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    三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司專利技術

    三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司共有104項專利

    • 隨車起重機支腿及隨車起重機
      本實用新型公開了一種隨車起重機支腿及隨車起重機。隨車起重機支腿包括水平支腿、豎直支腿和連接組件;所述水平支腿與所述豎直支腿垂直設置;連接組件包括第一連接部和第二連接部;所述第一連接部與所述水平支腿固定連接,所述第二連接部與所述豎直支腿固...
    • 伸縮臂筒及起重臂
      本發(fā)明提供了一種伸縮臂筒及起重臂,涉及起重設備技術領域,為解決起重臂的拆卸過程較為復雜,維修效率較低的問題。所述伸縮臂筒包括:由外到內可伸縮地依次套設的多個節(jié)臂,其中一個或多個節(jié)臂上設置有用于安裝伸縮裝置的伸縮裝置安裝孔,在設置有所述伸...
    • 活動支腿鎖緊裝置、隨車起重機支腿及隨車起重機
      本發(fā)明公開了一種活動支腿鎖緊裝置、隨車起重機支腿及隨車起重機。活動支腿鎖緊裝置包括:插銷組件和驅動件;插銷組件包括固定套筒、插銷和復位彈性件;固定套筒用于與活動支腿固定連接,插銷穿設在固定套筒內,且能夠在固定套筒內滑動,復位彈性件抵接在...
    • 起重機
      本實用新型涉及起重機的行車安全技術領域,特別涉及一種起重機。所述起重機包括:起重機本體和設置在起重機本體上的行車安全系統(tǒng),行車安全系統(tǒng)包括依次連接的起重臂歸位感應裝置、中央控制器和警示裝置;起重臂歸位感應裝置用于檢測起重機本體中的起重臂...
    • 本實用新型涉及工程機械領域,具體而言,涉及一種聯(lián)動系統(tǒng)及工程機械。所述聯(lián)動系統(tǒng)包括:多路閥;通過帶動的液壓油泵向多路閥提供液壓油的發(fā)動機;控制多路閥內液壓油的流量和發(fā)動機帶動的液壓油泵向多路閥提供的液壓油的流量以使多路閥內液壓油的流量與...
    • 一種油門聯(lián)動機構以及隨車起重機
      一種油門聯(lián)動機構,其包括第一操作手柄組、第二操作手柄組、連接在第一操作手柄組和第二操作手柄組之間的連桿組、設置于連桿組的油門聯(lián)動裝置以及安裝至底座的油門角度控制器;油門聯(lián)動裝置包括可轉動地連接至油門角度控制器的輸入軸的旋轉架以及連接至連...
    • 隨車起重機底座結構及底座連接結構
      本實用新型涉及工程機械技術領域,旨在解決現(xiàn)有的底座結構在受力不均衡時會影響承載梁的工作性能和使用安全性的問題,提供一種隨車起重機底座結構及具有該底座結構的底座連接結構。該底座結構包括支腿箱、連接件以及平衡梁。其中,連接件具有相對的第一連...
    • 一種多油缸順序伸縮機構及工程機械
      本發(fā)明公開了一種多油缸順序伸縮機構及工程機械,包括第一油缸、第二油缸和第三油缸,所述第一油缸、第二油缸和第三油缸均包括活塞桿、缸筒、無桿腔油路和有桿腔油路,所述第一油缸和第二油缸之間、所述第二油缸和第三油缸之間均設置有行程閥,所述第二油...
    • 收鉤裝置、起重臂和隨車起重機
      本發(fā)明涉及起重技術領域,特別涉及一種收鉤裝置、起重臂和隨車起重機。所述收鉤裝置包括固定架、推桿、復位彈性元件、弧形擺動架以及擺動結構;弧形擺動架與固定架轉動連接;推桿與固定架滑動連接;復位彈性元件設置在推桿上,復位彈性元件用于對推桿施加...
    • 油門聯(lián)動機構和隨車起重機
      本發(fā)明提供了一種油門聯(lián)動機構和隨車起重機,涉及工程機械技術領域。油門聯(lián)動機構包括操作桿、多路閥、發(fā)動機、位置檢測單元和控制單元。多路閥包括閥主體和主閥芯。閥主體上開設有通孔,主閥芯貫穿于通孔、且可相對閥主體軸向運動。主閥芯的一端與操作桿...
    • 本實用新型公開了一種多油缸順序伸縮機構及工程機械,包括第一油缸、第二油缸和第三油缸,所述第一油缸、第二油缸和第三油缸均包括活塞桿、缸筒、無桿腔油路和有桿腔油路,所述第一油缸和第二油缸之間、所述第二油缸和第三油缸之間均設置有行程閥,所述第...
    • 本實用新型提出了一種負載保持系統(tǒng)及起重機,包括多路閥、變幅回路和伸縮回路,所述多路閥分別與變幅回路和伸縮回路相連通,所述變幅回路上設置有變幅油缸、變幅平衡閥和變幅變鎖電磁閥,所述伸縮回路上設置有伸縮油缸、伸縮平衡閥和伸縮變鎖電磁閥,當起...
    • 本發(fā)明公開了一種多油缸順序伸縮系統(tǒng),該多油缸順序伸縮系統(tǒng)設置有第一行程閥和第二行程閥,利用第一行程閥、第二行程閥來控制第一油缸和第二油缸的順序伸縮。該多油缸順序伸縮系統(tǒng)不但可以實現(xiàn)多個油缸的順序伸縮,且不會額外增加液壓系統(tǒng)的壓力,在油缸...
    • 本實用新型公開了一種起重機及其收鉤裝置和收鉤系統(tǒng),該收鉤裝置包括卡口和卡合件。其中,卡口設置在起重機的吊臂的末端,卡合件設置在起重機的吊鉤的上端,吊鉤提升至終點時,卡合件與卡口可旋轉的卡合。在此結構下,設置該收鉤裝置的系統(tǒng)和起重機,能通...
    • 本發(fā)明公開了一種起重臂和起重機,包括筒體,筒體由一塊折彎板折彎后焊接而成。本發(fā)明的筒體只需要有一塊折彎板折彎焊接而成,只需要一道焊縫。減少了制造工藝和一道焊縫,因此降低了制造成本和焊接缺陷風險,提高了起重臂穩(wěn)定性和安全性。
    • 本實用新型公開了一種運輸車輛的貨廂上蓋,包括驅動電機、傳動件和上蓋單元,所述上蓋單元包括驅動蓋板和至少一塊從動蓋板,所述驅動蓋板、各個從動蓋板依次逐級層疊嵌套連接,所述驅動蓋板通過傳動件和驅動電機相連;所述上蓋單元還包括固定于貨廂一端的...
    • 起重機及其力矩超載檢測系統(tǒng)和方法
      本發(fā)明公開了一種起重機及其力矩超載檢測系統(tǒng)和方法,能夠根據待檢測起重機的油缸速比、力矩閾值和檢測的壓力數(shù)據,判斷該起重機是否超載,該判斷方法簡單有效,能大大降低起重機超載檢測的成本和復雜性,有效保護起重機的各零件,確保起重機安全穩(wěn)定運行...
    • 本實用新型提供了一種液壓順序伸縮機構及工程機械,該液壓順序伸縮機構,包括一級油缸、二級油缸、順序閥、行程閥以及設置在所述二級油缸上的限位裝置,限位裝置在一級油缸和二級油缸都為收縮狀態(tài)時觸動行程閥,第一油道與一級油缸的有桿腔連通,第二油道...
    • 本實用新型公開了一種底座支腿結構及工程機械,其中,該底座支腿結構包括:底座、水平支腿及垂直支腿;底座承載連接水平支腿,且固定在底盤的大梁上,水平支腿與大梁的夾角為鈍角或銳角,第一距離大于第二距離;在第一距離為第一及第二水平支腿與底盤的一...
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