【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
雙流道渦輪增壓器蝸殼
本技術(shù)屬于渦輪增壓器
，涉及一種雙流道渦輪增壓器蝸殼。
技術(shù)介紹
渦輪增壓器工作期間，渦輪殼體不斷的受熱和冷卻。當(dāng)發(fā)動機從冷卻狀態(tài)啟動時，渦輪殼體的溫度基本與外界一樣，但在正常運行過程中其溫度會急劇上升，從而導(dǎo)致渦殼膨脹。當(dāng)發(fā)動機被關(guān)掉后，渦殼便開始冷卻和收縮。渦殼的重復(fù)膨脹和冷卻收縮使其容易產(chǎn)生熱疲勞開裂，尤其是在膨脹和收縮率可能不同的地方。蝸殼進口法蘭是最需要關(guān)注的地方之一，容易在法蘭的圓角處產(chǎn)生非常高的熱應(yīng)力。但是現(xiàn)有的雙流道蝸殼也有著不可避免的缺陷，主要是蝸殼在使用過程中，由于溫度循環(huán)容易引起蝸殼法蘭產(chǎn)生裂紋，而產(chǎn)生熱疲勞失效，嚴(yán)重影響增壓器的整體可靠性。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、巧妙、合理的雙流道渦輪增壓器蝸殼，該蝸殼加工制造簡單，蝸殼整體可靠性高。按照本技術(shù)提供的技術(shù)方案:一種雙流道渦輪增壓器蝸殼，包括蝸殼，分隔墻將所述蝸殼的流道分為左側(cè)流道和右側(cè)流道，特征在于:所述分隔墻上延伸設(shè)置有凹槽。作為本技術(shù)的進一步改進，所述凹槽有兩條，且兩條凹槽對稱設(shè)置于分隔墻兩側(cè)端面上。作為本技術(shù)的進一步改進，所述凹槽有一條，且該凹槽設(shè)置于分隔墻的任一側(cè)端面上。作為本技術(shù)的進一步改進，所述凹槽貫通分隔墻兩端面，溝通左側(cè)流道和右側(cè)流道。作為本技術(shù)的進一步改進，所述凹槽延伸至蝸殼喉口部。作為本技術(shù)的進一步改進，所述凹槽延伸至分隔墻端部。作為本技術(shù)的進一步改進，所述凹槽縱截面呈半圓形。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點在于:本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、緊湊合理，能有效提高增壓器蝸殼的可靠性，且蝸殼加工...
【技術(shù)保護點】
一種雙流道渦輪增壓器蝸殼，包括蝸殼（1），分隔墻（4）將所述蝸殼（1）的流道分為左側(cè)流道（5）和右側(cè)流道（6），其特征在于：所述分隔墻（4）上延伸設(shè)置有凹槽（2）。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種雙流道渦輪增壓器蝸殼，包括蝸殼(1)，分隔墻(4)將所述蝸殼(I)的流道分為左側(cè)流道(5)和右側(cè)流道(6)，其特征在于:所述分隔墻(4)上延伸設(shè)置有凹槽(2)。2.如權(quán)利要求1所述的雙流道渦輪增壓器蝸殼，其特征在于:所述凹槽(2)有兩條，且兩條凹槽(2)對稱設(shè)置于分隔墻(4)兩側(cè)端面上。3.如權(quán)利要求1所述的雙流道渦輪增壓器蝸殼，其特征在于:所述凹槽(2)有一條，且該凹槽(2)設(shè)置于分隔墻(4)的任一側(cè)端面上。4...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：谷愛國，
申請(專利權(quán))人：無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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