【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種分析方法，具體涉及。
技術介紹
電梯轎廂沿著導軌上下運行，電梯導軌安裝質量的優劣，尤其是軌距及偏差的大小，直接影響著電梯運行的平穩性和乘客的舒適感。目前，《電梯監督檢驗內容要求與方法》中規定的常用測量方法為:控制電梯上下運行，在出現抖動位置的附近的導軌支架處用鋼卷尺測量軌距。這種在電梯轎廂頂部用鋼卷尺測量電梯軌距及偏差的方法，具有操作困難、效率低、精度差、受主觀因素影響明顯等缺點。為了克服常規電梯軌距測量方法存在非常大的偏差缺點，需要提供一種能夠快速、方便、自動、準確地測量電梯軌距及偏差的方法。
技術實現思路
本專利技術的專利技術目的是提供，能夠快速、方便、自動、準確 地測量電梯軌距及偏差。為達到上述專利技術目的，本專利技術采用的技術方案是:，采用位移傳感器進行電梯軌距測量，包括如下步驟: (O安裝測量設備:將兩只位移傳感器分別安裝在電梯轎廂頂部左右兩側的固定結構物上，所述兩只位移傳感器均電連接到主機，所述主機內置Α/D芯片、單片機和數字濾波器，所述位移傳感器測得的模擬信號經過Α/D芯片到達單片機，所述單片機的輸出端連接到數字濾波器； (2)建立電梯軌距偏差分析函數:電梯軌距誤差包括測距工具自身誤差el、探頭之間的固定誤差e2和轎廂傾斜產生的誤差6，則電梯軌距偏差e = el + e2 + e3 其中，el = 2yle3 = y2*i% 式中，yi為所用兩只位移傳感器的量程，m%為傳感器線性精度，y2為電梯兩側導靴與軌道的間隙； (3)采用位移傳感器測量電梯軌距偏差:測量兩只位移傳感器測量桿端面之間的距離為dO ,兩...
【技術保護點】
一種基于位移傳感器測距的電梯軌距偏差分析方法，其特征在于：采用位移傳感器進行電梯軌距測量，包括如下步驟：（1）安裝測量設備：將兩只位移傳感器分別安裝在電梯轎廂頂部左右兩側的固定結構物上，所述兩只位移傳感器均電連接到主機，所述主機內置A/D芯片、單片機和數字濾波器，所述位移傳感器測得的模擬信號經過A/D芯片到達單片機，所述單片機的輸出端連接到數字濾波器；（2）建立電梯軌距偏差分析函數：電梯軌距誤差包括測距工具自身誤差???????????????????????????????????????????????、探頭之間的固定誤差和轎廂傾斜產生的誤差，則電梯軌距偏差其中，式中，為所用兩只位移傳感器的量程，為傳感器線性精度，為電梯兩側導靴與軌道的間隙；（3）采用位移傳感器測量電梯軌距偏差：測量兩只位移傳感器測量桿端面之間的距離為，兩只位移傳感器測量桿端面到導軌的距離分別為和，則根據公式得到電梯的軌距偏差，其中，為電梯的軌距偏差，為測得的電梯軌距，為電梯安裝時的預定軌距為；（4）比較步驟（2）和步驟（3）中所得電梯軌距偏差的值，驗證偏差分析的準確性。2013105754617100001des...
【技術特征摘要】
1.一種基于位移傳感器測距的電梯軌距偏差分析方法，其特征在于:采用位移傳感器進行電梯軌距測量，包括如下步驟: (1)安裝測量設備:將兩只位移傳感器分別安裝在電梯轎廂頂部左右兩側的固定結構物上，所述兩只位移傳感器均電連接到主機，所述主機內置Α/D...
【專利技術屬性】
技術研發人員：余雷，洪偉，張茂青，李杰鋒，王清，丁國強，郝麗娜，朱云龍，
申請(專利權)人：蘇州大學，
類型：發明
國別省市：
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