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    一種汽車安裝支架打孔工裝制造技術

    技術編號:10080294 閱讀:141 留言:0更新日期:2014-05-25 03:17
    本實用新型專利技術提供了一種汽車安裝支架打孔工裝,包括:作業底板、鉆模板、鉆模、模板撐桿、定位基座、定位圓柱、支架撐桿、壓緊螺栓。所述鉆模板為一弧形鐵板設置在所述作業底板上方;所述鉆模板上設置有所述鉆模且通過所述模板撐桿與所述作業底板連接;所述定位基座設置在所述作業底板右下角;所述定位圓柱設置在所述定位基座之上;所述支架撐桿設置于所述作業底板中間;所述壓緊螺栓設置于所述作業底板右上側。本實用新型專利技術結構簡單、裝夾牢固、打孔便捷精度高,能夠很好地提高勞動效率。(*該技術在2023年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    【專利摘要】本技術提供了一種汽車安裝支架打孔工裝,包括:作業底板、鉆模板、鉆模、模板撐桿、定位基座、定位圓柱、支架撐桿、壓緊螺栓。所述鉆模板為一弧形鐵板設置在所述作業底板上方;所述鉆模板上設置有所述鉆模且通過所述模板撐桿與所述作業底板連接;所述定位基座設置在所述作業底板右下角;所述定位圓柱設置在所述定位基座之上;所述支架撐桿設置于所述作業底板中間;所述壓緊螺栓設置于所述作業底板右上側。本技術結構簡單、裝夾牢固、打孔便捷精度高,能夠很好地提高勞動效率。【專利說明】一種汽車安裝支架打孔工裝
    本技術涉及到一種工裝,特別涉及到一種汽車安裝支架打孔工裝。
    技術介紹
    汽車部件加工精度要求較高,目前在對汽車安裝支架的精加工過程中,由于其為形狀的特殊性,普通的夾具裝置的很難對其進行卡夾,而通過人工劃線測量定位又不精確誤差較大容易產生不合格產品,從而影響了整體生產降低了勞動生產效率。
    技術實現思路
    鑒于現有技術中,存在工作效率較低,定位不精確容易出現不良產品的不足。本技術要解決的技術問題是提供一種汽車安裝支架打孔工裝,其結構簡單、裝夾牢固、打孔便捷精度高,能夠很好地提高勞動效率。為了達到上述目的,本技術所采取的技術方案如下:本技術提供了一種汽車安裝支架打孔工裝,包括:作業底板、鉆模板、鉆模、模板撐桿、定位基座、定位圓柱、支架撐桿、壓緊螺栓。所述鉆模板為一弧形鐵板設置在所述作業底板上方;所述鉆模板上設置有所述鉆模且通過所述模板撐桿與所述作業底板連接;所述定位基座設置在所述作業底板右下角;所述定位圓柱設置在所述定位基座之上;所述支架撐桿設置于所述作業底板中間;所述壓緊螺栓設置于所述作業底板右上側。根據本技術的上述構思,所述鉆模內設有合金鉆套。根據本技術的上述構思,所述鉆模板為一弧形鐵板,其弧度與所述安裝支架前側托板弧度相匹配。根據本技術的上述構思,所述定位圓柱的直徑及長度與所述安裝支架套筒直徑及長度相匹配。本技術的優點和有益之處在于:本技術的優點和有益之處在于:彌補了現有技術中的加工汽車零部件的過程中存在操作麻煩,工作效率較低,容易出現不良產品等方面的不足。具有如下優點:1、結構簡單,操作方便,打孔定位時只需將所述安裝支架套入定位圓柱調整好角度位置即可。2、定位精度高,極大減少了人為操作誤差的產生。【專利附圖】【附圖說明】圖1為本技術一種汽車安裝支架打孔工裝結構示意圖;圖中:1、作業底板;2、鉆模板;3、鉆模;4、模板撐桿;5、定位基座;6、定位圓柱;7、支架撐桿;8、壓緊螺栓。【具體實施方式】為了進一步說明本技術的原理和結構,現結合附圖對本技術的優選實施例進行詳細說明,然而所述實施例僅為提供說明與解釋之用,不能用來限制本技術的專利保護范圍。下面結合附圖和【具體實施方式】對本技術做詳細說明。如圖1所示的是本技術提供的一種汽車安裝支架打孔工裝,其包括:作業底板1、鉆模板2、鉆模3、模板撐桿4、定位基座5、定位圓柱6、支架撐桿7、壓緊螺栓8。所述鉆模板2為一弧形鐵板設置在所述作業底板I上方;所述鉆模板2上設置有所述鉆模3且通過所述模板撐桿4與所述作業底板I連接;所述定位基座5設置在所述作業底板I右下角;所述定位圓柱6設置在所述定位基座5之上;所述支架撐桿7設置于所述作業底板I中間;所述壓緊螺栓8設置于所述作業底板I右上側。當對汽車安裝支架打孔時,首先先將安裝支架套筒套入設置在所述定位基座5上的定位圓柱6之上,安裝支架的前側托板通過所述支架撐桿7支撐插入所述鉆模板2之下,然后調整好角度再將壓緊螺栓8壓緊支架即可完成定位,最后再將鉆頭對齊所述鉆模3開動鉆床進行打孔。上述內容僅為本技術的較佳實施例及列舉的變形方式,并不用來限制本技術,凡是在本技術的精神和原則之內,所做的任何無須創造性思維的修改于改進,均應包含在本技術的保護范圍之內。【權利要求】1.一種汽車安裝支架打孔工裝,包括:作業底板、鉆模板、鉆模、模板撐桿、定位基座、定位圓柱、支架撐桿、壓緊螺栓,其特征在于:所述鉆模板為一弧形鐵板設置在所述作業底板上方;所述鉆模板上設置有所述鉆模且通過所述模板撐桿與所述作業底板連接;所述定位基座設置在所述作業底板右下角;所述定位圓柱設置在所述定位基座之上;所述支架撐桿設置于所述作業底板中間;所述壓緊螺栓設置于所述作業底板右上側。2.根據權利要求1所述的一種汽車安裝支架打孔工裝,其特征在于:所述鉆模內設有合金鉆套。3.根據權利要求1所述的一種汽車安裝支架打孔工裝,其特征在于:所述鉆模板為一弧形鐵板,其弧度與所述安裝支架前側托板弧度相匹配。4.根據權利要求1所述的一種汽車安裝支架打孔工裝,其特征在于:所述定位圓柱的直徑及長度與所述安裝支架套筒直徑及長度相匹配。【文檔編號】B23B47/28GK203599584SQ201320630419【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年10月14日 優先權日:2013年10月14日 【專利技術者】蘇林 申請人:含山縣榮盛機械鑄造有限公司本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種汽車安裝支架打孔工裝,包括:作業底板、鉆模板、鉆模、模板撐桿、定位基座、定位圓柱、支架撐桿、壓緊螺栓,其特征在于:所述鉆模板為一弧形鐵板設置在所述作業底板上方;所述鉆模板上設置有所述鉆模且通過所述模板撐桿與所述作業底板連接;所述定位基座設置在所述作業底板右下角;所述定位圓柱設置在所述定位基座之上;所述支架撐桿設置于所述作業底板中間;所述壓緊螺栓設置于所述作業底板右上側。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:蘇林
    申請(專利權)人:含山縣榮盛機械鑄造有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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