配合緊固成一體,當(dāng)加速鋼輥磨損需要更換時,必須連長軸一起整體更換,造成了不必要地浪費(fèi)。同時,由于傳動軸傳動齒輪位于齒輪箱內(nèi)部,必須拆除機(jī)器齒輪箱蓋板,取出傳動齒輪,才能將長軸拆下,并進(jìn)行更換。整個加速鋼輥更換過程耗時費(fèi)力。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的就是要提供一種方便拆卸的軟盒包裝機(jī)分體式加速鋼輥。為實現(xiàn)此目的,本技術(shù)所設(shè)計的軟盒包裝機(jī)分體式加速鋼輥,它包括長軸、內(nèi)側(cè)加速鋼輥和外側(cè)加速鋼輥,其特征在于:所述內(nèi)側(cè)加速鋼輥和外側(cè)加速鋼輥套在長軸上,所述內(nèi)側(cè)加速鋼輥和外側(cè)加速鋼輥均與長軸間隙配合,所述內(nèi)側(cè)加速鋼輥上開設(shè)有第一通孔,所述長軸上設(shè)有與第一通孔對應(yīng)的第一定位孔,所述外側(cè)加速鋼輥上開設(shè)有第二通孔,所述長軸上設(shè)有與第二通孔對應(yīng)的第二定位孔;所述第一通孔與第一定位孔通過第一螺釘固定連接,所述第二通孔與第二定位孔通過第二螺釘固定連接。所述第一通孔、第一定位孔、第二通孔和第二定位孔的軸心與長軸的軸心垂直。本技術(shù)通過將加速鋼輥與長軸設(shè)計成通過螺釘相連的可拆卸式連接結(jié)構(gòu),使得加速鋼輥磨損后不用將長軸和加速鋼輥一起更換,只需單獨(dú)更換加速鋼輥即可。免去了拆卸軟盒包裝機(jī)齒輪箱蓋板的過程,節(jié)省了維修費(fèi)用,提高了維修效率,減少了不必要的材料浪費(fèi)。【附圖說明】圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)中長軸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本技術(shù)中內(nèi)側(cè)加速鋼輥的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本技術(shù)中外側(cè)加速鋼輥的結(jié)構(gòu)示意圖。其中,I一長軸、2—內(nèi)側(cè)加速鋼輥、3—第一螺釘、4一外側(cè)加速鋼輥、5—第一定位孔、6—第二定位孔、7—第一通孔、8—第二通孔、9 一第二螺釘。【具體實施方式】以下結(jié)合附圖和具體實施例對本技術(shù)作進(jìn)一步的詳細(xì)說明:圖1?4中所示的軟盒包裝機(jī)分體式加速鋼輥,它包括長軸1、內(nèi)側(cè)加速鋼輥2和外側(cè)加速鋼輥4,所述內(nèi)側(cè)加速鋼輥2和外側(cè)加速鋼輥4套在長軸I上,所述內(nèi)側(cè)加速鋼輥2和外側(cè)加速鋼輥4均與長軸I間隙配合,所述內(nèi)側(cè)加速鋼輥2上開設(shè)有第一通孔7,所述長軸I上設(shè)有與第一通孔7對應(yīng)的第一定位孔5,所述外側(cè)加速鋼輥4上開設(shè)有第二通孔8,所述長軸I上設(shè)有與第二通孔8對應(yīng)的第二定位孔6 ;所述第一通孔7與第一定位孔5通過第一螺釘3固定連接,所述第二通孔8與第二定位孔6通過第二螺釘9固定連接。上述結(jié)構(gòu)中內(nèi)側(cè)加速鋼輥2和外側(cè)加速鋼輥4與長軸I之間為可拆卸式連接,使得加速鋼輥磨損后不用將長軸和加速鋼輥一起更換,只需單獨(dú)更換加速鋼輥即可。免去了拆卸軟盒包裝機(jī)齒輪箱蓋板的過程。上述技術(shù)方案中,所述第一通孔7、第一定位孔5、第二通孔8和第二定位孔6的軸心與長軸I的軸心垂直。當(dāng)需要更換本技術(shù)中的加速鋼輥時,只需擰下第一螺釘3和第二螺釘9后即可輕松的將套在長軸I上的加速鋼輥2和外側(cè)加速鋼輥4取出,使得加速鋼輥2和外側(cè)加速鋼輥4可以單獨(dú)更換,節(jié)約了材料成本。本說明書未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點】
    一種軟盒包裝機(jī)分體式加速鋼輥,它包括長軸(1)、內(nèi)側(cè)加速鋼輥(2)和外側(cè)加速鋼輥(4),其特征在于:所述內(nèi)側(cè)加速鋼輥(2)和外側(cè)加速鋼輥(4)套在長軸(1)上,所述內(nèi)側(cè)加速鋼輥(2)和外側(cè)加速鋼輥(4)均與長軸(1)間隙配合,所述內(nèi)側(cè)加速鋼輥(2)上開設(shè)有第一通孔(7),所述長軸(1)上設(shè)有與第一通孔(7)對應(yīng)的第一定位孔(5),所述外側(cè)加速鋼輥(4)上開設(shè)有第二通孔(8),所述長軸(1)上設(shè)有與第二通孔(8)對應(yīng)的第二定位孔(6);所述第一通孔(7)與第一定位孔(5)通過第一螺釘(3)固定連接,所述第二通孔(8)與第二定位孔(6)通過第二螺釘(9)固定連接。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種軟盒包裝機(jī)分體式加速鋼輥,它包括長軸(I)、內(nèi)側(cè)加速鋼輥(2)和外側(cè)加速鋼輥(4),其特征在于:所述內(nèi)側(cè)加速鋼輥(2)和外側(cè)加速鋼輥(4)套在長軸(I)上,所述內(nèi)側(cè)加速鋼輥(2)和外側(cè)加速鋼輥(4)均與長軸(I)間隙配合,所述內(nèi)側(cè)加速鋼輥(2)上開設(shè)有第一通孔(7),所述長軸(I)上設(shè)有與第一通孔(7)對應(yīng)的第一定位孔(5),所述外側(cè)加速鋼輥(4)上開設(shè)有...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:賀韌陳佑娥郭群林望西海
    申請(專利權(quán))人:湖北中煙工業(yè)有限責(zé)任公司
    類型:新型
    國別省市:湖北;42

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