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    下載降低氣動耦合特性的飛行器總體隨控優化方法的技術資料

    文檔序號:8906593

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    本發明公開了一種降低氣動耦合特性的飛行器總體隨控優化方法,用于解決現有的方法設計的飛行器總體性能差的技術問題。技術方案是首先建立飛行器總體隨控優化目標函數,確定飛行器總體隨控優化約束條件,選取飛行器總體隨控優化決策變量,確定飛行器總體隨控優...
    該專利屬于西北工業大學所有,僅供學習研究參考,未經過西北工業大學授權不得商用。

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