【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及帶數字無線廣播交通管理系統的駕駛訓練場。
技術介紹
現有的一種定時器控制的交通信號燈，由于循環時間周期和初次設定的時鐘起點等參數具有任意性以及內部時鐘漂移，其紅綠燈的狀態具有隨機性。這使得行車遇到紅燈停車的概率平均高于0.5。如果能夠使用計算機根據以往的交通狀況以及現場反饋形成交通信號燈的實時控制方案，并通過數字無線方式實時通訊連接各個自動交通信號燈，使信號燈的切換對行駛的車輛表現出最大的友好，則有可能在現有的交通道路硬件條件下，使行車的暢通率平均提高20%甚至更多。
技術實現思路
本專利技術的目的是要提供帶數字無線廣播交通管理系統的駕駛訓練場。本專利技術解決其技術問題所采取的技術方案:用提供智能信號燈方案的計算機、數字無線廣播發射臺、設置于叉路口的若干個智能信號燈或者智能信號燈組群、若干個可移動數字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端和場地，構成一個帶數字無線廣播交通管理系統的駕駛訓練場。所述計算機由主控電路，與主控電路信號連接的儲存器件、輸入輸出界面、顯示屏，機殼和軟件組成。智能信號燈由主控電路、儲存器件、輸入輸出界面、軟件、交通信號燈組成，采用一個數字無線廣播接收器件、并采用信號燈指令檢測模塊，通過所述檢測模塊檢測的信號燈指令按照約定用于改變交通信號燈的顯示狀態。可移動數字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端由主控電路，與主控電路信號連接的儲存器件、輸入輸出界面、顯示屏，機殼和軟件組成，采用一個數字無線廣播信號接收器件、并采用信號燈指令檢測模塊，通過所述檢測模塊檢測的信號燈指令按照約定用于改變顯示屏的顯示狀態。智能信號燈和可移動數字無線廣播交通信號燈...
【技術保護點】
帶數字無線廣播交通管理系統的駕駛訓練場，由提供智能信號燈方案的計算機、數字無線廣播發射臺、若干個智能信號燈或者智能信號燈組群、若干個可移動數字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端和場地構成；所述計算機由主控電路，與主控電路信號連接的儲存器件、輸入輸出界面、顯示屏，機殼和軟件組成，其特征是智能信號燈由主控電路、儲存器件、輸入輸出界面、軟件、交通信號燈組成，含有一個數字無線廣播接收器件、并含有信號燈指令檢測模塊，通過所述檢測模塊檢測的信號燈指令按照約定用于改變交通信號燈的顯示狀態；可移動數字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端由主控電路，與主控電路信號連接的儲存器件、輸入輸出界面、顯示屏，機殼和軟件組成，含有一個數字無線廣播信號接收器件、并含有信號燈指令檢測模塊，通過所述檢測模塊檢測的信號燈指令按照約定用于改變顯示屏的顯示狀態；智能信號燈和可移動數字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端，通過數字無線廣播發射臺與所述計算機信號連接。
【技術特征摘要】
1.帶數字無線廣播交通管理系統的駕駛訓練場，由提供智能信號燈方案的計算機、數字無線廣播發射臺、若干個智能信號燈或者智能信號燈組群、若干個可移動數字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端和場地構成；所述計算機由主控電路，與主控電路信號連接的儲存器件、輸入輸出界面、顯示屏，機殼和軟件組成，其特征是智能信號燈由主控電路、儲存器件、輸入輸出界面、軟件、交通信號燈組成，含有一個數字無線廣播接收器件、并含有信號燈指令檢測模塊，通...
【專利技術屬性】
技術研發人員：施國樑，
申請(專利權)人：海寧伊滿閣太陽能科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。