電腦直驅高速平縫機制造技術

本實用新型專利技術公開了一種電腦直驅高速平縫機，擋油板本體包括第一擋板和第二擋板，第一擋板靠近主軸和齒輪設置，第二擋板上設有若干個盲孔，盲孔內設有吸音裝置，吸音裝置包括鋁合金網板以及吸音層，網板外形為圓弧形，鋁合金網板表面上設有若干個通孔，吸音層外形為圓弧形，鋁合金網板的兩端與盲孔相嵌并形成拱形支撐結構，鋁合金網板的頂部與第二擋板抵觸連接，吸音層位于鋁合金網板內側，吸音層包括若干子吸音層，每層子吸音層外形均為圓弧形，各層子吸音層之間均設有間隙，第一、二擋板之間設有粘結膜，第一、二擋板通過粘結膜固接。其技術方案要點是本實用新型專利技術結構強度高、降噪效果好的優點。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
電腦直驅高速平縫機
本技術涉及一種縫紉機，更具體地說，它涉及一種電腦直驅高速平縫機。
技術介紹
平縫縫紉機主要是用一根縫紉線，在縫料上形成一種線跡，使一層或多層縫料交織或縫合起來的機器。通常分為薄料和厚料兩種用途，平縫縫紉機能縫制棉、麻、絲、毛、人造纖維等織物和皮革、塑料、紙張等制品，薄料一般用于針織，內衣，襯衫，制服等，厚料一般用于各類運動服，牛仔服，時裝，大衣，鞋帽，皮仔，箱包等，平縫機在縫紉設備是最基本的車種，在縫制中，是最簡單的線跡，縫制出的線跡整齊美觀、線跡均勻，平整牢固，縫紉速度快、操作簡便，使用簡單易懂.最高縫紉速度是4000 -5000rpm。平縫機在高速運轉的時候，主軸與齒輪飛濺的油會流到機頭部位，給機頭帶來損害。中國技術專利號為201320363682.3公開了一種電腦直驅高速平縫機擋油板，配合主軸和齒輪以及平縫機機頭使用，擋油板與主軸和齒輪相對的一面設置成蜂窩狀，擋板上還設有固定部，擋油板通過固定部與機頭固連，這就可以防止油到處飛濺，對機頭起保護作用，但是由于電腦直驅高速平縫機在工作的時候主軸與齒輪之間的傳動會產生噪音，而該擋油板又不能很好的起到降噪作用，因此這就使得該電腦直驅高速平縫機的降噪性能差；而且該擋板結構強度較低，這就會降低平縫機的使用壽命。
技術實現思路
針對現有技術存在的不足，本技術的目的在于提供一種電腦直驅高速平縫機，該電腦直驅高速平縫機具有優異的降噪性能，還具有使用壽命長的優點。為實現上述目的，本技術提供了如下技術方案:一種電腦直驅高速平縫機，主軸、齒輪以及擋油板本體，所述的擋油板本體設置在主軸和齒輪的側部，所述的擋油板本體上還設有用于與機頭固接的固定部，所述的擋油板本體包括第一擋板和第二擋板，所述第一擋板靠近主軸和齒輪設置，所述第二擋板與第一擋板對應的面上設有若干個盲孔，所述的盲孔內設有吸音裝置，所述的吸音裝置包括鋁合金網板以及吸音層，所述的網板外形為圓弧形，所述鋁合金網板表面上設有若干個通孔，所述的吸音層外形為圓弧形，所述的鋁合金網板的兩端與盲孔相嵌并形成拱形支撐結構，所述鋁合金網板的頂部與第二擋板抵觸連接，所述的吸音層位于鋁合金網板內側，所述吸音層包括若干子吸音層，所述每層子吸音層外形均為圓弧形，所述各層子吸音層之間均設有間隙，所述第一、二擋板之間設有粘結膜，所述第一、二擋板通過粘結膜固接。通過采用上述技術方案，盲孔呈陣列排布，所述的盲孔內設有吸音裝置，所述的吸音裝置包括鋁合金網板以及吸音層，所述的網板外形為圓弧形，所述鋁合金網板表面上設有若干個通孔，所述的吸音層外形為圓弧形，所述的鋁合金網板的兩端與盲孔相嵌并形成拱形支撐結構，所述鋁合金網板的頂部與第二擋板抵觸連接，所述的吸音層位于鋁合金網板內側，所述各層子吸音層之間均設有間隙，這樣的設計可以使得該電腦直驅高速平縫機不但具有降噪性能好，而且還具有實使用壽命長的優點。本技術進一步設置為:所述的子吸音層的數量為三層且分別為聚酯纖維吸音層、玻璃纖維吸音層、鋁泡沫吸音層，所述的玻璃纖維吸音層位于聚酯纖維吸音層和鋁泡沫吸音層之間，所述鋁泡沫吸音層靠近鋁合金網板設置。通過采用上述技術方案，利用不同的材料制成的吸音層，這樣的設計就可以對不同長度波長的噪音進行吸收，從而可以更好的對噪音進行吸收，以提高該電腦直驅高速平縫機的降噪性能。本技術進一步設置為:所述的第一擋板與主軸和齒輪相對的一面設有蜂窩狀結構。通過采用上述技術方案，這樣的設計可以提高擋油板本體的結構強度，從而提高該電腦直驅高速平縫機的使用壽命。本技術進一步設置為:所述的第一擋板與主軸和齒輪相對的一面固設有加強筋單元，所述的加強筋單元由若干個呈同心且邊長依次增大的正八邊形結構設置的加強筋構成。通過采用上述技術方案，采用這種正八邊形結構加強筋，就相當于是采用蜘蛛網狀結構，因此這樣的設計就可以更進一步提高擋油板本體的結構強度，進而可以提高電腦直驅高速平縫機的使用壽命本技術進一步設置為:所述的盲孔內涂覆有吸音材料。通過采用上述技術方案，在盲孔內填充吸音涂料可以更好的吸收噪音，從而進一步提高該電腦直驅高速平縫機的降噪性能。本技術進一步設置為:所述的盲孔底部密布有小凹點。通過采用上述技術方案，小凹點的設計可以使得噪音在盲孔內往復反射時，可以更好的被小凹點所吸收，進而可以更進一步的提高降噪性能。【附圖說明】圖1為本技術電腦直驅高速平縫機實施例的結構示意圖；圖2為本技術電腦直驅高速平縫機實施例擋油板本體的結構示意圖；圖3為圖2中A-A剖視圖；圖4為圖3中B部放大圖；圖5為本技術電腦直驅高速平縫機另一實施例的結構示意圖。附圖標記:1、主軸；2、齒輪；3、擋油板本體；31、固定部；32、第一擋板；33、第二擋板；331、盲孔；4、吸音裝置；41、鋁合金網板；411、通孔；42、吸音層；421、聚酯纖維吸音層；422、玻璃纖維吸音層；423、鋁泡沫吸音層；5、加強筋單元，51、加強筋；52、主加強筋；53、副加強筋；6、間隙?！揪唧w實施方式】參照圖1至圖5對本技術電腦直驅高速平縫機實施例做進一步說明。一種電腦直驅高速平縫機，主軸1、齒輪2以及擋油板本體3，所述的擋油板本體3設置在主軸I和齒輪2的側部，所述的擋油板本體3上還設有用于與機頭固接的固定部31，所述的擋油板本體3包括第一擋板32和第二擋板33，所述第一擋板32靠近主軸I和齒輪2設置，所述第二擋板33與第一擋板32對應的面上設有若干個盲孔331，所述的盲孔331內設有吸音裝置4，所述的吸音裝置4包括鋁合金網板41以及吸音層42，所述的鋁合金網板41外形為圓弧形，所述鋁合金網板41表面上設有若干個通孔411，所述的吸音層42外形為圓弧形，所述的鋁合金網板41的兩端與盲孔331相嵌并形成拱形支撐結構，所述鋁合金網板41的頂部與第二擋板33抵觸連接，所述的吸音層位于鋁合金網板41內側，所述吸音層42包括若干子吸音層，所述每層子吸音層外形均為圓弧形，所述各層子吸音層之間均設有間隙6，所述第一、二擋板32、33之間設有粘結膜，所述第一、二擋板32、33通過粘結膜固接。通過采用上述技術方案，所述各子吸音層之間均設有間隙6，由于各子吸音層以及鋁合金網板41都是圓弧形且每層子吸音層之間都設有間隙6，這些間隙6就相當于形成一個圓弧形振動區域。該電腦直驅高速平縫機不僅采用多孔的材料即采用吸音層，來產生阻尼，把頻率比較高的噪音的聲能轉化成熱能消耗，還通過圓弧形振動區域的各層吸音層產生能量的抵消，頻率較低的噪音的聲能在振動中慢慢抵消，因此這樣的設計就可以將不同頻率的噪音進行有效的吸收，以達提高電腦直驅高速平縫機降噪性能，鋁合金網板41的兩端與盲孔331相嵌并形成拱形支撐結構，由于拱形支撐結構具有良好的抗壓能力結構強度大的優點，因此這樣的設計就可以使得該擋油板本體3具有耐抗壓、結構強度高的優點。所述的子吸音層的數量為三層且分別為聚酯纖維吸音層421、玻璃纖維吸音層422、鋁泡沫吸音層423，所述的玻璃纖維吸音層422位于聚酯纖維吸音層421和鋁泡沫吸音層423之間，所述鋁泡沫吸音層423靠近鋁合金網板41設置。通過采用上述技術方案，利用不同的材料制成的吸音層，這樣的設計就可以對不本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種電腦直驅高速平縫機，主軸、齒輪以及擋油板本體，所述的擋油板本體設置在主軸和齒輪的側部，所述的擋油板本體上還設有用于與機頭固接的固定部，其特征在于：所述的擋油板本體包括第一擋板和第二擋板，所述第一擋板靠近主軸和齒輪設置，所述第二擋板與第一擋板對應的面上設有若干個盲孔，所述的盲孔內設有吸音裝置，所述的吸音裝置包括鋁合金網板以及吸音層，所述的網板外形為圓弧形，所述鋁合金網板表面上設有若干個通孔，所述的吸音層外形為圓弧形，所述的鋁合金網板的兩端與盲孔相嵌并形成拱形支撐結構，所述鋁合金網板的頂部與第二擋板抵觸連接，所述的吸音層位于鋁合金網板內側，所述吸音層包括若干子吸音層，所述每層子吸音層外形均為圓弧形，所述各層子吸音層之間均設有間隙，所述第一、二擋板之間設有粘結膜，所述第一、二擋板通過粘結膜固接。

【技術特征摘要】
1.一種電腦直驅高速平縫機，主軸、齒輪以及擋油板本體，所述的擋油板本體設置在主軸和齒輪的側部，所述的擋油板本體上還設有用于與機頭固接的固定部，其特征在于:所述的擋油板本體包括第一擋板和第二擋板，所述第一擋板靠近主軸和齒輪設置，所述第二擋板與第一擋板對應的面上設有若干個盲孔，所述的盲孔內設有吸音裝置，所述的吸音裝置包括鋁合金網板以及吸音層，所述的網板外形為圓弧形，所述鋁合金網板表面上設有若干個通孔，所述的吸音層外形為圓弧形，所述的鋁合金網板的兩端與盲孔相嵌并形成拱形支撐結構，所述鋁合金網板的頂部與第二擋板抵觸連接，所述的吸音層位于鋁合金網板內側，所述吸音層包括若干子吸音層，所述每層子吸音層外形均為圓弧形，所述各層子吸音層之間均設有間隙，所述第一、二擋板之間設有粘結膜，所述第一、二擋板通過粘結...

【專利技術屬性】
技術研發人員：阮波，
申請(專利權)人：臺州市輝騰電子有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33