【技術實現步驟摘要】
對稱式高強度輪輞
本專利技術屬于鋼圈制造
，涉及一種對稱式高強度輪輞。
技術介紹
現有輪輞形狀為一個輪緣一個普通深槽它的承載負荷有限，隨著相關技術的提高及市場對輕量化鋼圈的要求和競爭加強，對其負重及車輪的重量都有極高的要求。
技術實現思路
為了克服現有技術的上述缺點，本專利技術提供一種具有負重大、重量輕特點的對稱式高強度輪輞。本專利技術解決其技術問題所采用的技術方案是:一種對稱式高強度輪輞，包括兩個以輪輞中心對稱的槽底，兩個槽底之間設有S型凸峰，在右側的槽底上設有裝配面，兩槽底外側均與S型凸峰相接，兩個S型凸峰另一端分別與相對稱的兩個斜面銜接，兩個斜面外側與對稱的兩個輪緣相接。在所述左側槽底和S型凸峰之間連通有一個氣門嘴。本專利技術的有益效果是:1、輪輞本體上設置兩個輪緣、兩個S型凸峰使輪輞本體減薄1_ ;2、有效的原材料的投入，大大的降低了生產成本，但負重提高了 12% ;3、兩個對稱深槽方便于裝卸輪胎；4、氣門嘴變短降低成本；5、輻板直徑減小降低成本；6、根據不同客戶可以裝配正反120偏距和O偏距。【附圖說明】圖1是本專利技術結構示意圖。圖中:1-輪輞，2-輪緣，3-S型凸峰，4-槽底，5-裝配面，6-氣門嘴。【具體實施方式】下面結合附圖和實施例對本專利技術進一步說明。參見圖1 一種對稱式高強度輪輞，包括兩個以輪輞I中心對稱的槽底4，兩個槽底4之間設有S型凸峰3，在右側的槽底4上設有裝配面5，兩槽底4外側均與S型凸峰3相接，在左側槽底4和S型凸峰3之間連通有一個氣門嘴6，兩個S型凸峰3另一端分別與相對稱的兩個斜面銜接，兩個斜面外側與對...
【技術保護點】
一種對稱式高強度輪輞，包括兩個以輪輞中心對稱的槽底，兩個槽底之間設有S型凸峰，在右側的槽底上設有裝配面，兩槽底外側均與S型凸峰相接，兩個S型凸峰另一端分別與相對稱的兩個斜面銜接，兩個斜面外側與對稱的兩個輪緣相接。
【技術特征摘要】
1.一種對稱式高強度輪輞，包括兩個以輪輞中心對稱的槽底，兩個槽底之間設有S型凸峰，在右側的槽底上設有裝配面，兩槽底外側均與S型凸峰相接，兩個S型凸峰另一端...
【專利技術屬性】
技術研發人員：錢登文，高鑫，
申請(專利權)人：韶關市正星車輪有限公司，
類型：發明
國別省市：廣東;44
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