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    一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):10369038 閱讀:148 留言:0更新日期:2014-08-28 12:04
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備,其中,包括:一附體,所述附體的前端面和兩側(cè)端面的截面為半圓形,所述附體的后端面的截面為流線型機(jī)翼形;若干掛臂,若干所述掛臂的一端與所述附體的上端面固定連接,若干所述掛臂的另一端與外置船體的船底固定連接;還包括:各種聲學(xué)換能器,所述聲學(xué)換能器安裝在所述附體內(nèi)。使用本實(shí)用新型專利技術(shù)的一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備,有效地減少來自船首氣泡層對(duì)聲學(xué)換能器的干擾,極大的提高測(cè)量精度。而且可根據(jù)不同聲學(xué)設(shè)備換能器尺寸的要求進(jìn)行定制。(*該技術(shù)在2024年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備
    本技術(shù)涉及一種海洋科學(xué)綜合測(cè)量、勘探、研究用的海洋調(diào)查船、工程船或科考船的
    ,尤其涉及一種懸掛于船底的附體聲學(xué)設(shè)備。
    技術(shù)介紹
    現(xiàn)代綜合海洋調(diào)查船、工程船或科考船上裝有高精度的聲學(xué)探測(cè)裝置,如多波束、單波束、聲學(xué)多普勒海流計(jì)、淺地層剖面儀、魚探儀等,這些聲學(xué)探測(cè)裝置用于海洋科學(xué)考察、應(yīng)用技術(shù)研究、測(cè)量或勘探,為海洋資源、能源開發(fā)利用,國防安全、自然災(zāi)害等的研究提供技術(shù)支撐。傳統(tǒng)的聲學(xué)設(shè)備安裝方式主要為嵌入式和導(dǎo)流罩式,但容易受到來自船底氣泡層的干擾,對(duì)測(cè)量精度產(chǎn)生較大影響。近年來,部分新建成的科考船,由于多波束等聲學(xué)設(shè)備探測(cè)裝置受到氣泡層的影響導(dǎo)致不能正常工作而進(jìn)廠返工、改造等。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的在于提供一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備,減少船底氣泡層對(duì)船載聲學(xué)裝置的干擾,以提高設(shè)備測(cè)量精度,使得科考船能夠完成各類海洋科學(xué)測(cè)量、勘探和研究工作。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)采取的技術(shù)方案為:一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備,其中,包括:一附體,所述附體的前端面和兩側(cè)端面的截面為半圓形,所述附體的后端面的截面為流線型機(jī)翼形;若干掛臂,若干所述掛臂的一端與所述附體的上端面固定連接,若干所述掛臂的另一端與外置船體的船底固定連接;還包括:各種聲學(xué)換能器,所述聲學(xué)換能器安裝在所述附體內(nèi)。上述的一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備,其中,所述附體的前端向外延伸形成延伸部分,所述延伸部分的寬度小于所述附體的兩所述側(cè)端之間的距離。上述的一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備,其中,所述附體靠近所述延伸部分的端面沿順應(yīng)水流方向向后傾斜。上述的一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備,其中,所述延伸部分的前端面的截面為半圓形。上述的一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備,其中,所述掛臂固設(shè)于所述附體上端面的中間并延伸至所述延伸部分,其余所述掛臂分別固設(shè)于所述附體的上端面的兩側(cè)。上述的一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備,其中,所述掛臂的截面為流線型機(jī)翼形。上述的一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備,其中,所述附體與所述外置船體的船底之間的間隙為400mm以上。上述的一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備,其中,所述掛臂的數(shù)量為I至5個(gè)。本技術(shù)由于采用了上述技術(shù),使之與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的積極效果是:(I)通過流線型附體和流線型掛臂的使用,各類船載聲學(xué)換能器能夠安裝在懸掛的附體上,附體與船體底部之間通過流線型掛臂相連接。船舶航行時(shí),來自船首的氣泡層通過船底與附體之間的空隙流向后方,從而對(duì)安裝在附體上的聲學(xué)換能器影響減至最小。流線型附體安裝后相比采用同等尺度的導(dǎo)流罩安裝方式阻力減小10%?20%,節(jié)能效果顯著。(2)本技術(shù)有效地減少來自船首氣泡層對(duì)聲學(xué)換能器的干擾,極大的提高測(cè)量精度。而且可根據(jù)不同聲學(xué)設(shè)備換能器尺寸的要求進(jìn)行定制,適用于安裝在各類海洋調(diào)查船、工程船或科考船(如地球物理勘探船、生物調(diào)查船、水聲調(diào)查船、漁業(yè)調(diào)查船、地質(zhì)調(diào)查船、航道測(cè)量船、氣象觀測(cè)船、環(huán)境監(jiān)測(cè)船、深潛調(diào)查船、綜合科考船等)上。【附圖說明】圖1為本技術(shù)的一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備的側(cè)視圖;圖2為本技術(shù)的一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備的俯視圖;圖3為本技術(shù)的一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備的橫向視圖。【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說明,但不作為本技術(shù)的限定。圖1為本技術(shù)的一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備的側(cè)視圖,圖2為本技術(shù)的一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備的俯視圖,圖3為本技術(shù)的一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備的橫向視圖,請(qǐng)參見圖1至圖3所示。本技術(shù)的一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備,包括有一附體1,附體I的前端面和附體I兩側(cè)的側(cè)端面的截面均為半圓形,并且附體I的后端面的截面為流線型機(jī)翼形。若干掛臂2,若干掛臂2的一端與附體I的上端面固定連接,若干掛臂2的另一端與外置船體的船底3固定連接。本技術(shù)的一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備還包括有各種聲學(xué)換能器4,聲學(xué)換能器4安裝在附體I內(nèi)。本技術(shù)在上述基礎(chǔ)上還具有如下實(shí)施方式:本技術(shù)的進(jìn)一步實(shí)施例中,請(qǐng)繼續(xù)參見圖1至圖3所示。附體I的前端向外延伸形成延伸部分11,并且延伸部分11的寬度小于附體I的兩側(cè)端之間的距離。本技術(shù)的進(jìn)一步實(shí)施例中,附體I靠近延伸部分11的端面12沿順應(yīng)船行進(jìn)水流方向向后傾斜。本技術(shù)的進(jìn)一步實(shí)施例中,附體I的延伸部分11的前端面的截面為半圓形。本技術(shù)的進(jìn)一步實(shí)施例中,若干掛臂2中掛臂固設(shè)于附體I上端面的中間并且該掛臂繼續(xù)延伸至延伸部分11,其余掛臂分別固設(shè)于附體I的上端面的兩側(cè)。本技術(shù)的進(jìn)一步實(shí)施例中,若干掛臂2的截面的形狀為流線型機(jī)翼形。本技術(shù)的進(jìn)一步實(shí)施例中,附體I與外置船體的船底3之間的間隙為400mm以上。本技術(shù)的進(jìn)一步實(shí)施例中,掛臂2的數(shù)量為I至5個(gè)。本技術(shù)可廣泛應(yīng)用于各類海洋調(diào)查船、工程船或科考船。當(dāng)船航行時(shí),來自船首的氣泡層通過船體底部3與附體I之間的空隙流向后方,對(duì)安裝在附體I上的聲學(xué)換能器4影響減至最小,極大提高聲學(xué)設(shè)備的測(cè)量精度。而且附體I的大小可根據(jù)聲學(xué)換能器4的多少和尺寸進(jìn)行定制。以上所述僅為本技術(shù)較佳的實(shí)施例,并非因此限制本技術(shù)的實(shí)施方式及保護(hù)范圍,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,應(yīng)當(dāng)能夠意識(shí)到凡運(yùn)用本技術(shù)說明書及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案,均應(yīng)當(dāng)包含在本技術(shù)的保護(hù)范圍內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備,其特征在于,包括:一附體,所述附體的前端面和兩側(cè)端面的截面為半圓形,所述附體的后端面的截面為流線型機(jī)翼形;若干掛臂,若干所述掛臂的一端與所述附體的上端面固定連接,若干所述掛臂的另一端與外置船體的船底固定連接;還包括:各種聲學(xué)換能器,所述聲學(xué)換能器安裝在所述附體內(nèi)。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備,其特征在于,包括: 一附體,所述附體的前端面和兩側(cè)端面的截面為半圓形,所述附體的后端面的截面為流線型機(jī)翼形; 若干掛臂,若干所述掛臂的一端與所述附體的上端面固定連接,若干所述掛臂的另一端與外置船體的船底固定連接;還包括: 各種聲學(xué)換能器,所述聲學(xué)換能器安裝在所述附體內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備,其特征在于,所述附體的前端向外延伸形成延伸部分,所述延伸部分的寬度小于所述附體的兩所述側(cè)端之間的距離。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述懸掛于船底附體的聲學(xué)設(shè)備,其特征在于,所述附體靠近所述延伸部分的端面沿順應(yīng)水流方...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:康為夏唐豐孟繁濤程維杰葉昊夏士旺楊關(guān)銘
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所
    類型:新型
    國別省市:上海;31

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