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    車用工作燈制造技術

    技術編號:10366365 閱讀:135 留言:0更新日期:2014-08-28 02:58
    車用工作燈,涉及一種燈。用于汽車檢修的工作燈,通常需要人工固定工作燈的位置,并從外部拉很長的電源線,使得工作燈的使用很不方便。本技術方案包括燈頭、燈體、為光源供電的充電電池,所述的燈體設有與光源相連的開關,其特征在于:所述的燈頭與燈體之間通過中空軟管相連,中空軟管中穿設電源線,所述的燈頭可拆卸地連接在燈體上。本技術方案使用靈活、方便,用充電電池供電以應對沒有外接電源的工作場合;充電電池包底部為一平面,可將工作燈放在平面上使用;燈頭通過在燈體滑槽內滑動可以調節工作燈的高度;將燈頭從燈體滑槽內移除,通過彎曲軟管可以將工作燈掛在橫梁上使用,也可將軟管纏繞在立柱上使用。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    車用工作燈
    本技術涉及一種燈。
    技術介紹
    工作燈是夜間汽車檢修不可缺少的工具,目前的汽車檢修用的工作燈通常用掛鉤掛在橫梁上使用,而且需要有外接電源,當在很多不確定的場合使用工作燈照明時,通常需要人工固定工作燈的位置,從外部拉很長的電源線,使得工作燈的使用很不方便。
    技術實現思路
    本技術要解決的技術問題和提出的技術任務是對現有技術方案進行完善與改進,提供車用工作燈,以達到工作燈使用方便的目的。為此,本技術采取以下技術方案。車用工作燈,包括燈頭、燈體、為光源供電的充電電池,所述的燈體設有與光源相連的開關,其特征在于:所述的燈頭與燈體之間通過中空軟管相連,中空軟管中穿設電源線,所述的燈頭可拆卸地連接在燈體上。燈頭采用常規設計,具有反光燈瓦、玻璃罩、LED燈或者燈泡等主要部件。燈頭與工作燈燈體分離,二者由中空軟管連接,電線從軟管中穿過給燈頭供電,燈頭可在燈體的滑槽內滑動;燈頭采用常規設計,具有反光燈瓦、玻璃罩、LED燈或者燈泡等主要部件;工作燈燈體包括燈殼和可拆卸充電電池,燈殼內鑲嵌導電簧片與充電電池的電極接觸,導電簧片串聯一開關,與LED燈或燈泡組成回路;充電電池包內放置有鉛酸電池或者鎳氫電池組。作為對上述技術方案的進一步完善和補充,本技術還包括以下附加技術特征。所述的燈頭設向右開口的“U”形槽,“U”形槽底部設有滑塊,所述的燈體左側與燈頭右側相配,燈體左側設有與滑塊相配的“T”形滑槽,滑塊插入滑槽內并能上下移動。所述的滑槽上下貫通。所述的燈頭頂部、燈體的頂部均設有插孔,插孔分為上下兩段,上段插孔為大直徑插孔,下段插孔為小直徑插孔,中空軟管的外徑與大直徑插孔直徑相配,中空軟管的兩端部均設有與小直徑插孔相配的定位槽。充電電池設于一電池包中,所述的電池包位于燈體的下方,電池包與燈體之間通過卡扣連接。所述的燈頭頂部、燈體的頂部均設有矩形凸起,矩形凸起中部開設所述的插孔。滑槽下方的燈體向右退縮形成頸部,燈體的設滑槽部外凸。滑槽外凸于頸部,可以使燈頭從滑槽的下部滑出,使用更靈活。所述的燈體的左側面與頂面之間圓弧面過渡,圓弧面上開設與豎向滑槽相連的弧形滑槽,所述的燈頭的滑塊位于“U”形槽的上部,其高度小于“U”形槽的槽深。弧形滑槽可以使燈頭改變朝向,從平行于地面射光到垂直于地面射光均可調節,使用靈活。所述的滑塊通過連桿與燈頭相連,所述的滑塊呈兩端為圓弧的腰形。有益效果:本技術方案使用靈活、方便,用充電電池供電以應對沒有外接電源的工作場合;充電電池包底部為一平面,可將工作燈放在平面上使用;燈頭通過在燈體滑槽內滑動可以調節工作燈的高度;將燈頭從燈體滑槽內移除,通過彎曲軟管可以將工作燈掛在橫梁上使用,也可將軟管纏繞在立柱上使用。【附圖說明】圖1是本技術結構示意圖。圖2是本技術另一種結構示意圖。圖中:1_燈頭;101-“U”形槽,102-滑塊;2-燈體;201_滑槽;3_電池包;4-開關;5-中空軟管;6_卡扣。【具體實施方式】以下結合說明書附圖對本技術的技術方案做進一步的詳細說明。如圖1所示,本技術包括燈頭1、燈體2、為光源供電的充電電池,所述的燈體2設有與光源相連的開關4,所述的燈頭I與燈體2之間通過中空軟管5相連,中空軟管5中穿設電源線,所述的燈頭I可拆卸地連接在燈體2上。燈頭I采用常規設計,具有反光燈瓦、玻璃罩、LED燈或者燈泡等主要部件。所述的燈頭I設向右開口的“U”形槽101,,“U”形槽101底部設有滑塊102,所述的燈體2左側與燈頭I右側相配,燈體2左側設有與滑塊102相配的“T”形滑槽201,滑塊102插入滑槽201內并能上下移動。所述的滑槽201上下貫通。所述的燈頭I頂部、燈體2的頂部均設有插孔,插孔分為上下兩段,上段插孔為大直徑插孔,下段插孔為小直徑插孔,中空軟管5的外徑與大直徑插孔直徑相配,中空軟管5的兩端部均設有與小直徑插孔相配的定位槽。為加快電池的散熱,且降低工作燈的重心,充電電池設于一電池包3中,所述的電池包3位于燈體2的下方,電池包3與燈體2之間通過卡扣6連接。所述的燈頭I頂部、燈體2的頂部均設有矩形凸起,矩形凸起中部開設所述的插孔。滑槽201下方的燈體2向右退縮形成頸部,燈體2的設滑槽部外凸。燈頭I與工作燈燈體2分離,二者由中空軟管5連接,電源線從軟管中穿過給燈頭I供電,燈頭I可在燈體2的滑槽201內滑動;工作燈燈體2包括燈殼和可拆卸充電電池,燈殼內鑲嵌導電簧片與充電電池的電極接觸,導電簧片串聯一開關4,與LED燈或燈泡組成回路;充電電池包3內放置有鉛酸電池或者鎳氫電池組。實施二:與實施例一相同處不再贅述,不同處在于,如圖2所示,所述的燈體2的左側面與頂面之間圓弧面過渡,圓弧面上開設與豎向滑槽201相連的弧形滑槽201,所述的燈頭I的滑塊102位于“U”形槽101的上部,其高度小于“U”形槽101的槽深。弧形滑槽201可以使燈頭I改變朝向,從平行于地面射光到垂直于地面射光均可調節,使用更為靈活。以上圖1、2所示的車用工作燈是本技術的具體實施例,已經體現出本技術實質性特點和進步,可根據實際的使用需要,在本技術的啟示下,對其進行形狀、結構等方面的等同修改,均在本方案的保護范圍之列。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    車用工作燈,包括燈頭(1)、燈體(2)、為光源供電的充電電池,所述的燈體(2)設有與光源相連的開關(4),其特征在于:所述的燈頭(1)與燈體(2)之間通過中空軟管(5)相連,中空軟管(5)中穿設電源線,所述的燈頭(1)可拆卸地連接在燈體(2)上。

    【技術特征摘要】
    1.車用工作燈,包括燈頭(I)、燈體(2)、為光源供電的充電電池,所述的燈體(2)設有與光源相連的開關(4),其特征在于:所述的燈頭(I)與燈體(2)之間通過中空軟管(5)相連,中空軟管(5)中穿設電源線,所述的燈頭(I)可拆卸地連接在燈體(2)上。2.根據權利要求1所述的車用工作燈,其特征在于:所述的燈頭(I)設向右開口的“U”形槽(101),“U”形槽(101)底部設有滑塊(102),所述的燈體(2)左側與燈頭(I)右側相配,燈體(2)左側設有與滑塊(102)相配的“T”形滑槽(201),滑塊(102)插入滑槽(201)內并能上下移動。3.根據權利要求2所述的車用工作燈,其特征在于:所述的滑槽(201)上下貫通。4.根據權利要求3所述的車用工作燈,其特征在于:所述的燈頭(I)頂部、燈體(2)的頂部均設有插孔,插孔分為上下兩段,上段插孔為大直徑插孔,下段插孔為小直徑插孔,中空軟管(5)的外徑與大直徑插孔直徑相配,中空軟管(5)的兩端部均設有與...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:戰江濤
    申請(專利權)人:浙江機電職業技術學院
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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