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一種導航儀的工作方法。本發明涉及的導航儀的道路主輔路的匹配方法包括:若當前車輛在一主路上,且在當前車輛前方的2Km內存在一通向該主路右側的輔路的出口,則導航儀的CPU通過設于當前車輛后方的攝像頭實時獲取所述主路上的行車道圖像,以判斷當前車輛...該專利屬于常州市新科汽車電子有限公司所有,僅供學習研究參考,未經過常州市新科汽車電子有限公司授權不得商用。
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一種導航儀的工作方法。本發明涉及的導航儀的道路主輔路的匹配方法包括:若當前車輛在一主路上,且在當前車輛前方的2Km內存在一通向該主路右側的輔路的出口,則導航儀的CPU通過設于當前車輛后方的攝像頭實時獲取所述主路上的行車道圖像,以判斷當前車輛...