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本發(fā)明公開了一種用于粗粒土構筑的鐵路路基的地基系數(shù)K30試驗方法，包括的步驟有：場地測試面平整、地基系數(shù)測試儀安置、加載試驗中的預加載和逐級加載；其特征在于，所述的加載試驗中的逐級加載的具體作法是：以每級荷載的增量為0.04MPa逐級加載，...該專利屬于西南交通大學所有，僅供學習研究參考，未經(jīng)過西南交通大學授權不得商用。
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本發(fā)明公開了一種用于粗粒土構筑的鐵路路基的地基系數(shù)K30試驗方法，包括的步驟有：場地測試面平整、地基系數(shù)測試儀安置、加載試驗中的預加載和逐級加載；其特征在于，所述的加載試驗中的逐級加載的具體作法是：以每級荷載的增量為0.04MPa逐級加載，...