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本發(fā)明提出了汽車車輪端面擺差檢測機，由驅(qū)動裝置、檢測裝置、夾緊裝置及床身組成，驅(qū)動裝置的核心是通過電機及絲杠螺母副帶動滑動支架上下移動；檢測裝置，主要包括測頭架、連接軸、錐套、定位板、傳感器；連接軸的上端固定在驅(qū)動裝置的滑動支架上，測頭架空...該專利屬于湖北汽車工業(yè)學院所有，僅供學習研究參考，未經(jīng)過湖北汽車工業(yè)學院授權(quán)不得商用。