兩級擋板濾網式汽水分離器制造技術

本實用新型專利技術公開了一種兩級擋板濾網式汽水分離器，包括罐體，在罐體上設有汽水混合物進管、蒸汽出管和冷凝水排放管；所述罐體內豎向固定設有隔板，該隔板將罐體內空間分隔為一級分離區域、二級分離區域和冷凝水回收區域；所述汽水混合物進管與一級分離區域相通，所述蒸汽排放管與二級分離區域相通，所述冷凝水排放管與冷凝水回收區域相通；所述一級分離區域內固定設有多個用于阻擋汽水混合物通過的擋板，罐體內壁、擋板和隔板共同形成一蜿蜒的汽流通道；所述二級分離區域設有濾網層，該濾網層垂直于汽流方向。在同溫同壓下，通過本分離器的汽水混合物中水分的去除率接近100%（可達99.5%以上）。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
兩級擋板濾網式汽水分離器
本技術涉及密閉式蒸汽冷凝水回收
，具體涉及一種兩級擋板濾網式汽水分離器。
技術介紹
在工業生產中，常常使用高溫蒸汽通過換熱設備對原料或半成品進行加熱，經過熱交換后的蒸汽通常形成高溫冷凝水和二次蒸汽組成的汽水混合物，工業企業對上述汽水混合物進行回收，分離后的冷凝水通過處理，加熱成蒸汽再循環利用。目前，高溫冷凝水和二次蒸汽組成的汽水混合物的回收方式基本' 都采用閉式回收系統(開式回收系統因熱損較大、腐蝕嚴重等自身缺陷，逐漸失去使用價值，已很少采用)。常規閉式回收系統中，高溫冷凝水和二次蒸汽組成的汽水混合物收集裝置設置在回收密閉罐內，并采用低溫冷水對回收密閉罐內的汽水混合物進行噴淋，將二次蒸汽降溫吸收，再通過水泵送回鍋爐。在現有技術閉式回收系統中，低溫冷水噴淋汽水混合物會產生大量濕蒸汽，濕蒸汽是指含有水分的蒸汽，是蒸汽系統中最需要關注的問題之一。此類系統常無法有效抽出回收密閉罐中的二次蒸汽，造成回收密閉罐的壓力較高，增加疏水背壓，使設備無法正常疏水，而且進入冷凝水中的二次蒸汽無法被高溫冷凝水完全吸收，造成冷凝水輸送管道內帶有蒸汽。汽水混合物一起輸送，有可能造成管道的水擊和震動，存在一定安全隱患。汽水混合物回收裝置中，冷凝水遇壓降閃蒸，產生大量濕蒸汽，濕蒸汽會降低設備的生產效率和產品質量，也會導致設備損壞，蒸汽中含水會帶來如下問題:1)水是熱的不良導體，水的出現會降低生產效率和產品質量；2)和蒸汽一起高速流動的水滴將會侵蝕閥座和其它相關部件，出現抽絲，同時水滴也會增加腐蝕的可能性。3)引起控制閥和流量計工作不正常，快速磨損或水錘現象將會使流量計和控制閥失效?，F代蒸汽系統常用采用汽旋型或離心型分離器。汽旋型或離心型分離器使用了一連串肋片以便產生高速氣旋，在分離器內高速旋轉流動的蒸汽，通過離心作用甩出凝結水。汽旋式分離器的分離效率只有在蒸汽速度13m/s以下才能達到98%，否則效率會很低，蒸汽速度為25m/s時，其分離效率大概僅為50%，且通過系統后壓降較高。
技術實現思路
為解決現有技術中汽水分離器汽水分離不夠徹底、嚴重影響后續用氣設備、鍋爐的使用壽命以及換熱效率低等問題，本技術提出一種兩級擋板濾網式汽水分離器。為了實現上述目的，本技術采用的技術方案如下:兩級擋板濾網式汽水分離器，包括罐體，在罐體上設有汽水混合物進管、蒸汽出管和冷凝水排放管；所述罐體內豎向固定設有隔板，該隔板將罐體內空間分隔為一級分離區域、二級分離區域和冷凝水回收區域；所述汽水混合物進管與一級分離區域相通，所述蒸汽排放管與二級分離區域相通，所述冷凝水排放管與冷凝水回收區域相通；所述一級分離區域內固定設有多個用于阻擋汽水混合物通過的擋板，罐體內壁、擋板和隔板共同形成一蜿蜒的汽流通道；所述二級分離區域設有濾網層，該濾網層垂直于汽流方向。相對于現有技術，本技術具有如下有益效果:本技術兩級擋板濾網式汽水分離器內不采用低溫冷水對回收密閉罐內的高溫冷凝水進行噴淋，在由高溫冷凝水和二次蒸汽組成的汽水混合物進入二級擋板濾網式汽水分離器時，由兩級分離區域對汽水混合物進行分離，在同溫同壓下，通過本分離器的汽水混合物中水分的去除率接近100% (可達99.5%以上)。能夠充分利用二次蒸汽和高溫冷凝水的熱量，回收潔凈干燥的蒸汽，有利于系統安全運行和資源節約。【附圖說明】圖1為本技術結構示意圖。其中，I為罐體,2為汽水混合物進管,3為蒸汽出管,4為冷凝水排放管,5為隔板，6為濾網層?！揪唧w實施方式】下面結合附圖和【具體實施方式】對本技術作進一步說明。參見圖1:兩級擋板濾網式汽水分離器包括罐體1，罐體I為圓桶形的密閉結構。在罐體I的側壁設有汽水混合物(汽水混合物由高溫冷凝水和二次蒸汽組成)進管，罐體I的頂部設有蒸汽出管3，罐體I的底部設有冷凝水排放管4 ;蒸汽出管3的出口與引射器吸入口連通。在罐體I內豎向固定設有隔板5，該隔板5包括固定段和分隔段；固定段的一端固定在罐體I的頂部，或者固定在罐體I的內壁、且位于進管的上方，固定段的另一端與分隔段的上端固連；分隔段為倒寫的“T”形結構。隔板5將罐體I內空間分隔為一級分離區域、二級分離區域和冷凝水回收區域；一級分離區域位于隔板5的左側、二級分離區域位于隔板5的右側，冷凝水回收區域位于隔板5的下方。進管的一端與汽水混合物輸送管路的出口連通，另一端與一級分離區域相通。在一級分離區域內固定設有多個用于阻擋汽水混合物通過的擋板，罐體I內壁、擋板和隔板5共同形成一蜿蜒的汽流通道。根據一級分離區域空間的大小，可設置豎向擋板和橫向擋板，或僅設置橫向擋板，橫向擋板均傾斜設置以利于冷凝水滴落。本實施例中，擋板包括第一擋板、第二擋板、第三擋板和第四擋板。第一擋板橫向設置，第一擋板的一端固定在罐體I的內壁上、且位于汽水混合物進管2的下方，第一擋板向罐體I內壁方向傾斜，在第一擋板上、靠近罐體I內壁的位置設有供冷凝水流出的出水口。第二擋板豎向設置，其下端與第一擋板固定連接。第三擋板橫向設置在隔板5的分隔段上，第四擋板橫向設置在罐體I內壁上、且位于第一擋板的下方；第三擋板和第四擋板交錯設置，第三擋板和第四擋板均向其自由邊沿方向傾斜。根據一級分離區域空間的大小，也可以在第二擋板上、與隔板5相對的一側橫向設置第五擋板，該第五擋板與對應的第三擋板交錯設置，第五擋板向其自由邊沿方向傾斜。汽水混合物由汽水混合物進管2進入一級分離區域，在連續的多個擋板的連續阻擋下，多次改變其流動方向，延長其流動路徑，汽水混合物分離為蒸汽和冷凝水，大部分冷凝水凝聚在擋板上，沿著擋板的自由邊沿或出水口向下滴落，最后滴落進冷凝水回收區域。蒸汽由冷凝水回收區域的上方進入二級分離區域。在二級分離區域設有濾網層6，該濾網層6垂直于汽流方向。濾網層6由多層設有微孔的鋼絲網疊合而成，微孔為“?”形或“Λ”形。通過了一級分離區域的蒸汽中僅有的水分在濾網層6的過濾下被再次分離出來，冷凝水粘附于濾網層6的鋼絲上，最后滴落進冷凝水回收區域。由于濾網層6是由多層鋼絲網壓在一起的，絲網的面積很大，因而可以捕集到大部分水分，凝成水滴后沿鋼絲流下。汽水混合物通過一級分離區域和二級分離區域的兩級分離，分離為干燥蒸汽和冷凝水。在二級分離區域的頂部設有蒸汽出管3，該蒸汽出管3與引射器的吸入口連通，被分離出的干燥蒸汽由引射器送往熱力除氧器或空調系統。在冷凝水回收區域底部設有冷凝水排放管4，該冷凝水排放管4將冷凝水排出。最后需要說明的是，以上實施例僅用以說明本技術的技術方案而非限制技術方案，盡管 申請人:參照較佳實施例對本技術進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，那些對本技術的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術方案的宗旨和范圍，均應涵蓋在本技術的權利要求范圍當中。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
兩級擋板濾網式汽水分離器，其特征在于，包括罐體，在罐體上設有汽水混合物進管、蒸汽出管和冷凝水排放管；所述罐體內豎向固定設有隔板，該隔板將罐體內空間分隔為一級分離區域、二級分離區域和冷凝水回收區域；所述汽水混合物進管與一級分離區域相通，所述蒸汽排放管與二級分離區域相通，所述冷凝水排放管與冷凝水回收區域相通；所述一級分離區域內固定設有多個用于阻擋汽水混合物通過的擋板，罐體內壁、擋板和隔板共同形成一蜿蜒的汽流通道；所述二級分離區域設有濾網層，該濾網層垂直于汽流方向。

【技術特征摘要】
1.兩級擋板濾網式汽水分離器，其特征在于，包括罐體，在罐體上設有汽水混合物進管、蒸汽出管和冷凝水排放管；所述罐體內豎向固定設有隔板，該隔板將罐體內空間分隔為一級分離區域、二級分離區域和冷凝水回收區域；所述汽水混合物進管與一級分離區域相通，所述蒸汽排放管與二級分離區域相通，所述冷凝水排放管與冷凝水回收區域相通；所述一級分離區域內固定設有多個用于阻擋汽水混合物通過的擋板，罐體內壁、擋板和隔板共同形成一蜿蜒的汽流通道；所述二級分離區域設有濾網層，該濾網層垂直于汽流方向。2.根據權利要求1所述的兩級擋板濾網式汽水分離器，其特征在于，所述隔板包括固定段和分隔段；固定段的一端固定在罐體的頂部，或者固定在罐體的內壁、且位于進管的上方，固定段的另一端與分隔段的上端固連；分隔段為倒寫的“T”形結構。3.根據權...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張耿楠，
申請(專利權)人：重慶瑞寶環保工程有限公司，
類型：新型
國別省市：重慶;85