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本發(fā)明公開(kāi)一種用于在下坡行駛期間控制車輛速度的方法。根據(jù)估算的下坡行駛的坡度并且還根據(jù)接收的來(lái)自駕駛員的輸入，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩和再生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩的不同組合保持下坡行駛期間的車速。還根據(jù)由駕駛員輸入所指示的下坡行駛的持續(xù)時(shí)間或距離調(diào)節(jié)電池充電速...該專利屬于福特環(huán)球技術(shù)公司所有，僅供學(xué)習(xí)研究參考，未經(jīng)過(guò)福特環(huán)球技術(shù)公司授權(quán)不得商用。