本發(fā)明涉及一種汽車系統(tǒng)電池電壓低壓監(jiān)測電路，電池電壓兩端接串聯(lián)的分壓電阻,分壓電阻連接點接并聯(lián)型電壓參考芯片的參考端，電池電壓正極與并聯(lián)型電壓參考芯片陽極之間接串聯(lián)的兩個差值檢測電阻，兩個差值檢測電阻連接點接PNP型三極管基極，三極管發(fā)...

本發(fā)明涉及一種車載用戶可配置中控集成儀表，包括一儀表處理器，用于采集機動車運行參數(shù)信息；至少一儀表屏，用于顯示機動車運行參數(shù)信息；以及一中控平臺，用于控制實時車載儀表的顯示內(nèi)容；其中，所述中控平臺通過所述儀表處理器連接至所述儀表屏。本發(fā)...

本發(fā)明涉及一種汽車空調(diào)鼓風(fēng)機的控制電路，包括一處理器、一鼓風(fēng)機負(fù)載電路模塊、一PWM端口T1、一鼓風(fēng)機控制端口T2、一IOC端口T3、一第一三極管Q1、一第二三極管Q2，所述鼓風(fēng)機控制端口通過一電阻R3接地，所述IOC端口通過一電阻R4...

一種基于視覺的集成車載影音娛樂功能的主動安全系統(tǒng)，機體外殼內(nèi)裝有主處理器、Camera視頻解碼芯片、Flash存儲、電源管理芯片等，機體外殼上面裝有顯示觸摸屏、按鍵面板，按鍵面板上設(shè)有AUX輸入口、各功能按鍵；主處理器輸入端連接電源管理...

本發(fā)明涉及一種車載直流電機行程檢測電路，直流電機M繞組串聯(lián)取樣電阻Rs接地，取樣電阻Rs上信號通過兩級RC濾波進入放大電路，放大電路輸出再經(jīng)過濾波得到直流電機電流周期性波形，周期性波形輸入處理器進行波形數(shù)量計算，根據(jù)波形數(shù)量與電機轉(zhuǎn)動圈...

一種汽車可記憶電動座椅的直流電機紋波檢測方法，首先通過對座椅系統(tǒng)中有刷直流電機在起動、運行、制動三個階段的電流進行采樣、放大、模數(shù)轉(zhuǎn)換，得到有刷直流電機在起動、運行、制動三個階段的數(shù)字化的電機電流波形，然后對電流紋波的周期特征用軟件算法...

一種汽車儀表中顯示屏的固定結(jié)構(gòu)，包括殼體、金屬前蓋和顯示屏玻璃，殼體呈扁平長方體，金屬前蓋連接在殼體的前側(cè)，顯示屏玻璃呈長方形，包括有一個第一長邊、一個第二長邊、一個第一短邊和一個第二短邊，顯示屏玻璃設(shè)置在殼體內(nèi)，殼體的內(nèi)側(cè)壁中設(shè)置有四...

一種汽車鋰電池系統(tǒng)低溫啟動輔助裝置，其包括雙層殼體、冷卻液泵和復(fù)數(shù)個電磁閥，鋰電池設(shè)于雙層殼體內(nèi)部，雙層殼體的外層和內(nèi)層間設(shè)有密閉空間，冷卻液泵通過管路和電磁閥與雙層殼體的內(nèi)層和外層之間的空間連接，雙層殼體上端設(shè)有第一電磁閥和第二電磁閥...

一種車載可移動顯示器，將車載娛樂系統(tǒng)主機和安裝框架設(shè)置在汽車的中控臺中。安裝框架和顯示屏采用可分離的連接結(jié)構(gòu)。顯示屏放置在安裝框架內(nèi)時，外觀與現(xiàn)有技術(shù)中的車載娛樂系統(tǒng)無異。按下鎖定顯示屏的按鍵時，顯示屏在彈性元件作用下從安裝框架內(nèi)脫出，...

一種檢測車載CAN總線式汽車儀表耐久性能的方法，利用模擬負(fù)載裝置向待測車載CAN總線式汽車儀表輸出信號，利用車載CAN總線分析儀在CAN總線和計算機之間雙向傳遞指令和數(shù)據(jù)，自動實現(xiàn)了循環(huán)測試和結(jié)果記錄，不再需要技術(shù)人員設(shè)計復(fù)雜的控制電路...

一種車載雙芯片收音機，包括單片機，單片機通過I2C總線與第一調(diào)諧器芯片和第二調(diào)諧器芯片連接，第一調(diào)諧器芯片的輸出端與音頻數(shù)字信號處理器連接，第一調(diào)諧器芯片和第二調(diào)諧器芯片各自連接有天線，第一調(diào)諧器芯片和第二調(diào)諧器芯片各自具有一個I2C總...

一種利用近場通訊技術(shù)實現(xiàn)的車載藍牙快速匹配裝置，包括一個裝備有近場通訊技術(shù)的NFC芯片和一個裝備有藍牙通訊技術(shù)的藍牙芯片，NFC芯片中包括有數(shù)據(jù)接口，藍牙芯片中包括有一個檢測模塊，NFC芯片通過使能信號線與藍牙芯片連接，NFC芯片通過數(shù)...

一種空調(diào)控制器面板機構(gòu)，其包括復(fù)數(shù)個旋鈕、面板組件、硅膠墊、前電路板、后電路板、空氣探測管和后蓋，面板組件上設(shè)有第一旋鈕、第二旋鈕和第三旋鈕，后電路板和前電路板設(shè)于所述的后蓋內(nèi)，所述的面板組件與所述的后蓋扣接連接，所述的硅膠墊設(shè)于所述的...

一種汽車扭轉(zhuǎn)按壓操作鑰匙，其包括第一棱柱和第二棱柱，所述的第一棱柱和第二棱柱的一端通過轉(zhuǎn)動副相連接，鑰匙控制器設(shè)于所述的第一棱柱和第二棱柱內(nèi)部，所述的第一棱柱外側(cè)壁設(shè)有功能指示箭頭，第二棱柱外側(cè)設(shè)有功能標(biāo)識，通過按壓所述的第一棱柱和第二...

一種用于汽車儀表的可導(dǎo)光弓形指針，其包括指針本體、上蓋和指針罩，所述的指針本體由透明材料一體成形，指針本體的彎折處設(shè)有反光面，在指針本體下方設(shè)有LED，所述的上蓋和指針罩為黑色薄壁結(jié)構(gòu)，所述的上蓋和指針罩將所述的弓形指針的弓形部分包裹，...

一種基于車載陀螺儀的智能終端導(dǎo)航裝置，包括車載行駛信息系統(tǒng)和智能終端裝置，車載行駛信息系統(tǒng)或智能終端裝置中設(shè)置有陀螺儀，陀螺儀的信號輸出端通過信號通道與智能終端裝置連接，智能終端裝置中設(shè)置有衛(wèi)星定位裝置，車載行駛信息系統(tǒng)中包括車速傳感器...

一種基于車載陀螺儀的智能終端導(dǎo)航系統(tǒng)，包括車載行駛信息系統(tǒng)和智能終端裝置，車載行駛信息系統(tǒng)或智能終端裝置中設(shè)置有陀螺儀，陀螺儀的信號輸出端通過信號通道與智能終端裝置連接，智能終端裝置中設(shè)置有衛(wèi)星定位裝置，車載行駛信息系統(tǒng)中包括車速傳感器...

一種車載收音機中波接收停臺控制方法，微處理器發(fā)出搜臺命令，然后等待鎖相環(huán)數(shù)字頻率合成器調(diào)諧到第一個中波頻率，然后等待一個初始穩(wěn)定時間段，再讀取該中波頻率的信號強度值，然后再等待至少兩個時間段并分別讀取這兩個時間段的中波頻率信號強度值，然...

一種利用印刷電路板制作電感器件的方法，包括一個在印刷電路板上制作導(dǎo)電圖形的過程，利用導(dǎo)電箔膜在印刷電路板上形成一條曲線或者折線，曲線為螺旋線，折線由五條以上數(shù)目的直線段從印刷電路板上的一個固定點開始、沿一個螺旋的方向首尾相連構(gòu)成，直線段...

一種車載調(diào)諧器有源天線放大器供電電路，包括一個比例電流電路和一個過流保護電路，比例電流電路由一個第一三極管、一個第二三極管、一個第三三極管、一個第四三極管、一個第一電阻器、一個第二電阻器、一個第三電阻器、一個第四電阻器、一個第六電阻器和...