便攜車(chē)庫(kù)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了一種便攜車(chē)庫(kù)屬于用來(lái)停放汽車(chē)的設(shè)備，特別是折疊式的小型可移動(dòng)車(chē)庫(kù)。一種便攜車(chē)庫(kù)，其特征是：包括安裝在車(chē)頂?shù)能?chē)庫(kù)護(hù)頂和安裝在護(hù)頂外圍的可伸縮的車(chē)庫(kù)支撐架以及安裝在車(chē)庫(kù)支撐架上的軟質(zhì)材料制作的車(chē)庫(kù)本體，所述的可伸縮的車(chē)庫(kù)支撐架的四個(gè)角上裝有固定在車(chē)庫(kù)護(hù)頂上的伸縮支撐桿，所述的車(chē)庫(kù)本體的4條垂直邊棱上設(shè)有折疊式立桿，車(chē)庫(kù)本體底邊的兩長(zhǎng)邊上裝有側(cè)邊重錘，底邊的四個(gè)角上裝有弧形重錘。本實(shí)用新型專利技術(shù)的有益效果是，車(chē)庫(kù)不用時(shí)放置在汽車(chē)頂上不占空間，并可隨著汽車(chē)移動(dòng)，當(dāng)停車(chē)需要保護(hù)車(chē)體時(shí)啟動(dòng)電機(jī)，很快將車(chē)整體護(hù)衛(wèi)在車(chē)庫(kù)內(nèi)，可以防止風(fēng)雨及其他人為對(duì)車(chē)體的損害。使用方便，不占空間，造價(jià)低廉。（*該技術(shù)在2023年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)屬于用來(lái)停放汽車(chē)的設(shè)備，特別是折疊式的小型可移動(dòng)車(chē)庫(kù)。
技術(shù)介紹
隨著人們生活水平的不斷提高，各種汽車(chē)的保有量逐年大幅度增長(zhǎng)，汽車(chē)的存放成為人們生活中不可或缺的需要解決的問(wèn)題，傳統(tǒng)的車(chē)庫(kù)需要固定建筑占用地面空間大投資多，特別是不能滿足人們外出旅游時(shí)存放車(chē)輛的需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了解決流動(dòng)性大的人群隨時(shí)存放車(chē)輛的需求，本技術(shù)提供一種便攜車(chē)庫(kù)，該便攜車(chē)庫(kù)可以隨車(chē)而行，組裝方便快捷。本技術(shù)解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種便攜車(chē)庫(kù)，其特征是:包括安裝在車(chē)頂?shù)能?chē)庫(kù)護(hù)頂和安裝在護(hù)頂外圍的可伸縮的車(chē)庫(kù)支撐架以及安裝在車(chē)庫(kù)支撐架上的軟質(zhì)材料制作的車(chē)庫(kù)本體，所述的可伸縮的車(chē)庫(kù)支撐架的四個(gè)角上裝有固定在車(chē)庫(kù)護(hù)頂上的伸縮支撐桿，所述的車(chē)庫(kù)本體的4條垂直邊棱上設(shè)有折疊式立桿，車(chē)庫(kù)本體底邊的兩長(zhǎng)邊上裝有側(cè)邊重錘，底邊的四個(gè)角上裝有弧形重錘。所述的伸縮支撐桿由使用支撐桿固定樁固定在車(chē)庫(kù)護(hù)頂上的支撐桿固定段和套裝在固定段內(nèi)的支撐桿伸縮段組成，每根伸縮支撐桿下側(cè)裝有電機(jī)，所述的電機(jī)軸上裝有與支撐桿伸縮段相切的電機(jī)摩擦驅(qū)動(dòng)輪和用來(lái)收放鋼絲繩的電機(jī)繞線輪，固定在繞線輪上的鋼絲繩經(jīng)位于支撐桿尾端的 鋼絲繩滑輪、支撐桿頂端滑輪后連接固定到位于車(chē)庫(kù)本體的底邊的弧形重錘上。所述的伸縮支撐桿的支撐桿固定段前端設(shè)有限位器。本技術(shù)的使用方法是當(dāng)汽車(chē)停穩(wěn)后啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)軸上的電機(jī)摩擦驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)伸縮支撐桿的伸縮段從固定段內(nèi)向外延伸推動(dòng)位于車(chē)頂?shù)目缮炜s車(chē)庫(kù)支撐架達(dá)到設(shè)定的長(zhǎng)度，限位器制動(dòng)伸縮支撐桿繼續(xù)延伸，纏繞著鋼絲繩的電機(jī)繞線輪繼續(xù)放松鋼絲繩，車(chē)庫(kù)本體的底邊在側(cè)邊重錘和弧形重錘的重力作用下下落折疊式支桿拉直，車(chē)庫(kù)完全展開(kāi)將汽車(chē)整個(gè)車(chē)體包圍在車(chē)庫(kù)本體內(nèi)，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，安裝在車(chē)輪上的磁鐵吸引側(cè)邊重錘緊貼在車(chē)輪上進(jìn)一步加固了車(chē)庫(kù)本體的穩(wěn)定性和安全性。反之當(dāng)需要使用汽車(chē)時(shí)先將磁鐵與側(cè)邊重錘分離啟動(dòng)電機(jī)拉動(dòng)鋼絲繩，將車(chē)庫(kù)本體向上折疊，當(dāng)達(dá)到車(chē)頂可伸縮車(chē)庫(kù)支撐架時(shí)電機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲繩拉動(dòng)連同電機(jī)軸上的電機(jī)摩擦驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)伸縮支撐桿的伸縮段縮回支撐桿固定段內(nèi)，車(chē)庫(kù)恢復(fù)到存放狀態(tài)。本技術(shù)的有益效果是，車(chē)庫(kù)不用時(shí)放置在汽車(chē)頂上不占空間，并可隨著汽車(chē)移動(dòng)，當(dāng)停車(chē)需要保護(hù)車(chē)體時(shí)啟動(dòng)電機(jī)，很快將車(chē)整體護(hù)衛(wèi)在車(chē)庫(kù)內(nèi)，可以防止風(fēng)雨及其他人為對(duì)車(chē)體的損害。使用方便，不占空間，造價(jià)低廉。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1中伸縮支撐桿結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為圖2中電機(jī)示意圖，圖4為本技術(shù)的使用狀態(tài)圖。圖中，1.車(chē)庫(kù)護(hù)頂，2.車(chē)庫(kù)支撐架，3.伸縮支撐桿，31.支撐桿固定段，32.支撐桿伸縮段，33.鋼絲繩滑輪，34.支撐桿頂端滑輪，35.鋼絲繩，4.限位器，5.電機(jī)，51.電機(jī)摩擦驅(qū)動(dòng)輪，52.電機(jī)繞線輪，6.支撐桿固定樁，7.側(cè)邊重錘，8.弧形重錘，9.折疊式立桿，10.車(chē)庫(kù)本體。具體實(shí)施方式本技術(shù)的具體實(shí)施方式是，如圖所示:實(shí)施例1，一種便攜車(chē)庫(kù)，其特征是:包括安裝在車(chē)頂?shù)能?chē)庫(kù)護(hù)頂I和安裝在護(hù)頂外圍的可伸縮的車(chē)庫(kù)支撐架2以及安裝在車(chē)庫(kù)支撐架上的軟質(zhì)材料制作的車(chē)庫(kù)本體10，所述的可伸縮的車(chē)庫(kù)支撐架的四個(gè)角上裝有固定在車(chē)庫(kù)護(hù)頂上的伸縮支撐桿3，所述的車(chē)庫(kù)本體的4條垂直邊棱上設(shè)有折疊式立桿9，車(chē)庫(kù)本體底邊的兩長(zhǎng)邊上裝有側(cè)邊重錘7，底邊的四個(gè)角上裝有弧形重錘8。所述的伸縮支撐桿由使用支撐桿固定樁固定在車(chē)庫(kù)護(hù)頂上的支撐桿固定段31和套裝在固定段內(nèi)的支撐桿伸縮段32組成，每根 伸縮支撐桿下側(cè)裝有電機(jī)5，所述的電機(jī)軸上裝有與支撐桿伸縮段相切的電機(jī)摩擦驅(qū)動(dòng)輪51和用來(lái)收放鋼絲繩的電機(jī)繞線輪52，固定在繞線輪上的鋼絲繩經(jīng)位于支撐桿尾端的鋼絲繩滑輪33、支撐桿頂端滑輪34后連接固定到位于車(chē)庫(kù)本體的底邊的弧形重錘8上。所述的伸縮支撐桿的支撐桿固定段前端設(shè)有限位器4。權(quán)利要求1.一種便攜車(chē)庫(kù)，其特征是:包括安裝在車(chē)頂?shù)能?chē)庫(kù)護(hù)頂和安裝在護(hù)頂外圍的可伸縮的車(chē)庫(kù)支撐架以及安裝在車(chē)庫(kù)支撐架上的軟質(zhì)材料制作的車(chē)庫(kù)本體， 所述的可伸縮的車(chē)庫(kù)支撐架的四個(gè)角上裝有固定在車(chē)庫(kù)護(hù)頂上的伸縮支撐桿， 所述的車(chē)庫(kù)本體的4條垂直邊棱上設(shè)有折疊式立桿，車(chē)庫(kù)本體底邊的兩長(zhǎng)邊上裝有側(cè)邊重錘，底邊的四個(gè)角上裝有弧形重錘。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜車(chē)庫(kù)，其特征是:所述的伸縮支撐桿由使用支撐桿固定樁固定在車(chē)庫(kù)護(hù)頂上的支撐桿固定段和套裝在固定段內(nèi)的支撐桿伸縮段組成，每根伸縮支撐桿下側(cè)裝有電機(jī)，所述的電機(jī)軸上裝有與支撐桿伸縮段相切的電機(jī)摩擦驅(qū)動(dòng)輪和用來(lái)收放鋼絲繩的電機(jī)繞線輪，固定在電機(jī)繞線輪上的鋼絲繩經(jīng)位于支撐桿尾端的鋼絲繩滑輪、支撐桿頂端滑輪后連接固定到位于車(chē)庫(kù)本體的底邊的弧形重錘上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜車(chē)庫(kù)， 其特征是:所述的伸縮支撐桿的支撐桿固定段前端設(shè)有限位器。專利摘要本技術(shù)公開(kāi)了一種便攜車(chē)庫(kù)屬于用來(lái)停放汽車(chē)的設(shè)備，特別是折疊式的小型可移動(dòng)車(chē)庫(kù)。一種便攜車(chē)庫(kù)，其特征是包括安裝在車(chē)頂?shù)能?chē)庫(kù)護(hù)頂和安裝在護(hù)頂外圍的可伸縮的車(chē)庫(kù)支撐架以及安裝在車(chē)庫(kù)支撐架上的軟質(zhì)材料制作的車(chē)庫(kù)本體，所述的可伸縮的車(chē)庫(kù)支撐架的四個(gè)角上裝有固定在車(chē)庫(kù)護(hù)頂上的伸縮支撐桿，所述的車(chē)庫(kù)本體的4條垂直邊棱上設(shè)有折疊式立桿，車(chē)庫(kù)本體底邊的兩長(zhǎng)邊上裝有側(cè)邊重錘，底邊的四個(gè)角上裝有弧形重錘。本技術(shù)的有益效果是，車(chē)庫(kù)不用時(shí)放置在汽車(chē)頂上不占空間，并可隨著汽車(chē)移動(dòng)，當(dāng)停車(chē)需要保護(hù)車(chē)體時(shí)啟動(dòng)電機(jī)，很快將車(chē)整體護(hù)衛(wèi)在車(chē)庫(kù)內(nèi)，可以防止風(fēng)雨及其他人為對(duì)車(chē)體的損害。使用方便，不占空間，造價(jià)低廉。文檔編號(hào)E04H6/04GK203097369SQ20132011061公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月12日專利技術(shù)者王文柱 申請(qǐng)人:王文柱本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種便攜車(chē)庫(kù)，其特征是：包括安裝在車(chē)頂?shù)能?chē)庫(kù)護(hù)頂和安裝在護(hù)頂外圍的可伸縮的車(chē)庫(kù)支撐架以及安裝在車(chē)庫(kù)支撐架上的軟質(zhì)材料制作的車(chē)庫(kù)本體，所述的可伸縮的車(chē)庫(kù)支撐架的四個(gè)角上裝有固定在車(chē)庫(kù)護(hù)頂上的伸縮支撐桿，所述的車(chē)庫(kù)本體的4條垂直邊棱上設(shè)有折疊式立桿，車(chē)庫(kù)本體底邊的兩長(zhǎng)邊上裝有側(cè)邊重錘，底邊的四個(gè)角上裝有弧形重錘。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王文柱，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：王文柱，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：