本發明公開了一種固定雷達組網對消式誤差配準器，該技術屬于雷達數據處理領域?，F有固定雷達網誤差配準技術都是在系統誤差變化模型已確知的條件下給出的，并且要以系統誤差的強可觀測性為前提，因此其工程實用性較差。本發明通過對二元雷達單元的量測進行...

本發明涉及一種鎖定式航空顯示器吊掛裝置，其包含一轉動組件與一鎖定組件，其中，所述轉動組件是利用一固定座、一轉動座與一吊架軸連接，使得轉動座能以吊架軸為中心相對于固定座轉動；所述鎖定組件通過一由鎖緊手柄定位的鎖緊凸輪轉動下壓(或釋放)塞塊...

本發明公開了一種基于目標拓撲信息的AIS與雷達航跡抗差關聯算法，該技術屬于AIS與雷達信息融合技術領域?，F有的AIS與雷達航跡關聯算法一般都假設雷達不存在系統誤差，然而這是與實際情況相違背的，因而在實際工程應用中現有算法的正確航跡關聯率...

本發明公開了一種機動雷達組網批處理式誤差配準器，該技術屬于雷達數據處理領域。現有機動雷達網誤差配準技術的假設和構建的模型都不符合實際工程背景要求，都沒有系統、全面地對機動雷達網誤差配準問題進行建模和求解，可用性較差。本發明是關于量測的批...

本發明提供了一種飛機加改裝天線的安裝固定方法。目的是可以在飛機上任意位置加改裝任意形狀的天線，能夠保證天線的穩固安裝，而不必考慮天線的空氣動力學以及飛機蒙皮的受力極限。方法是，在飛機蒙皮內側增加一塊材料為LY12-CZ(σ＝1.2)的襯...

本發明提供了本發明提供了一種信號閉鎖控制方法，其目的是有效解決多個頻譜交疊信號傳輸系統間的頻譜管控問題。通過設計信號分配控制模型，將閉鎖控制信號轉換為相應的差分電平脈沖信號，實現同頻段多個信號傳輸系統間的閉鎖信號轉換與匹配，從而達到各設...

本發明公開了一種ADS-B與雷達的聯合系統誤差估計方法，該方法屬于ADS與雷達信息融合技術領域。目前在利用ADS-B設備對雷達進行標校時，存在的最大問題是無法得到ADS-B發射設備發射數據信息的時間，使得雷達量測數據與ADS-B數據并沒...

一種直線位移通用校準裝置，包括玻璃光柵尺2、測量基座7、固定安裝附件6、讀數滑臺4、直線導軌3和數字顯示裝置8，其中：玻璃光柵尺2作為測量基準，讀數頭靠尺5上的圓柱邊沿線作為測量基準線，直線導軌3、玻璃光柵尺2、固定安裝附件6的中心軸兩...

本發明公開了一種飛行器實現大空域機動的組合過載控制方法，采用慣導的線加速度計和角速度計的組合量作為控制量，通過數學方程的重構，解決了過載控制非最小相位系統的技術難點，完全實現了飛行全程攻角和側滑角的漸近穩定，適用于超音速飛行器實現大空域...

一種三軸轉臺角位置定位校準裝置，特征是：測角組件由光學編碼盤2和角度測量桿4組成，光學編碼盤2作為測量基準，角度測量桿4與光學編碼盤外轉子11剛性連接，光學編碼盤2通過連軸工裝1或3固定在轉臺的被測軸上，定位安裝平臺6固定在轉臺底座上且...

本發明公開了一種高效的協方差矩陣結構估計方法，屬于雷達信號處理領域，主要解決非高斯雜波波背景下雷達目標自適應檢測的協方差矩陣結構估計問題。針對傳統的采樣協方差矩陣和歸一化采樣協方差矩陣都無法使得對應的自適應檢測器具備完全CFAR特性問題...

本發明公開了一種基于粒子濾波和航跡管理的微弱目標檢測前跟蹤方法，屬于雷達數據處理領域?；诹Ｗ訛V波的微弱目標檢測前跟蹤方法不能提供目標航跡信息，且在目標信噪比較低時，容易出現漏檢的現象。本發明提出的基于粒子濾波和航跡管理的微弱目標檢測前...

本發明公開了一種基于多模粒子濾波和數據關聯的機動微弱目標檢測前跟蹤方法，屬于雷達數據處理領域。本發明提出的方法立足于解決低信噪比情況下的機動微弱目標檢測與跟蹤問題，在實現對機動微弱目標檢測同時提供目標航跡信息，并有效消除目標信噪比低、機...

本發明的提供一種能對基于GPIB和VXI混合總線的自動測試系統進行原位整體計量檢定的計量檢定裝置，包括控制計算機、標準儀器、檢定適配器，其中：標準儀器通過電纜與檢定適配器相連，且標準儀器通過GPIB控制總線與控制計算機相連；控制計算機采...

一種國產化的引俄導彈自毀裝置，可滿足引俄某型空空導彈的全部自毀條件并作出自毀響應，從而實現導彈的自毀。該自毀裝置能通過引俄導彈測試設備的全彈測試，滿足訓練演習的需要。硬件設計采用以高性能CPLD芯片為核心的數字電路和高性能運算放大器及比...

本發明設計了利用經過地表兩個觀測站的恒向線進行交叉定位跟蹤的算法流程。本發明是一種在地球表面維度不高的地區用兩座無源測向傳感器通過恒向線交叉對多運動目標進行定位與跟蹤的方法，能夠解決傳統方法適應能區域范圍小、定位跟蹤精度低以及計算量太大...

本發明是一種對多傳感器組網探測多個運動目標時的數據進行實時同步以實現定位跟蹤的方法。本發明提出的算法可以在多傳感器組網探測多個運動目標時快速地確定出各傳感器在同一個時刻對同一個目標的探測數據，為進一步實現定位跟蹤提供充分條件。本發明主要...

本發明公開了一種基于正交匹配追蹤的機動目標徑向加速度和速度估計方法，屬于雷達信號處理領域。本發明的方法可快速準確地確定高速度、大機動目標的徑向加速度和速度，有效提高雷達對其的跟蹤性能及識別能力、增加武器系統的反應時間、增強對目標的打擊能...

本發明設計了在地球坐標系空間中利用三個觀測站的進行純方位測量交叉定位跟蹤的算法流程。本發明能夠在地球坐標系空間中利用三個觀測站對多個運動目標進行純測向交叉定位與跟蹤，能夠解決傳統方法適應能區域范圍小、定位跟蹤精度低以及計算量太大的問題。...

本發明設計了利用經過地表兩個觀測站的地球大圓進行交叉定位跟蹤的算法流程。本發明是一種用兩座無源測向傳感器通過地球大圓交叉對多運動目標進行定位與跟蹤的方法，能夠解決傳統方法適應能區域范圍小、定位跟蹤精度低以及計算量太大的問題。本發明主要技...