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本實用新型涉及一種連接插頭，其主要解決了現有的連接插頭的導線直接與插針焊接固定，在焊接和一體注塑過程中容易造成短路等技術問題；其特征在于所述的殼體內還設有線路板，在該線路板上設有與插針數量相等的插孔，插針固定在骨架的一端穿過骨架插入線路板的...該專利屬于瑞安市耐特汽車電子有限公司所有，僅供學習研究參考，未經過瑞安市耐特汽車電子有限公司授權不得商用。
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本實用新型涉及一種連接插頭，其主要解決了現有的連接插頭的導線直接與插針焊接固定，在焊接和一體注塑過程中容易造成短路等技術問題；其特征在于所述的殼體內還設有線路板，在該線路板上設有與插針數量相等的插孔，插針固定在骨架的一端穿過骨架插入線路板的...