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一種控制車輛的柴油微粒過濾器（DPF）中的碳煙燃燒的方法，所述方法包括：測量DPF兩側的壓差；標準化所測量的DPF兩側壓差；從DPF兩側的標準化壓差的至少一個變化推導梯度值；并且至少響應于所述推導的梯度值控制所述DPF的再生。...
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