【技術實現步驟摘要】
本技術屬于燃氣輪機
，特別是涉及-種燃氣輪機裝配修理用的定位盤。技術背景燃氣輪機包括靜子和轉子兩個部分，轉子依靠軸承在靜子中定位。對于重型燃氣輪機多 級透平轉子，要解決裝配和修理換件的問題是比較困難的。 一般為方便裝配和修理，轉子設 計為易于拆卸的銷釘連接結構，或者是使用對開機匣結構設計。用可拆卸轉子不僅結構復雜， 而且壽命低；而對開機匣，由于其必須設計安裝邊，因而機匣壁厚是不均勻的，壁厚不均的 機匣受熱后引起的熱變形也是不均勻的，這會導致透平徑向間隙的變化不均勻，過小的間隙 很容易引發故障，過大的間隙會增加漏氣損失，降低透平效率。
技術實現思路
為了解決上述存在的問題，本技術提供一種燃氣輪機裝配修理用的定位盤。它安裝在透平和后支承之間，以實現后支座的定心，達到方便裝配和修理的目的。本技術分為三部分，其一端為與透平盤相配合連接圓盤結構，另一端為圓盤形結構，之間通過連接臂連接，其圓盤形端面厚度大于等于工藝螺栓端面，該定位盤的圓盤形結構位于后支承與彈性支承機匣形成的空間內。本技術通過螺栓固定在透平盤上，通過彈性后支承機匣上均勻分布的三個螺栓孔將 工藝螺栓擰靠在定位盤外緣上，以實現后支座的定心，達到方便裝配和修理的目的。本技術的優點是方便修理、方便裝配，定位準確，提高了透平的效率。附圖說明圖1是本技術的安裝結構示意圖，圖2是圖1的I部放大示意圖，圖3是圖2的A—A放大示意圖； 圖中l.壓氣機，2.燃燒室，3.透平，4.后支承，5.透平盤，6.螺栓，7.彈性支承機匣，8.裝 配螺栓，9.定位盤，10.工藝螺栓，ll.連接臂。具體實施方式以下結合附圖對本技術做...
【技術保護點】
一種燃氣輪機裝配修理用的定位盤，其特征在于該定位盤分為三部分，其一端為與透平盤相配合連接圓盤結構，另一端為圓盤形結構，之間通過連接臂連接，其圓盤形端面厚度大于等于工藝螺釘端面。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：徐瑋，張鳳云，李景波，李偉，馬蕾，宮宇，呂永，
申請(專利權)人：沈陽黎明航空發動機集團有限責任公司，
類型：實用新型
國別省市：89[中國|沈陽]
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