電動汽車充電站雙母線筒體制造技術

本發明專利技術涉及一種電動汽車充電站雙母線筒體。筒體外表面設置加強筋，并在筒體上設置SF6充氣孔結構，筒體法蘭根部設置有吊裝孔。本發明專利技術的優點是：可以方便地進行吊裝、固定安裝，設備安裝效率提高了25%，便于SF6氣體充入和補充，同時提高了結構穩定性和耐壓性，破壞性試驗壓力達50kgf以上，耐壓性提高了40%。該套設備安裝操作方便，結構穩定，質量可靠。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種電動汽車充電站配電系統用雙母線筒體，尤其是吊裝、充氣方便及安全穩定可靠的雙母線筒體。
技術介紹
電動汽車充電站是為電動汽車充電的站點，與現在的加油站相似。隨著低碳經濟成為我國經濟發展的主旋律，電動汽車作為新能源戰略和智能電網的重要組成部分，以及國務院確定的戰略性新興產業之一，必將成為今后中國汽車工業和能源產業發展的重點。然而，電動汽車產業是一項系統工程，電動汽車充電站則是主要環節之一。電動汽車取代傳統汽車，看上去還很遙遠，但各大相關央企已開始為此謀篇布局。如果電動汽車普及，電動汽車充電站將會是這條產業鏈中的重要一環。目前，國家電網公司和南方電網公司已經將電動汽車充電站作為戰略重點。兩大電網公司要在電動汽車條件未成熟時就大規模全國布局電動汽車充電站，主要是貓準了未來電動汽車的大發展，而建設充電站的投資并不大，比建設智能電網的變電站投入要低很多，技術含量也不高，先期大規模投入難度很小。電動汽車充電站的潛在機會開始受到重視，電動車充電站作為電動車的基礎設施，其潛在價值必然在電動汽車市場啟動之前爆發。在中國電動汽車充電站的發展是必然的，搶占先機也是企業的制勝之道。在目前的情況下，國家大力倡導，各企業蠢蠢欲動，電動汽車勢必會取代傳統汽車走入尋常百姓家，而電動汽車充電站網則無法短期內建成，主要原因是給電動汽車快速充電需要瞬時強大的功率電力，以達到快速充電目的，常規電網無法滿足，必須要建專用充電網絡，而且電動汽車充電站多在繁華區域建設，配電系統、充電系統的安全性和可靠性不容忽視。充電站斷路器與智能電網的斷路器不同，一是小型化、集約化、智能化、瞬時功率強大的要求，二是安全性、穩定性、可靠性要求更高。本專利技術正是看準電動汽車發展的必然性著手研發，現有的電動汽車充電站雙母線筒體，因體型和重量原因，原設計未設置吊裝孔，在設備安裝過程中吊裝不方便，靠提拉外表面起吊，經常造成外表面鍍漆層的損壞，安裝后需要重新補噴油漆；筒體上未設置固定的SF6氣體充入位置，需在密封蓋板上開出充氣孔，設備安裝后充氣不方便；固定座板安裝屬于水平面固定，需在設備下側將螺釘打入固定螺孔中，安裝極不方便；整體無加強結構，結構穩定性且耐壓性差。因此，影響整套設備的安裝及安全運行。
技術實現思路
為了克服現有的電動汽車充電站雙母線筒體“吊裝不方便且吊裝時外表面鍍漆層易損壞、SF6氣體充入不方便、固定安裝操作不便、結構穩定性及耐壓性差”的不足，本專利技術提供一種電動汽車充電站用雙母線筒體，不僅提高了結構強度、耐壓性，而且吊裝便捷，SF6氣體充氣操作 方便，安裝固定操作簡單易行，同時可加工處三種不同的固定座板，適用不同設備安裝環境的需求。為此本專利技術采用的技術方案是:本專利技術在筒體外表面設置加強筋，并在筒體上設置SF6充氣孔結構，筒體法蘭根部設置有吊裝孔。所述加強筋的設置方式為:筒體外圓面設置兩條分布位于側法蘭筒體兩側的環形加強筋，另外設置四條均布縱貫主筒體外表面的直線形加強筋帶，形成十字交叉的加強筋結構。SF6充氣孔上設單向充氣閥門。本專利技術的優點是:可以方便地進行吊裝、固定安裝，設備安裝效率提高了 25%，便于SF6氣體充入和補充，同時提高了結構穩定性和耐壓性，破壞性試驗壓力達50kgf以上，耐壓性提高了 40%。該套設備安裝操作方便，結構穩定，質量可靠。附圖說明下面結合附圖和實施例對本專利技術進一步說明。圖1為本專利技術的結構示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為本專利技術的外形圖。圖4為圖2的A-A視圖。圖中I為筒體、2為吊裝孔、3為環形加強筋、4、5為直線形加強筋、6為SF6氣體充氣孔、7為SF6氣體單向充氣閥。具體實施例方式本專利技術在筒體I外表面設置加強筋，并在筒體I上設置SF6充氣孔6結構，筒體法蘭根部設置有吊裝孔2。所述加強筋的設置方式為:筒體I外圓面設置兩條分布位于側法蘭筒體兩側的環形加強筋3，另外設置四條均布縱貫主筒體I外表面的直線形加強筋帶4、5，形成十字交叉的加強筋結構。 SF6充氣孔6上設SF6氣體單向充氣閥7。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
電動汽車充電站雙母線筒體，其特征在于，筒體外表面設置加強筋，并在筒體上設置SF6充氣孔結構，筒體法蘭根部設置有吊裝孔。

【技術特征摘要】
1.電動汽車充電站雙母線筒體，其特征在于，筒體外表面設置加強筋，并在筒體上設置SF6充氣孔結構，筒體法蘭根部設置有吊裝孔。2.根據權利要求1所述的電動汽車充電站雙母線筒體，其特征在于，所述加強筋的設置方式為:筒體外...

【專利技術屬性】
技術研發人員：席建東，曾鳴，王飛，
申請(專利權)人：江蘇華江科技有限公司，
類型：發明
國別省市：