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本發(fā)明公開一種電動船舶調(diào)度方法，主要包括用戶時間焦慮和需求電量模型構(gòu)建、電動船舶分群、調(diào)度策略求解三個階段，旨以在最小化分布式新能源消納偏差并實現(xiàn)系統(tǒng)經(jīng)濟效益最大化的策略，來引導(dǎo)電動船舶用戶選擇最佳的充電位置，進而實現(xiàn)電動船舶的優(yōu)化調(diào)度，提...該專利屬于國網(wǎng)福建省電力有限公司寧德供電公司所有，僅供學(xué)習(xí)研究參考，未經(jīng)過國網(wǎng)福建省電力有限公司寧德供電公司授權(quán)不得商用。