本實(shí)用新型提供了一種飛臂機(jī)構(gòu)及起重設(shè)備，其中，所述飛臂機(jī)構(gòu)包括飛臂主體，所述飛臂主體包括臂頭、連接板和接叉結(jié)構(gòu)，所述連接板的一端與所述臂頭連接，另一端與所述接叉結(jié)構(gòu)連接，所述接叉結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)離于所述連接板的一端適于與起重臂鉸接。本實(shí)用新型通過...

本實(shí)用新型提供了一種起重機(jī)操作臺(tái)護(hù)罩及起重機(jī)操作臺(tái)系統(tǒng)，涉及起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)要點(diǎn)是：護(hù)罩的側(cè)面上設(shè)有容納操作手柄的預(yù)留槽位，預(yù)留槽位內(nèi)部設(shè)有照明裝置，在工作過程中，照明裝置照亮預(yù)留槽位內(nèi)部空間，以便于工作人員更清楚的觀察預(yù)留槽位內(nèi)...

本實(shí)用新型提供一種液壓油泵安裝支架及工程機(jī)械，涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型所述的液壓油泵安裝支架，包括第一安裝板和第二安裝板，所述第一安裝板處設(shè)有第一連接結(jié)構(gòu)和第二連接結(jié)構(gòu)，所述第一安裝板適于通過第一連接結(jié)構(gòu)位置可調(diào)地設(shè)置于車架處，...

本實(shí)用新型提供了一種滑塊裝置、起重臂及起重機(jī)，涉及起重臂技術(shù)領(lǐng)域，應(yīng)用于起重臂，所述起重臂包括依次套接的兩個(gè)筒體，所述滑塊裝置包括安裝定位結(jié)構(gòu)、滑塊體和彈性件，所述安裝定位結(jié)構(gòu)用于設(shè)置于一個(gè)所述筒體上，所述滑塊體和所述彈性件均位于所述安...

本實(shí)用新型提供了一種高空作業(yè)平臺(tái)的底盤結(jié)構(gòu)及配重裝配工裝。所述底盤結(jié)構(gòu)包括：底盤本體、配重和設(shè)置于底盤本體內(nèi)的安裝槽，所述配重適于放置于所述安裝槽內(nèi)，所述安裝槽的底部設(shè)置有裝配孔或?qū)к墸雠渲厣显O(shè)置有適于與所述導(dǎo)軌相配合的裝配槽或者與...

本實(shí)用新型提供了一種液壓切換系統(tǒng)及隨車起重機(jī)，涉及起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，液壓切換系統(tǒng)包括上車換向閥、下車支腿閥和第一電磁換向閥，所述上車換向閥用于與主油泵連接，所述上車換向閥的第一工位用于將上車執(zhí)行元件與所述主油泵連通，所述上車換向閥的第二工...

本發(fā)明提供了一種起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)及方法，系統(tǒng)包括控制器、長度角度傳感器和壓力傳感器，所述控制器通過總線與所述長度角度傳感器和所述壓力傳感器電連接；所述長度角度傳感器，安裝在起重機(jī)的基本臂上，用于測量所述起重機(jī)的吊臂長度和吊臂角度；所述...

本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，并提供一種剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)，其包括行走機(jī)構(gòu)，其包括行走車輪和行走交流電機(jī)，所述行走交流電機(jī)與所述行走車輪驅(qū)動(dòng)連接，所述行走交流電機(jī)適用于獲取行走執(zhí)行數(shù)據(jù)并驅(qū)動(dòng)所述行走車輪進(jìn)退或停止；和/或，升降機(jī)構(gòu)，其...

本實(shí)用新型提供了一種高空作業(yè)車，涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，所述高空作業(yè)車包括工作上裝、下車及副車架，所述工作上裝通過所述副車架與所述下車連接，所述副車架上設(shè)有支腿總成，所述支腿總成包括水平支腿組件和垂直支腿組件，所述水平支腿組件上設(shè)有水平支...

本實(shí)用新型提供了一種垂直支腿結(jié)構(gòu)及工程機(jī)械，屬于支腿支撐技術(shù)領(lǐng)域。垂直支腿結(jié)構(gòu)包括垂直固定腿、垂直油缸和行程開關(guān)。垂直固定腿內(nèi)頂部設(shè)置有限位板組件，限位板組件上設(shè)置有阻擋部，垂直油缸設(shè)置于垂直固定腿內(nèi)，垂直油缸的頂部設(shè)置有耳板組件，耳板...

本實(shí)用新型提供了一種高空作業(yè)平臺(tái)坑洼防護(hù)裝置，包括連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和防護(hù)板，連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括彈性裝置、旋轉(zhuǎn)裝置及連桿，旋轉(zhuǎn)裝置安裝于高空作業(yè)平臺(tái)機(jī)體的側(cè)壁，連桿與彈性裝置分別設(shè)置于機(jī)體側(cè)壁的內(nèi)、外兩側(cè)，彈性裝置適于在自身彈力及機(jī)體的內(nèi)部驅(qū)動(dòng)...

本實(shí)用新型提供了一種剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)及其升降液壓系統(tǒng)。所述升降液壓系統(tǒng)包括油箱、液壓泵、上油缸、下油缸及油箱進(jìn)出閥，油箱進(jìn)出閥的進(jìn)油口與液壓泵連通，回油口通過控制閥與油箱連通，工作油口通過單向閥與下油缸無桿腔和上油缸無桿腔連通；下油缸...

本實(shí)用新型提供了一種全電動(dòng)的高空作業(yè)平臺(tái)，屬于機(jī)械作業(yè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。高空作業(yè)平臺(tái)包括底盤、工作臺(tái)、剪叉架、舉升驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向輪、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)輪以及行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；剪叉架設(shè)置于底盤和工作臺(tái)之間，舉升驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于剪叉架上，舉升驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)...

本實(shí)用新型提供了一種叉架焊接工裝，屬于高空作業(yè)平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域。叉架焊接工裝，包括框架、內(nèi)支撐套、外支撐套和連接件，框架寬度方向的兩側(cè)分別設(shè)置有第一定位組件，兩個(gè)第一定位組件之間的區(qū)域適于并列放置兩個(gè)剪叉臂，第一定位組件包括沿框架長度方向分...

本實(shí)用新型提供了一種高空作業(yè)平臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)架，包括框架結(jié)構(gòu)和吊裝件，所述框架結(jié)構(gòu)的內(nèi)部適于容納高空作業(yè)平臺(tái)，所述框架結(jié)構(gòu)的頂部安裝所述吊裝件，所述吊裝件適于與所述高空作業(yè)平臺(tái)連接。本實(shí)用新型通過吊裝件對高空作業(yè)平臺(tái)的牽制以及框架結(jié)構(gòu)對高空作...

本實(shí)用新型提供了一種剪叉臂性能測試系統(tǒng)，包括測試臺(tái)和動(dòng)力系統(tǒng)，所述測試臺(tái)適于安裝待測剪叉臂，所述動(dòng)力系統(tǒng)與所述待測剪叉臂驅(qū)動(dòng)連接；所述測試臺(tái)包括基座以及平行設(shè)置于所述基座上的兩條軌道，所述基座上沿垂直于所述軌道的延伸方向設(shè)置有安裝槽，兩...

本實(shí)用新型提供了一種集成操控盒及剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)，所述集成操控盒包括殼體以及嵌設(shè)于所述殼體殼壁的電氣零部件，所述殼體適于安裝于剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)的底座側(cè)面板上。本實(shí)用新型的集成操控盒，將所需控制的電氣零部件集成在殼體內(nèi)，形成標(biāo)準(zhǔn)化物料...

本實(shí)用新型提供了一種水平支腿膠管導(dǎo)向機(jī)構(gòu)及汽車起重機(jī)，包括支腿本體、油缸和拖鏈，所述油缸包括缸體和適于相對于所述缸體進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)的活塞桿，所述缸體適于固定設(shè)置，所述活塞桿與所述支腿本體連接，所述拖鏈適于供膠管穿設(shè)，所述拖鏈的兩端分別與所...

本實(shí)用新型提供一種起重機(jī)副卷揚(yáng)系統(tǒng)及起重機(jī)，屬于起重機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，所述起重機(jī)副卷揚(yáng)系統(tǒng)，用于與起重臂相連接，包括副卷揚(yáng)機(jī)體，所述副卷揚(yáng)機(jī)體適于與所述起重臂的尾端可拆卸連接；副卷揚(yáng)吊臂組，所述副卷揚(yáng)吊臂組適于與所述起重臂的頭端可拆卸連接...

本發(fā)明提供了一種剪叉臂性能測試系統(tǒng)，包括測試臺(tái)和動(dòng)力系統(tǒng)，所述測試臺(tái)適于安裝待測剪叉臂，所述動(dòng)力系統(tǒng)與所述待測剪叉臂驅(qū)動(dòng)連接；所述測試臺(tái)包括基座、第一導(dǎo)軌以及限位檢測裝置，所述第一導(dǎo)軌包括平行設(shè)置于所述基座上的兩條軌道，且兩條所述軌道間...