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本發(fā)明提供一種用于航空機載設備自動測試方法，包括：S1、啟動序列引擎模塊，將輸入的測試信息解析成步驟數(shù)組；S2、啟動設備執(zhí)行引擎模塊和執(zhí)行線程模塊；S3、執(zhí)行線程模塊對步驟數(shù)組進行識別，并將步驟數(shù)組的元素按著識別的測試步驟逐個進行運行；...

本發(fā)明提供一種基于使用場景模型的飛控系統(tǒng)功能故障分析方法，其包括以下步驟：S1：構建使用場景模型，確定使用場景與活動對應關系；S2：構建系統(tǒng)功能模型，確定活動與功能對應關系以及系統(tǒng)功能架構；S3：故障邏輯關系建模，通過模型擴展定義功能、...

本發(fā)明提供了一種基于跨層次建模的故障仿真分析方法，其包括：在裝備使用場景信息基礎上，搭建裝備級使用場景模型，分析系統(tǒng)裝備級至系統(tǒng)級的操作要求，搭建系統(tǒng)級操作模型，結合系統(tǒng)安全性性能要求，明確系統(tǒng)故障判據(jù)，通過集成構建系統(tǒng)性能模型，構建關...

本發(fā)明提供一種確定伺服閥用閥芯閥套壽命預測模型的方法，其包括以下步驟：S1，確定伺服閥用閥芯閥套的主要失效形式是沖蝕磨損；S2，建立伺服閥用閥芯閥套的沖蝕磨損故障物理模型；S3，得到作為失效判據(jù)的伺服用閥芯閥套的磨損量；S4，進行伺服閥...

本發(fā)明提供了一種基于SysML的嵌入式軟件安全性分析方法，該方法包括：擴展SysML語言的語義，基于擴展SysML語言創(chuàng)建軟件模型，對軟件靜態(tài)結構和動態(tài)行為進行完整準確描述，通過構建安全性分析規(guī)則庫，針對軟件模型進行軟件功能模型分析、功...

本發(fā)明提供一種基于信號相似度的結構損傷評價方法，其包括以下步驟：S1、確定檢測路徑；S2、對檢測路徑進行采樣；S3、確定基準信號；S4、獲得信號序列的算術平均值；S5、構建由n個A

本發(fā)明提供了一種基于任務時長權衡的維修任務可執(zhí)行區(qū)間確定方法，其包括：逐一選擇產(chǎn)品維修任務并判斷能否滿足修復如新的假設，不滿足則保持該條維修任務的原始維修間隔，滿足則通過分析故障數(shù)據(jù)來擬合故障模式的失效率函數(shù)表征其發(fā)生規(guī)律，確定產(chǎn)品的維...

本發(fā)明提供一種基于使用場景的飛控系統(tǒng)安全性需求分析方法，通過Capella平臺構建飛控系統(tǒng)使用場景模型和功能模型，解析獲得表達同樣內(nèi)容的模型架構元素，基于XMI模型映射過程生成AltaRica飛控系統(tǒng)安全性需求分析模型，并增加飛行事故/...

本發(fā)明提供一種基于二項分布的截尾序貫試驗數(shù)據(jù)評估方法，其在截尾序貫試驗方案設計完成，采用基于二項分布的截尾序貫方案開展測試性試驗后，根據(jù)評估置信度的要求結合產(chǎn)品在序貫圖中最終的截尾點，計算出檢測率或者隔離率的置信下限。本發(fā)明解決了截尾序...

本發(fā)明提供一種基于EEG腦電信號數(shù)據(jù)的狀態(tài)分類方法，包括以下步驟：S1，獲取不同分類的EEG腦電信號數(shù)據(jù)、以及相應的垂直和水平眼電信號數(shù)據(jù)；S2，EEG腦電信號數(shù)據(jù)預處理；S3，基于過程的特征提取；S4，使用頻

本發(fā)明提供了一種系統(tǒng)功能與可靠性、安全性及測試性綜合建模分析方法，其包括：確定系統(tǒng)可靠性、安全性、測試性要求目標，建立面向組件的基礎故障數(shù)據(jù)模塊，建立面向組件功能與端口映射的故障傳播邏輯屬性與約束，建立面向功能交互的測試信息模塊，基于R...

本發(fā)明提供一種面向雷達系統(tǒng)的測試性試驗驗證方法，其包括以下步驟，步驟1：完成雷達系統(tǒng)樣本空間的設計；步驟2：基于二項分布的測試性方案設計方法計算雷達系統(tǒng)的初步樣本量；步驟3：結合大樣本小抽樣方案，確定雷達系統(tǒng)測試性試驗最終截尾的樣本量，...

本發(fā)明提供了一種故障傳播模型下復雜系統(tǒng)任務可靠性試驗用例設計方法，其包括：基于Altarica系統(tǒng)故障傳播模型，收集并確認系統(tǒng)任務可靠性要求和模型，確定任務可靠性試驗的故障模式最低層次，確定任務可靠性試驗注入的故障模式及組合，確定各嚴重...

本發(fā)明提供一種裝備人機交互界面可用性評估的選擇方法，其包括以下步驟：S1，構建人機交互界面模型；S2，基于人機交互界面模型對評估對象進行分析；S3，基于人機交互界面模型選擇最適合裝備人機交互界面可用性評估方法,包括：可用性要求分析、可用...

本發(fā)明公開了一種基于故障因果圖譜的航空故障文本摘要生成方法與裝置，其包括以下步驟：步驟一：通過原始故障因果圖譜生成目錄圖譜；步驟二：獲取目標文本樣本的特征向量；步驟三：使用故障因果圖譜模型生成文本候選摘要；步驟四：對文本生成模型進行解碼...

本發(fā)明提供一種機載設備測試性試驗實施樣本庫生成方法，其包括以下步驟：步驟S1、根據(jù)試驗樣本的故障模式，分析其下層次故障原因，得到多個故障原因，并將該試驗樣本作為備選實施樣本；步驟S2、在步驟S1中的多個備選實施樣本中確定實施樣本及其執(zhí)行...

本實用新型公開了一種用于轉臂式加速度試驗機用夾具，包括底板垂直固定在底板上端面一側的立板，底板上端面沿橫向開設有若干條相互平行的第一T型槽，底板上端面沿縱向開設有若干條相互平行的第二T型槽，第一T型槽與第二T型槽垂直分布，任意一條第一T...

本發(fā)明提供一種確定伺服閥用簧片應力松弛故障物理模型的方法和裝置，方法包括以下步驟：S1，確定伺服閥用簧片故障物理通用模型；S2，伺服閥用簧片壽命試驗載荷剖面設計；S3，搭建伺服閥用簧片壽命試驗裝置；S4，伺服閥用簧片壽命試驗步驟；S5，...

本實用新型提供一種用于油液環(huán)境下測試橡膠圈老化的試驗裝置，包括外殼、上頂蓋和固定組件；外殼與上頂蓋連接并組合成密封裝置，密封裝置的內(nèi)部設置有多個固定組件，外殼的上頂面設置有外殼外沿，外殼外沿上開設有多個安裝孔；上頂蓋的兩端對稱開設有與外...

本發(fā)明提供一種基于綜合效能評估的系統(tǒng)測試診斷需求分解計算方法，其包括以下步驟：S1、輸入信息收集；S2、定義權衡要素；S3、為權衡要素分配權重；S4、設置循環(huán)次數(shù)變量t，并令初始值t＝1；S5、選定待分解的測試診斷需求；S6、系統(tǒng)測試診...