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本發明屬于飛機設計技術領域，涉及一種飛機尾梁過渡段結構。本發明的尾梁采取了機身對接框作為分隔，前半部分延續以前的結構形式，后半部分進行了加強以傳遞變大的載荷，在尾梁上增加一工藝分離面（尾梁前框）。增加此工藝分離面后，結構形式比較清晰：此分離...該專利屬于哈爾濱飛機工業集團有限責任公司所有，僅供學習研究參考，未經過哈爾濱飛機工業集團有限責任公司授權不得商用。
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本發明屬于飛機設計技術領域，涉及一種飛機尾梁過渡段結構。本發明的尾梁采取了機身對接框作為分隔，前半部分延續以前的結構形式，后半部分進行了加強以傳遞變大的載荷，在尾梁上增加一工藝分離面（尾梁前框）。增加此工藝分離面后，結構形式比較清晰：此分離...