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本發明是一種數控車床氣動尾座，其包括底座和拖板，兩者以滾動式導軌安裝連接形成拖板相對底座軸向滑移調節，安裝頂針的軸套筒支承在尾座內能承受較大軸向力和徑向力的軸承中，尾座和連接座固定在拖板上，該連接座與由電腦系統控制的氣動元件連接。本設計改進...
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