汽車氙氣燈制造技術

本實用新型專利技術公開了一種汽車氙氣燈，包括遮光架、連接支架和底座；所述遮光架包括支撐部和與所述支撐部一體成型的連接部，所述連接部為圓管狀，所述連接部的內壁上成型有卡臺；所述連接支架的中心位置設有套孔，所述連接支架通過所述套孔套設在所述遮光架的所述連接部上，并與所述連接部焊接為一體；所述底座呈圓管狀，所述底座的頂端外壁上成型有與所述卡臺卡接配合的L形卡槽；所述底座的底端連設有封蓋。本實用新型專利技術的汽車氙氣燈具有結構簡化、裝配方便和成本低廉等優點。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
汽車氙氣燈
本技術涉及一種汽車氙氣燈，屬于汽車照明
。
技術介紹
氣氣燈的英文是High intensity Discharge,縮寫為HID,是指高壓氣體放電燈。氙氣燈是重金屬燈，通過在抗紫外線水晶石英玻璃管內填充多種化學氣體，如氙氣等惰性氣體，然后再透過增壓器將車載12伏電源瞬間增至23000伏，在高電壓下，氙氣會被電離并在電源兩極之間產生光源。這種燈由于亮度高、低功耗等優點被廣泛使用，目前在汽車大燈上也大都使用氙氣燈。目前市場上的一種汽車氙氣燈，其包括遮光架、連接支架和底座，所述遮光架包括支撐部和與所述支撐部一體成型的連接部，所述連接部上成型有卡片；所述連接支架的中心位置設有套孔，所述套孔中設置有塑料套管，所述塑料套管上設有卡槽，所述卡片與所述卡槽卡接配合從而將遮光架與連接支架連接在一起，所述塑料套管的內壁上設有卡臺，所述底座的頂端設有與所述卡臺卡接配合從而將底座與連接支架連接在一起的L形卡槽。上述汽車氙氣燈雖然具有較好的使用效果，但仍存有不足:結構相對復雜，成本高昂，裝配效率低，并且可靠性難以保證。
技術實現思路
對此，本技術的目的是提供一種結構簡化，裝配方便和成本低廉的汽車氙氣燈。實現本技術目的的技術方案是:一種汽車氙氣燈，包括遮光架、連接支架和底座；所述遮光架包括支撐部和與所述支撐部一體成型的連接部，所述連接部為圓管狀，所述連接部的內壁上成型有卡臺；所述連接支架的中心位置設有套孔，所述連接支架通過所述套孔套設在所述遮光架的所述連接部上，并與所述連接部焊接為一體；所述底座呈圓管狀，所述底座的頂端外壁上成型有與所述卡臺卡接配合的L形卡槽；所述底座的底端連設有封蓋。上述技術方案中，所述底座內設有用于對電磁裝置進行定位的定位結構。上述技術方案中，所述定位結構包括成型于所述底座內壁上的定位凸臺。上述技術方案中，所述套孔的孔壁沿軸向延伸形成與所述遮光架的所述連接部焊接的焊接部。上述技術方案中，所述封蓋通過三根螺釘固定在所述底座的底端，相鄰的兩根螺釘間形成120度夾角。上述技術方案中，所述連接支架的外周緣成型有沿徑向向外延伸的連接片；所述連接片的數量為三個。本技術具有積極的效果:(I)本技術的汽車氙氣燈與
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中所述的汽車氙氣燈相比，結構更加簡化，成本更加低廉，裝配更加方便，并且可靠性高，具有很好的使用效果。(2 )本技術的汽車氙氣燈中，通過設置定位結構可有效防止電磁裝置晃動。【附圖說明】圖1為本技術的汽車氙氣燈的一種結構示意圖圖2為圖1所示的汽車氙氣燈的剖視圖；圖3為圖1所示的汽車氙氣燈的底座的結構示意圖圖4為圖1所示的汽車氙氣燈的爆炸圖。圖中所示附圖標記為:1-遮光架；11_支撐部；12_架；21_套孔；22_焊接部；23_連接片；3_底座；31-L形卡槽5_封蓋。連接部；13_卡臺；2_連接支;32-定位凸臺；4-電磁裝置；【具體實施方式】下面結合說明書附圖對本技術的汽車氙氣燈的一種實施例做詳細說明:如圖1至圖4所示，一種汽車氙氣燈，包括遮光架1、連接支架2和底座3 ;所述遮光架I包括支撐部11和與所述支撐部11 一體成型的連接部12，所述連接部12為圓管狀，所述連接部12的內壁上成型有卡臺13 ;所述連接支架2的中心位置設有套孔21，所述連接支架2通過所述套孔21套設在所述遮光架I的所述連接部12上，并與所述連接部12焊接為一體；所述底座3呈圓管狀，所述底座3的頂端外壁上成型有與所述卡臺13卡接配合的L形卡槽31 ;所述底座3的底端連設有封蓋5。上述結構的汽車氙氣燈與
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中所述的汽車氙氣燈相比，結構更加簡化，成本更加低廉，裝配更加方便，并且可靠性高，具有很好的使用效果。所述底座3內設有用于對電磁裝置4進行定位的定位結構。本實施例的所述定位結構包括成型于所述底座3內壁上的定位凸臺32。通過采用上述結構可有效防止電磁裝置4晃動，確保汽車氙氣燈具有好的使用效果，如圖3所示。如圖2所示,本實施例的所述套孔21的孔壁沿軸向延伸形成與所述遮光架I的所述連接部12焊接的焊接部22。所述封蓋5通過三根螺釘固定在所述底座3的底端，相鄰的兩根螺釘間形成120度夾角，通過采用這種結構通過三根螺釘即可將封蓋5與底座3可靠固定連接。所述連接支架2的外周緣成型有沿徑向向外延伸的連接片23 ;所述連接片23的數量為三個。顯然，本技術的上述實施例僅僅是為清楚地說明本技術所作的舉例，而并非是對本技術的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本技術的實質精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍屬于本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車氙氣燈，包括遮光架（1）、連接支架（2）和底座（3）；其特征在于：所述遮光架（1）包括支撐部（11）和與所述支撐部（11）一體成型的連接部（12），所述連接部（12）為圓管狀，所述連接部（12）的內壁上成型有卡臺（13）；所述連接支架（2）的中心位置設有套孔（21），所述連接支架（2）通過所述套孔（21）套設在所述遮光架（1）的所述連接部（12）上，并與所述連接部（12）焊接為一體；所述底座（3）呈圓管狀，所述底座（3）的頂端外壁上成型有與所述卡臺（13）卡接配合的L形卡槽（31）；所述底座（3）的底端連設有封蓋（5）。

【技術特征摘要】
1.一種汽車氙氣燈，包括遮光架(I)、連接支架(2)和底座(3)；其特征在于:所述遮光架(I)包括支撐部(11)和與所述支撐部(11)一體成型的連接部(12)，所述連接部(12)為圓管狀，所述連接部(12)的內壁上成型有卡臺(13)；所述連接支架(2 )的中心位置設有套孔(21)，所述連接支架(2 )通過所述套孔(21)套設在所述遮光架(I)的所述連接部(12)上，并與所述連接部(12)焊接為一體；所述底座(3)呈圓管狀，所述底座(3)的頂端外壁上成型有與所述卡臺(13)卡接配合的L形卡槽(31);所述底座(3)的底端連設有封蓋(5)。2.根據權利要求1所述的汽車氙氣燈，其特征在于:所述底座(...

【專利技術屬性】
技術研發人員：盧功洋，
申請(專利權)人：盧功洋，
類型：實用新型
國別省市：