本實用新型專利技術公開了一種具有實流比對功能的燃氣計量橇,包括橇裝底座和設置在橇裝底座上的并具有進口匯氣管和出口匯氣管的壓力管路,該壓力管路包括:供氣管路、備用管路、設置有第一球閥的流量比對管路和第二球閥。供氣管路與備用管路并列設置在進口匯氣管和出口匯氣管之間,并分別連接至進口匯氣管和出口匯氣管。供氣管路和備用管路均設有整流器和流量計。流量比對管路一端連接供氣管路,另一端連接備用管路,以將供氣管路和備用管路串聯一起。第二球閥設置在備用管路與流量比對管路連接的位置和進口匯氣管之間的備用管路上。本實用新型專利技術可在流量計不拆卸時,實現在線流量的比對和標定,操作簡單方便,并且不需要停產維護,可保證人身安全。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
具有實流比對功能的燃氣計量橇
本技術涉及一種燃氣計量橇,尤其涉及一種具有實流比對功能的燃氣計量橋。
技術介紹
目前,國內外對天然氣這種環保能源的需求量都與日俱增,我國天然氣行業的發展也很迅猛,已建成許多大型燃氣管道工程,但仍然不能滿足我國經濟發展的需要,正在建設“西氣東輸三線”和“俄氣南送”工程等國家級項目工程。天然氣計量橇是天然氣長輸管道上重要的計量裝置,也是當今世界各國的天然氣輸送行業認可的計量裝置,隨著天然氣行業的發展,天然氣計量橇將會有更大的市場前景。通常,通過輸氣管道向下游用戶提供燃氣時,需要將燃氣的流量和流速限定在額定的波動范圍內,并且需要對下游用戶的瞬時流量和累計流量信息給予準確記錄,這就需要確保燃氣計量橇中的流量計的準確度。目前,對流量計的校準是將流量計拆卸下來,拿到專業計量檢定機構進行周期送檢來實現量值溯源,確保流量計的計量準確度。但是受燃氣易爆性的影響,對流量計的拆卸會有一定的危險性。另外,對燃氣計量橇進行維護時,需要停產維護,這對下游用戶造成諸多不便。
技術實現思路
鑒于現有技術中存在的上述問題,本技術所要解決的技術問題是提供一種具有實流比對功能的燃氣計量橇,其能夠在流量計不拆卸的情況下,實現在線流量的比對和標定,并且不需要停產維護,可保證人身安全。為了解決上述問題,本技術的具有實流比對功能的燃氣計量橇,包括橇裝底座和設置在所述橇裝底座上的壓力管路,所述壓力管路具有進口匯氣管和出口匯氣管,所述壓力管路包括:供氣管路,所述供氣管路上設有第一整流器和第一流量計,并且所述第一整流器設置于所述第一流量計的上游位置,所述供氣管路的一端連接至所述進口匯氣管,另一端連接至所述出口匯氣管;備用管路,所述備用管路與所述供氣管路并列設置,所述備用管路的一端連接至所述進口匯氣管,另一端連接至所述出口匯氣管,所述備用管路上設有第二整流器和第二流量計,所述第二整流器設置于所述第二流量計的上游位置;流量比對管路,所述流量比對管路的一端連接至所述第一流量計和所述出口匯氣管之間的所述供氣管路上,另一端連接至所述第二整流器和所述進口匯氣管之間的所述備用管路上,所述流量比對管路上設置有第一球閥;以及第二球閥,所述第二球閥設置在所述備用管路與所述流量比對管路連接的位置和所述進口匯氣管之間的所述備用管路上。在本技術的一個優選實施例中,所述第一球閥設置在鄰近所述流量比對管路與所述備用管路連接的位置。在本技術的一個優選實施例中,所述流量計為超聲波流量計。與現有技術相比,本技術的具有實流比對功能的燃氣計量橇的有益效果在于:能夠在流量計不拆卸的情況下,實現在線流量的比對和標定,操作簡單方便,并且不需要停產維護,可保證人身安全。【附圖說明】圖1是本技術的具有實流比對功能的燃氣計量橇的結構示意圖。附圖標記說明I第四球閥2放空管球閥3節流截止放空閥4放空管5壓力表6流量比對管7第三球閥8平衡管9平衡管截止閥10第二球閥11第一球閥12第一整流器13第一流量計14第五球閥20供氣管路21備用管路22壓力變送器23進口匯氣管24出口匯氣管32第二整流器35第二流量計36撬裝底座【具體實施方式】下面結合附圖詳細描述本技術的具有實流比對功能的燃氣計量橇。本領域技術人員應當理解,下面描述的實施例僅是對本技術的示例性說明,而非用于對其作出任何限制。圖1示出了本技術的具有實流比對功能的燃氣計量橇的結構示意圖。如圖1所示,具有實流比對功能的燃氣計量橇包括橇裝底座36和設置在橇裝底座上的并具有進口匯氣管23和出口匯氣管24的壓力管路,該壓力管路包括供氣管路20、備用管路21、流量比對管路6、第一球閥11以及第二球閥10。其中,供氣管路20上設有第一整流器12和第一流量計13,并且第一整流器12設置于第一流量計13的上游位置,供氣管路20的一端連接至進口匯氣管23,另一端連接至出口匯氣管24。備用管路21與供氣管路20并列設置,其一端連接至進口匯氣管23,另一端連接至出口匯氣管24,備用管路21上設有第二整流器32和第二流量計35,并且第二整流器32設置于第二流量35計的上游位置。流量比對管路6上設置有第一球閥11,流量比對管路6的一端連接至第一流量計13和出口匯氣管24之間的供氣管路20上,另一端連接至第二整流器32和進口匯氣管23之間的備用管路21上。第二球閥10設置在備用管路21上,并位于備用管路21與流量比對管路6連接的位置和進口匯氣管23之間,即圖1所示的位置。其中,第一流量計13和第二流量計35用于計量燃氣使用情況,第一整流器12和第二整流器32用于穩流。設置有第一球閥11的流量比對管路6,用于在比對時將供氣管路20和備用管路21串聯在一起,也將第一流量計13和第二流量計35串聯一起,進而與設置于進口匯氣管23的上游管路或出口匯氣管24的下游管路上的標定表(圖中未示出)串聯在一起,這樣通過與標定表(圖中未示出)的比對來調整第一流量計13和第二流量計35的精度,實現在線實流比對。第一球閥11,設置在流量比對管路6上,并設置在鄰近流量比對管路6與備用管路21連接的位置,這樣,在供氣管路20進行供氣的同時,流量比對管路6中會在燃氣進入備用管路21之前儲滿燃氣,以保證進入備用管路21中的燃氣介質流速起伏不大,便于進行流量比對,提高比對精度。下面詳細描述本技術的操作過程。如圖1所示,具有實流比對功能的燃氣計量橇初次投產時,首先打開平衡管8上的截止閥9,再緩慢開啟第三球閥7,查看壓力表5的讀數,以保證供氣管路20內的壓力平穩,直到第三球閥7兩側的壓力差平衡,方可完全打開第三球閥7,這樣可有效保護第一流量計13免受燃氣氣流的沖擊。隨后可關閉平衡管8上的截止閥9,并打開第四球閥1,即可實現向下游供氣。在使用過程中,第三球閥7應該始終處于全開狀態,并同時保證第二球閥10和第五球閥14處于關閉狀態。在正常供氣狀態下,燃氣通過本技術的具有實流比對功能的燃氣計量橇的供氣管路20向下游用戶進行供氣,而備用管路21處于停用狀態,即第二球閥10、第五球閥14和第一球閥11處于關閉狀態。在供氣管路20的供氣過程中,當壓力表5顯示的壓力值超過本技術的具有實流比對功能的燃氣計量橇所允許的最高壓力值時,壓力變速器22會將壓力信號傳達到控制室(圖中未示出),同時控制室(圖中未示出)發出報警信號。這時,需采用手動放空操作。首先打開放空管4上的節流截止放空閥3,再緩慢開啟放空管球閥2,直到供氣管路20的壓力恢復正常后,需關閉節流截止放空閥3,再關閉放空管球閥2。放空操作可保證具有實流比對功能的燃氣計量橇正常運行。當需要對本技術的具有實流比對功能的燃氣計量橇進行維護時,首先關閉第三球閥7,待供氣管路20中的燃氣沒有以后,關閉第四球閥1,再打開第二球閥10和第五球閥14。利用備用管路21向下游進行供氣,以保證供氣的不間斷。當進行實流比對時,需關閉第四球閥1,打開第一球閥11以及第五球閥14,同時保證第二球閥10處于關閉狀態,以使供氣管路20中的燃氣通過流量比對管6進入備用管路21,進而將第一流量計13、第二流量計35和標定表(圖中未示出)串聯一起。觀察第一流量計13的讀數、第二流量計35的讀數分別和標定表(圖中本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種具有實流比對功能的燃氣計量橇,包括橇裝底座和設置在所述橇裝底座上的壓力管路,所述壓力管路具有進口匯氣管和出口匯氣管,其特征在于,所述壓力管路包括:供氣管路,所述供氣管路上設有第一整流器和第一流量計,并且所述第一整流器設置于所述第一流量計的上游位置,所述供氣管路的一端連接至所述進口匯氣管,另一端連接至所述出口匯氣管;備用管路,所述備用管路與所述供氣管路并列設置,所述備用管路的一端連接至所述進口匯氣管,另一端連接至所述出口匯氣管,所述備用管路上設有第二整流器和第二流量計,所述第二整流器設置于所述第二流量計的上游位置;流量比對管路,所述流量比對管路的一端連接至所述第一流量計和所述出口匯氣管之間的所述供氣管路上,另一端連接至所述第二整流器和所述進口匯氣管之間的所述備用管路上,所述流量比對管路上設置有第一球閥;以及第二球閥,所述第二球閥設置在所述備用管路與所述流量比對管路連接的位置和所述進口匯氣管之間的所述備用管路上。
【技術特征摘要】
1.一種具有實流比對功能的燃氣計量橇,包括橇裝底座和設置在所述橇裝底座上的壓力管路,所述壓力管路具有進口匯氣管和出口匯氣管,其特征在于,所述壓力管路包括: 供氣管路,所述供氣管路上設有第一整流器和第一流量計,并且所述第一整流器設置于所述第一流量計的上游位置,所述供氣管路的一端連接至所述進口匯氣管,另一端連接至所述出口匯氣管; 備用管路,所述備用管路與所述供氣管路并列設置,所述備用管路的一端連接至所述進口匯氣管,另一端連接至所述出口匯氣管,所述備用管路上設有第二整流器和第二流量計,所述第二整流器設置于所述第二流量計的上游位置...
【專利技術屬性】
技術研發人員:王國鋒,謝強,徐麗華,孫振旭,
申請(專利權)人:永清美德石油管道裝備制造有限公司,
類型:新型
國別省市:河北;13
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。