電池模塊及包括該電池模塊的車輛制造技術

本發明專利技術提供一種電池模塊及包括該電池模塊的車輛，所述電池模塊包括：殼體，包括入口，來自殼體的外部的空氣通過該入口進入到殼體的內部；至少一個可再充電電池，容納在殼體的內部；打開/關閉構件，被構造成根據從殼體的外部作用于打開/關閉構件上的空氣的壓力來控制入口的打開狀態。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術的實施例的各方面涉及一種電池模塊。
技術介紹
與不能被再充電的一次電池不同，可再充電電池是一種能夠被再充電和放電的電池。低容量可再充電電池通常用于小的便攜性電子裝置，例如，移動電話、筆記本電腦和攝像錄像機，大容量可再充電電池可用作用于驅動電動車輛或混合動力車輛的電機的電源。近來，已經開發了使用高能量密度的非水電解質溶液的高輸出可再充電電池。高輸出可再充電電池被構造為大容量電池模塊，在該大容量電池模塊中，多個可再充電電池彼此串聯連接，以用于驅動需要大量電力(power)的裝置(例如，電動車輛、混合動力車輛等)的電機。電池模塊由幾個至幾十個可再充電電池組成。因此，從每個可再充電電池產生的熱應該能夠被容易地散發出去。當熱未被散發出去時，可再充電電池的內部溫度升高，結果，出現不良反應，從而縮短可再充電電池的壽命。此外，當可再充電電池的溫度持續升高時，可再充電電池會燃燒或者爆炸。電池模塊包括多個可再充電電池和用于容納可再充電電池并形成形狀的殼體，并且用于冷卻可再充電電池的風扇安裝在該殼體中。然而，當冷卻風扇被安裝時，電池模塊的體積增大， 用于驅動風扇的電力被消耗，從而使電池模塊的輸出變差。在該背景部分公開的上面的信息僅用于增強對所描述的技術的背景的理解，因此，其可能包含不形成在該國對于本領域普通技術人員已經公知的現有技術的信息。
技術實現思路
根據本專利技術的實施例的各方面，電池模塊具有改善的冷卻效率。根據本專利技術的示例性實施例，電池模塊包括:殼體,包括入口，來自殼體的外部的空氣通過該入口進入到殼體的內部；至少一個可再充電電池,容納在殼體的內部；打開/關閉構件，被構造成根據從殼體的外部作用于打開/關閉構件上的空氣的壓力來控制入口的打開狀態。打開/關閉構件可相對于入口在打開/關閉構件關閉入口的阻擋位置和入口被打開的打開位置之間運動。打開/關閉構件可包括通過軸部分可旋轉地結合到殼體并被構造成覆蓋入口的擋板。所述電池模塊還可包括彈簧，所述彈簧被構造成朝著阻擋位置壓迫打開/關閉構件。在一個實施例中，殼體包括與入口相鄰的突起，當打開/關閉構件處于阻擋位置時，打開/關閉構件與突起鄰接以密封入口，突起使打開/關閉構件保持在入口的內側，所述入口的內側與殼體的外側相對。殼體還可包括出口，所述出口將來自殼體的內部的空氣排放到殼體的外部。入口可以是形成在殼體的第一壁中的開口，出口可以是形成在殼體的與第一壁相對的第二壁中的開口。入口可形成在第一壁的上部，出口可形成在第二壁的下部。所述電池模塊還可包括覆蓋出口的膜，其中，所述膜可以被構造成允許空氣通過所述膜從殼體的內部到達殼體的外部，并被構造成阻擋液體通過所述膜從殼體的外部到達殼體的內部。所述膜可包括從由聚四氟乙烯(PTFE)、全氟烷氧基聚合物(PFA)、全氟乙烯丙烯共聚物(FEP)、乙烯三氟氯乙烯共聚物(ECTFE)、乙烯-四氟乙烯共聚物(ETFE)和聚偏氟乙烯(PVDF)組成的組中選擇的材料。所述電池模塊還可包括覆蓋入口的膜，其中，所述膜可以被構造成允許空氣通過所述膜從殼體的外部到達殼體的內部，并被構造成阻擋液體通過所述膜從殼體的外部到達殼體的內部。在一個實施例中，殼體包括:第一導向構件，從入口的上側向殼體外側延伸 ’第二導向構件，從入口的下側向殼體外側延伸，第一導向構件與第二導向構件分開，以允許空氣朝著入口通過第一導向構件和第二導向構件之間。第一導向構件可包括:前部，按照彎曲的弧形向下延伸；一對大致平坦的側部，位于前部的相對的兩側部。第二導向構件可包括:第一部分，緊鄰入口，并具有朝著第一導向構件凸起的第一弧形形狀；第二部分，遠離入口，并具有遠離第一導向構件地凸起的第二弧形形狀。殼體可包括流入管，所述入口可以是流入管的外端上的開口。流入管可以具有穿過該流入管的下壁形成的開口。根據本專利技術的另一不例性實施例，車輛包括電池模塊，所述電池模塊包括:殼體，包括入口，來自殼體的外部的空氣通過該入口進入到殼體的內部；至少一個可再充電電池，容納在殼體的內部；打開/關閉構件，被構造成根據從殼體的外部作用于打開/關閉構件上的空氣的壓力來控制入口的打開狀態，并且，入口朝向第一方向，當車輛沿著第一方向運動時，通過空氣將壓力施加到打 開/關閉構件。在一個實施例中，殼體還包括出口，所述出口將來自殼體的內部的空氣排放到殼體的外部，電池模塊還包括覆蓋出口的膜，所述膜被構造成允許空氣通過所述膜從殼體的內部到達殼體的外部,并被構造成阻擋液體通過所述膜從殼體的外部到達殼體的內部。在一個實施例中，殼體包括:第一導向構件，從入口的上側向殼體外側延伸 ’第二導向構件，從入口的下側向殼體外側延伸，第一導向構件與第二導向構件分開，以允許空氣朝著入口通過第一導向構件和第二導向構件之間。殼體可包括流入管，所述入口可以是流入管的外端上的開口。根據本專利技術的另一不例性實施例，電池模塊包括:多個可再充電電池；殼體，安裝可再充電電池并包括入口 ；打開/關閉構件，根據風壓控制入口的打開。打開/關閉構件可以可旋轉地安裝在殼體上，打開/關閉構件可包括軸構件和與軸構件結合的擋板。用于施加扭矩的彈性構件可安裝在打開/關閉構件上。根據本專利技術的實施例的一方面，打開/關閉構件通過風壓被打開，使得電池模塊可不需要另外的鼓風機而有效地冷卻可再充電電池。附圖說明附圖和說明書一起說明了本專利技術的一些示例性實施例，附圖和描述一起用于解釋本專利技術的原理和各方面。圖1是根據本專利技術的示例性實施例的電池模塊的透視圖；圖2是沿著I1-1I線截取的圖1的電池模塊的局部截面圖；圖3是根據本專利技術的示例性實施例的圖1的電池模塊的打開/關閉構件的透視圖；圖4是根據本專利技術的另一示例性實施例的電池模塊的局部透視圖；圖5是圖4的電池模塊的局部截面圖；圖6是根據本專利技術的另一示例性實施例的電池模塊的透視圖；圖7是沿著YD - YD線截取的圖6的電池模塊的局部截面圖。具體實施例方式將在下文中參照附圖更加充分地描述本專利技術，在附圖中，示出并描述了本專利技術的一些示例性實施例。然而，如本領域技術人員將認識到的，在完全不脫離本專利技術的精神或范圍的情況下，可按照各種不同的方式對描述的實施例進行變型。因此，附圖和描述將被認為實質上是說明性的而不是限制性的。在整個說明書中，相同的標號指示相同的元件。圖1是根據本專利技術的第一示例性實施例的電池模塊的透視圖，圖2是沿著圖1的I1-1I線截取的圖1的電池模塊的局部截面圖。參照圖1和圖2，根據本專利技術的實施例的電池模塊101包括一個或者更多個可再充電電池10以及可再充電電池10安裝于其中的殼體20。可再充電電池10安裝在殼體20中，根據一個實施例的可再充電電池10可以是方形或者矩形鋰離子可再充電電池。然而，本專利技術不限于此，而是相反，本專利技術可適用于各種類型的電池，例如，鋰聚合物電池或者圓柱形電池。根據一個實施例的可再充電電池10包括正極端子11、負極端子12以及緊固到正極端子11和負極端子12并支撐連接構件13的螺母14和15。可再充電電池10通過連接構件13結合(例如，串聯)并安裝在殼體20中。在一個實施例中，殼體20形成為具有近似長方體形狀，并具有入口 21和出口 23，空氣通過入口 21被引入，空氣通過出口 23被引出。入口 21形成在殼體20的前上區域(例如，在前壁上本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種電池模塊，該電池模塊包括：殼體，包括入口，來自殼體的外部的空氣通過該入口進入到殼體的內部；至少一個可再充電電池，容納在殼體的內部；打開/關閉構件，被構造成根據從殼體的外部作用于打開/關閉構件上的空氣的壓力來控制入口的打開狀態。

【技術特征摘要】
2012.01.26 US 61/591,170;2012.07.23 US 13/555,9251.一種電池模塊，該電池模塊包括: 殼體，包括入口，來自殼體的外部的空氣通過該入口進入到殼體的內部； 至少一個可再充電電池，容納在殼體的內部； 打開/關閉構件，被構造成根據從殼體的外部作用于打開/關閉構件上的空氣的壓力來控制入口的打開狀態。2.如權利要求1所述的電池模塊，其中，打開/關閉構件相對于入口能夠在打開/關閉構件關閉入口的阻擋位置和入口被打開的打開位置之間運動。3.如權利要求2所述的電池模塊，其中，打開/關閉構件包括通過軸部分可旋轉地結合到殼體并被構造成覆蓋入口的擋板。4.如權利要求2所述的電池模塊，所述電池模塊還包括彈簧，所述彈簧被構造成朝著阻擋位置壓迫打開/關閉構件。5.如權利要求2 所述的電池模塊， 其中，殼體包括與入口相鄰的突起； 其中，當打開/關閉構件處于阻擋位置時，打開/關閉構件與突起鄰接以密封入口 ； 其中，突起使打開/關閉構件保持在入口的內側，所述入口的內側與殼體的外側相對。6.如權利要求1所述的電池模塊,其中，殼體還包括出口，所述出口將來自殼體的內部的空氣排放到殼體的外部。7.如權利要求6所述的電池模塊，其中，入口是形成在殼體的第一壁中的開口，出口是形成在殼體的與第一壁相對的第二壁中的開口。8.如權利要求7所述的電池模塊，其中，入口形成在第一壁的上部，出口形成在第二壁的下部。9.如權利要求6所述的電池模塊，所述電池模塊還包括覆蓋出口的膜，其中，所述膜被構造成允許空氣通過所述膜從殼體的內部到達殼體的外部，并被構造成阻擋液體通過所述膜從殼體的外部到達殼體的內部。10.如權利要求9所述的電池模塊，其中，所述膜包括從由聚四氟乙烯、全氟烷氧基聚合物、全氟乙烯丙烯共聚物、乙烯三氟氯乙烯共聚物、乙烯-四氟乙烯共聚物和聚偏氟乙烯組成的組中選擇的材料。11.如權利要求1所述的電池模塊，所述電池模塊還包括覆蓋入口的膜，其中，所...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李相勛，
申請(專利權)人：三星SDI株式會社，
類型：發明
國別省市：