【技術實現步驟摘要】
【技術保護點】
一種抓舉式動感軌道車,包括座艙(100)、用于承重且可沿軌道(800)行走的行走機構(200)、所述座艙(100)具有座位部(110)以及座椅部(120),其特征在于,所述行走機構(200)與所述座艙(100)之間從下至上依次設置有用于驅動所述座艙(100)在水平面內做旋轉運動的旋轉機構(500)、用于驅動所述座艙(100)俯仰的俯仰機構(600)以及用于驅動所述座艙(100)在垂直面內做擺動運動的擺動機構(700);其中,所述行走機構(200)包括車架(210),所述旋轉機構(500)包括固定在所述車架(210)上的回轉支承(530)、固定在所述回轉支承(530)上的旋轉座板(510)以及固定在所述旋轉座板(510)上并用于驅動所述座艙(100)在水平面內做旋轉運動的旋轉驅動裝置(520),所述俯仰機構(600)包括固定在所述旋轉驅動裝置(520)上的底座(610)、用于驅動所述座艙(100)進行俯仰運動的扇形齒輪(620)以及固定在所述扇形齒輪(620)一端部且能夠隨所述扇形齒輪(620)做俯仰運動的俯仰座(630),所述擺動機構(700)包括底部固定在所述俯仰座(630)上的安裝 ...
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:李明,戎志剛,劉道強,高敬義,劉輝,
申請(專利權)人:深圳華強智能技術有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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