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    一種變壓器用散熱器集油管內壁沖孔毛刺打磨裝置制造方法及圖紙

    技術編號:9774680 閱讀:125 留言:0更新日期:2014-03-16 23:38
    本實用新型專利技術涉及一種變壓器用散熱器集油管內壁沖孔毛刺打磨裝置,屬于變壓器制造設備技術領域。技術方案是:包含驅動電機(1)、聯軸器(2)、主軸支撐架、主軸(4)、集油管(6)、導料架、鉆夾頭(8)、柱形磨頭(9)和機架(11),所述驅動電機(1)、主軸支撐架、導料架分別與機架(11)固定連接,主軸(4)設置在主軸支撐架上,主軸(4)通過聯軸器(2)與驅動電機(1)互相連接,柱形磨頭(9)通過鉆夾頭(8)與主軸(4)互相連接,集油管設置在導料架上,柱形磨頭設置在集油管的內部。本實用新型專利技術的有益效果是:提供了一種低成本的方案,解決散熱器集油管內壁沖孔毛刺對變壓器安全的威脅,達到了提高產品質量的目的。(*該技術在2023年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    一種變壓器用散熱器集油管內壁沖孔毛刺打磨裝置
    本技術涉及一種變壓器用散熱器集油管內壁沖孔毛刺打磨裝置,屬于變壓器制造設備

    技術介紹
    目前,在變壓器用散熱器制造行業,集油管過油孔加工工藝已由早期效率較低的銑切加工發展為現在效率較高的沖壓加工。在沖壓加工過程中,隨著刀具的磨損,沖孔毛刺會越來越大,較大的沖孔毛刺會有脫落的可能,對變壓器的運行安全造成巨大的威脅。為了消除毛刺脫落對變壓器運行安全的威脅,現階段主要采用定期更換沖孔刀具的方式解決,但是頻繁更換刀具導致生產成本增加較高,故尋找一種更合理的方案既保證質量又要控制成本是非常有必要的。
    技術實現思路
    本技術目的是提供一種變壓器用散熱器集油管內壁沖孔毛刺打磨裝置,通過使用驅動電機驅動的專用打磨裝置,對集油管內壁進行打磨,解決
    技術介紹
    中存在的上述問題。本技術的技術方案是:一種變壓器用散熱器集油管內壁沖孔毛刺打磨裝置,包含驅動電機、聯軸器、主軸支撐架、主軸、集油管、導料架、鉆夾頭、柱形磨頭和機架,所述驅動電機、主軸支撐架、導料架分別與機架固定連接,主軸設置在主軸支撐架上,主軸通過聯軸器與驅動電機互相連接,柱形磨頭通過鉆夾頭與主軸互相連接,集油管設置在導料架上,柱形磨頭設置在集油管的內部。所述主軸支撐架有兩個,分別為主軸左側支撐架和主軸右側支撐架。所述導料架有兩個,分別為左側導料架和右側導料架。本技術的有益效果是:提供了一種低成本的方案,解決散熱器集油管內壁沖孔毛刺對變壓器安全的威脅,達到了提高產品質量的目的。【附圖說明】圖1是本技術的結構示意圖;圖中:驅動電機I ;聯軸器2 ;主軸左側支撐架3 ;主軸4 ;主軸右側支撐架5 ;集油管6 ;左側導料架7 ;鉆夾頭8 ;柱形磨頭9 ;右側導料架10 ;機架11。【具體實施方式】以下結合附圖,通過實施例對本技術作進一步說明。一種變壓器用散熱器集油管內壁沖孔毛刺打磨裝置,包含驅動電機1、聯軸器2、主軸支撐架、主軸4、集油管6、導料架、鉆夾頭8、柱形磨頭9和機架11,所述驅動電機1、主軸支撐架、導料架分別與機架11固定連接,主軸4設置在主軸支撐架上,主軸4通過聯軸器2與驅動電機I互相連接,柱形磨頭9通過鉆夾頭8與主軸4互相連接,集油管6設置在導料架上,柱形磨頭9設置在集油管6的內部。所述主軸支撐架有兩個,分別為主軸左側支撐架3和主軸右側支撐架5。所述導料架有兩個,分別為左側導料架7和右側導料架10。在使用過程中,操作者啟動驅動電機I后,手持集油管6,自右向左沿右側導料架10、左側導料架7,將集油管6套在柱形磨頭9的外沿,手持集油管6繼續向左側套入,驅動電機I帶動主軸4轉動,主軸4帶動柱形磨頭9轉動,由柱形磨頭9對集油管6內部進行打磨,達到去除毛刺的目的,然后左右移動集油管6,將集油管6內部毛刺打磨完成后,手持集油管6向右移動,到集油管6完全脫離左側導料架7、柱形磨頭9、右側導料架10,至此一個工作過程完成。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種變壓器用散熱器集油管內壁沖孔毛刺打磨裝置,其特征在于:包含驅動電機(1)、聯軸器(2)、主軸支撐架、主軸(4)、集油管(6)、導料架、鉆夾頭(8)、柱形磨頭(9)和機架(11),所述驅動電機(1)、主軸支撐架、導料架分別與機架(11)固定連接,主軸(4)設置在主軸支撐架上,主軸(4)通過聯軸器(2)與驅動電機(1)互相連接,柱形磨頭(9)通過鉆夾頭(8)與主軸(4)互相連接,集油管(6)設置在導料架上,柱形磨頭(9)設置在集油管(6)的內部。

    【技術特征摘要】
    1.一種變壓器用散熱器集油管內壁沖孔毛刺打磨裝置,其特征在于:包含驅動電機(I)、聯軸器(2)、主軸支撐架、主軸(4)、集油管(6)、導料架、鉆夾頭(8)、柱形磨頭(9)和機架(11),所述驅動電機(I)、主軸支撐架、導料架分別與機架(11)固定連接,主軸(4)設置在主軸支撐架上,主軸(4 )通過聯軸器(2 )與驅動電機(I)互相連接,柱形磨頭(9 )通過鉆夾頭(8)與主軸(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王偉行崔桓立陳博寧王雷李鵬
    申請(專利權)人:保定多田冷卻設備有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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