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本發明涉及一種用于燃料電池車的冷卻裝置，包括：單個一體式散熱器，布置在車輛的前端，并被配置成通過與外部空氣進行熱交換對冷卻液體進行冷卻，以便一體地管理燃料電池堆和電力裝置。更具體地，根據流動需求，將一體式散熱器劃分成第一高溫區域和第二低溫區...該專利屬于現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社所有，僅供學習研究參考，未經過現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社授權不得商用。
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本發明涉及一種用于燃料電池車的冷卻裝置，包括：單個一體式散熱器，布置在車輛的前端，并被配置成通過與外部空氣進行熱交換對冷卻液體進行冷卻，以便一體地管理燃料電池堆和電力裝置。更具體地，根據流動需求，將一體式散熱器劃分成第一高溫區域和第二低溫區...