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本發明公開一種無人機進場著陸下滑通道設計與下滑軌跡調整方法，屬于飛行控制技術領域。本發明根據飛機的氣動特性以及發動機特性，規劃出滿足著陸條件的下滑通道；然后根據機場的現場條件及實際需要，確定出合理的平飛高度以及飛機的進場下滑距離，通過改變飛...
該專利屬于北京航空航天大學所有，僅供學習研究參考，未經過北京航空航天大學授權不得商用。

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