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    廣義智能信號燈控制系統(tǒng)技術(shù)方案

    技術(shù)編號:8959972 閱讀:215 留言:0更新日期:2013-07-25 19:28
    廣義智能信號燈控制系統(tǒng),由主控計(jì)算機(jī)1、數(shù)字無線廣播發(fā)射臺2、智能信號燈3和可移動數(shù)字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端4構(gòu)成。其特征是智能信號燈由主控電路、儲存器件、輸入輸出界面、軟件、交通信號燈5組成,含有一個數(shù)字無線廣播接收器件、并含有信號燈指令檢測模塊,通過所述檢測模塊檢測的信號燈指令按照約定用于改變交通信號燈的顯示狀態(tài)??梢苿訑?shù)字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端,含有一個以上頻道的數(shù)字無線廣播信號接收器件和頻道自動切換電路或者多頻道并行接收處理電路、并含有信號燈指令檢測模塊,通過所述檢測模塊檢測的信號燈指令按照約定用于改變顯示屏的顯示狀態(tài)。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及廣義智能信號燈控制系統(tǒng)。
    技術(shù)介紹
    現(xiàn)有的一種定時器控制的交通信號燈,由于循環(huán)時間周期和初次設(shè)定的時鐘起點(diǎn)等參數(shù)具有任意性以及內(nèi)部時鐘漂移,其紅綠燈的狀態(tài)具有隨機(jī)性。這使得行車遇到紅燈停車的概率平均高于0.5。如果能夠使用計(jì)算機(jī)根據(jù)以往的交通狀況以及現(xiàn)場反饋形成交通信號燈的實(shí)時控制方案,并通過數(shù)字無線方式實(shí)時通訊連接各個自動交通信號燈,使信號燈的切換對行駛的車輛表現(xiàn)出最大的友好,則有可能在現(xiàn)有的交通道路硬件條件下,使行車的暢通率平均提高20%甚至更多。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)的目的是要提供廣義智能信號燈控制系統(tǒng)。本專利技術(shù)解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案:用自動編制智能信號燈方案的主控計(jì)算機(jī)、數(shù)字無線廣播發(fā)射臺、設(shè)置于叉路口的若干個智能信號燈或者智能信號燈組群、和若干個可移動數(shù)字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端,構(gòu)成一個廣義智能信號燈控制系統(tǒng)。所述主控計(jì)算機(jī)由主控電路,與主控電路信號連接的儲存器件、輸入輸出界面、顯示屏,機(jī)殼和軟件組成;智能信號燈組群由一個以上智能信號燈組成。智能信號燈由主控電路、儲存器件、輸入輸出界面、軟件、交通信號燈組成,含有一個數(shù)字無線廣播接收器件、并含有信號燈指令檢測模塊;通過所述檢測模塊檢測的信號燈指令按照約定用于改變交通信號燈的顯示狀態(tài)??梢苿訑?shù)字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端由主控電路,與主控電路信號連接的儲存器件、輸入輸出界面、顯示屏,機(jī)殼和軟件組成,含有一個以上頻道的數(shù)字無線廣播信號接收器件和頻道自動切換電路或者多頻道并行接收處理電路、并含有信號燈指令檢測模塊;通過所述檢測模塊檢測的信號燈指令按照約定用于改變顯示屏的顯示狀態(tài)。智能信號燈和可移動數(shù)字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端,通過數(shù)字無線廣播發(fā)射臺與所述主控計(jì)算機(jī)信號連接。還可以令所述主控計(jì)算機(jī)的輸入輸出界面包括設(shè)置在消防隊(duì)和醫(yī)院的專線電話,和智能信號燈所在交通現(xiàn)場的專用移動電話。還可以令可移動數(shù)字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端含有衛(wèi)星導(dǎo)航模塊。還可以令可移動數(shù)字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端含有一個自動前向攝像器件和衛(wèi)星導(dǎo)航模塊,所述自動前向攝像器件的狀態(tài),根據(jù)衛(wèi)星導(dǎo)航模塊的輸出狀態(tài)和信號燈指令檢測模塊的輸出狀態(tài)的變化而變化。還可以令可移動數(shù)字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端含有移動通信模塊。還可以令可移動數(shù)字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端與車輛捆綁連接并含有一個不停車信息交換模塊。還可以令可移動數(shù)字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端的軟件,含有相對于某一出發(fā)時刻和某一條行程途徑,自動計(jì)算達(dá)到目的地的行程時間和可能遭遇的紅燈數(shù)量、地點(diǎn)、時間的程序。本專利技術(shù)的有益效果:采用人工智能自動編制智能信號燈方案,并利用數(shù)字無線廣播系統(tǒng)發(fā)送信號燈指令來實(shí)現(xiàn)對交通信號燈進(jìn)行控制,有助于實(shí)現(xiàn)交通信號燈的最優(yōu)自動控制,比通過采用有線的方式或者采用一對一的無線方式進(jìn)行信號連接成本低、占用無線頻道資源少、實(shí)施方便;比模擬無線廣播的方式抗干擾性能強(qiáng);整個系統(tǒng)由于涉及的電路接點(diǎn)少使可靠性大大提高、各接收終端互換性強(qiáng)。本專利技術(shù)的各種車載數(shù)字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端,比分別制造車載數(shù)字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端和汽車黑匣子造價低、占用空間少;可以精確記錄汽車的違章行為;可以方便地實(shí)施高速通行費(fèi)辦法;安裝于消防車、救護(hù)車前、受主控計(jì)算機(jī)控制的自動前向攝像器件對違規(guī)占車道的車輛進(jìn)行攝像取證,公正、及時。與移動電話通訊設(shè)備,即智能手機(jī)一體制造的交通終端,方便隨時隨地使用數(shù)字無線廣播進(jìn)行咨詢了解情況。交通終端帶有衛(wèi)星導(dǎo)航模塊,自然,性能更強(qiáng)。附圖說明下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本專利技術(shù)進(jìn)一步說明。圖1是一個廣義智能信號燈控制系統(tǒng)的原理圖。圖中1.主控計(jì)算機(jī);2.數(shù)字無線廣播發(fā)射臺;3.智能信號燈;4.顯示終端;5.交通信號燈;6.可調(diào)用矩形人際界面;7.顯示屏。具體實(shí)施例方式圖1給出本專利技術(shù)的一個實(shí)施例。圖1中,用自動編制智能信號燈方案的主控計(jì)算機(jī)1、數(shù)字無線廣播發(fā)射臺2和智能信號燈3、可移動數(shù)字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端4,構(gòu)成一個廣義智能信號燈控制系統(tǒng)。自動編制智能信號燈方案的主控計(jì)算機(jī)I由主控電路,與主控電路信號連接的儲存器件、輸入輸出界面、顯示屏,機(jī)殼和軟件組成。數(shù)字無線廣播發(fā)射臺2載波發(fā)射主控計(jì)算機(jī)提供的信號燈指令。智能信號燈3由主控電路、儲存器件、輸入輸出界面、軟件、交通信號燈5組成。采用一個數(shù)字無線廣播接收器件、并采用信號燈指令檢測模塊。通過所述檢測模塊檢測的信號燈指令按照約定用于改變交通信號燈5的顯示狀態(tài)。可移動數(shù)字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端4由主控電路,與主控電路信號連接的儲存器件、可調(diào)用矩形人機(jī)界面6、顯示屏7,機(jī)殼和軟件組成。采用一個以上頻道的數(shù)字無線廣播信號接收器件和頻道自動切換電路或者多頻道并行接收處理電路、并采用信號燈指令檢測模塊。通過所述檢測模塊檢測的信號燈指令按照約定用于改變顯示屏7的顯示狀態(tài)??烧{(diào)用矩形人機(jī)界面6用于使用顯示終端4時的操作??烧{(diào)用矩形人機(jī)界面6在顯示屏7上的占位面積可以自由設(shè)定。智能信號燈2和可移動數(shù)字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端4,通過數(shù)字無線廣播發(fā)射臺2與主控計(jì)算機(jī)I信號連接。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    廣義智能信號燈控制系統(tǒng),由自動編制智能信號燈方案的主控計(jì)算機(jī)、數(shù)字無線廣播發(fā)射臺、設(shè)置于叉路口的若干個智能信號燈或者智能信號燈組群、和若干個可移動數(shù)字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端構(gòu)成,所述主控計(jì)算機(jī)由主控電路,與主控電路信號連接的儲存器件、輸入輸出界面、顯示屏,機(jī)殼和軟件組成;智能信號燈組群由一個以上智能信號燈組成,其特征是智能信號燈由主控電路、儲存器件、輸入輸出界面、軟件、交通信號燈組成,含有一個數(shù)字無線廣播接收器件、并含有信號燈指令檢測模塊,通過所述檢測模塊檢測的信號燈指令按照約定用于改變交通信號燈的顯示狀態(tài);可移動數(shù)字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端由主控電路,與主控電路信號連接的儲存器件、輸入輸出界面、顯示屏,機(jī)殼和軟件組成,含有一個以上頻道的數(shù)字無線廣播信號接收器件和頻道自動切換電路或者多頻道并行接收處理電路、并含有信號燈指令檢測模塊,通過所述檢測模塊檢測的信號燈指令按照約定用于改變顯示屏的顯示狀態(tài);智能信號燈和可移動數(shù)字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端,通過數(shù)字無線廣播發(fā)射臺與所述主控計(jì)算機(jī)信號連接。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.廣義智能信號燈控制系統(tǒng),由自動編制智能信號燈方案的主控計(jì)算機(jī)、數(shù)字無線廣播發(fā)射臺、設(shè)置于叉路口的若干個智能信號燈或者智能信號燈組群、和若干個可移動數(shù)字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端構(gòu)成,所述主控計(jì)算機(jī)由主控電路,與主控電路信號連接的儲存器件、輸入輸出界面、顯示屏,機(jī)殼和軟件組成;智能信號燈組群由一個以上智能信號燈組成,其特征是智能信號燈由主控電路、儲存器件、輸入輸出界面、軟件、交通信號燈組成,含有一個數(shù)字無線廣播接收器件、并含有信號燈指令檢測模塊,通過所述檢測模塊檢測的信號燈指令按照約定用于改變交通信號燈的顯示狀態(tài);可移動數(shù)字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端由主控電路,與主控電路信號連接的儲存器件、輸入輸出界面、顯示屏,機(jī)殼和軟件組成,含有一個以上頻道的數(shù)字無線廣播信號接收器件和頻道自動切換電路或者多頻道并行接收處理電路、并含有信號燈指令檢測模塊,通過所述檢測模塊檢測的信號燈指令按照約定用于改變顯示屏的顯示狀態(tài);智能信號燈和可移動數(shù)字無線廣播交通信號燈地圖顯示終端,通過數(shù)字無線廣播發(fā)射臺與所述主控計(jì)算機(jī)信號連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廣義智能信...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:施國樑,
    申請(專利權(quán))人:海寧伊滿閣太陽能科技有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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