本發明專利技術公開了一種全自動車載遮陽防雨防塵防霜裝置，屬于車載裝置，其結構包括機殼、同步軸、遙控筒形電機軸、輔助軸、張緊定位板焊合、張緊軸組合、遮布組合、同步帶和傳動帶，同步軸設置安裝在機殼內的前后兩側，遙控筒形電機軸和輔助軸設置在前后同步軸之間，張緊定位板焊合設置安裝在機殼內的左右兩側，張緊軸組合通過張緊定位板焊合設置在同步軸的上面或下面，遮布組合通過遙控筒形電機軸與同步軸設置安裝在機殼的前面，同步帶安裝在遙控筒形電機軸同步轉套和輔助軸同步轉套兩端，傳動帶分別設置在遙控筒形電機軸與同步軸和輔助軸與同步軸的兩端。本發明專利技術具有實現了真正意義上的自動化、結構緊湊、機動性好、布局合理、性價比高等特點。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種車載裝置，具體地說是一種全自動車載遮陽防雨防塵防霜裝置。
技術介紹
目前，我國私家車猛增，車輛的露天停放，對車極為不利，特別是夏季的高溫，導致駕駛室內空氣污染，對駕駛者也極為不利，冬季，車前窗還經常起霜，影響出行。遮陽防雨防塵防霜的裝置成為車主的迫切需求。而目前市場上的一些所謂“全自動”的產品，都需要人工的參與，給使用者造成極大的不便，沒有實現真正意義上的全自動。
技術實現思路
本專利技術的技術任務是針對以上不足之處，提供一種真正意義上的全自動車載遮陽防雨防塵防霜裝置。本專利技術解決其技術問題所采用的技術方案是:包括機殼、同步軸、遙控筒形電機軸和輔助軸，同步軸設置安裝在機殼內的前后兩側，遙控筒形電機軸和輔助軸設置在前后同步軸之間，遙控筒形電機軸 安裝在機殼內的下面，輔助軸安裝在機殼內的上面，還包括張緊定位板焊合、張緊軸組合、遮布導向板、遮布組合、同步轉套、同步帶和傳動帶，張緊定位板焊合設置安裝在機殼內的左右兩側，張緊軸組合通過張緊定位板焊合設置在同步軸的上面或下面，遮布導向板設置在張緊定位板焊合之間，安裝在機殼內的前后兩側，遮布組合通過遙控筒形電機軸與同步軸設置安裝在機殼的前面，遮布組合通過輔助軸與同步軸設置安裝在機殼的后面，同步轉套分別安裝在遙控筒形電機軸和輔助軸的兩端，同步帶安裝在遙控筒形電機軸同步轉套和輔助軸同步轉套兩端，傳動帶分別設置在遙控筒形電機軸與同步軸和輔助軸與同步軸的兩端。所述的同步軸設置為兩組，兩組同步軸上分別設有圓弧齒，兩組圓弧齒同步軸分別設置在機殼內的前后兩側，并通過軸承安裝在機殼上。所述的張緊定位板焊合包括張緊定位板和固定耳，固定耳設置為兩個，兩個固定耳上下對角焊接在張緊定位板；張緊定位板焊合設置為兩個，兩個張緊定位板焊合分別設置安裝機殼內的左右兩側。所述的張緊軸組合包括張緊軸、張緊轉套、張緊輔助軸和張緊彈簧，張緊軸通過左右兩側張緊定位板焊合設置在圓弧齒同步軸的上面或下面，張緊轉套間隙配合在張緊軸上，張緊輔助軸和張緊彈簧分別設置為兩個，兩個張緊輔助軸分別穿入張緊軸兩端通孔與左右兩側張緊定位板焊合中固定耳通孔，安裝在張緊軸與固定耳之間，兩個張緊彈簧分別安裝在兩張緊輔助軸上；張緊軸組合設置為兩組，一組張緊軸組合通過左右兩側張緊定位板焊合設置在前側圓弧齒同步軸的上面，另一組張緊軸組合通過左右兩側張緊定位板焊合設置在后側圓弧齒同步軸的下面。所述的遮布導向板設置為兩個，兩個遮布導向板均設置在左右張緊定位板焊合之間，分別安裝在機殼內兩組圓弧齒同步軸的前后兩側；遮布組合包括遮布、特制鋼帶和遮布加厚邊，遮布的一面設有圓弧齒，特制鋼帶內置于圓弧齒遮布內的左右兩側，遮布的前邊緣和左右邊緣上分別設有遮布加厚邊，遮布組合設置為兩塊，一塊遮布組合中的圓弧齒遮布通過遙控筒形電機軸與圓弧齒同步軸設置安裝在機殼的前面，另一塊遮布組合中的圓弧齒遮布通過輔助軸與圓弧齒同步軸設置安裝在機殼的后面。所述的同步轉套設為兩組，每兩個為一組分別安裝在遙控筒形電機軸和輔助軸的兩端，同步帶設置為兩條，兩條同步帶分別安裝在遙控筒形電機軸同步轉套和輔助軸同步轉套兩端，傳動帶設置為四條，四條傳動帶分別設置在遙控筒形電機軸與前側圓弧齒同步軸兩端和輔助軸與后側圓弧齒同步軸的兩端。本專利技術的一種全自動車載遮陽防雨防塵防霜裝置，通過機殼安裝在車頂上面，使用時，由遙控器發信號控制遙控筒形電機軸，遙控筒形電機軸可通過編制程序實現電機軸正反轉、電機軸轉速快慢及電機軸的行程，真正實現了車載遮陽防雨防塵裝置的全自動化。本專利技術的一種全自動車載遮陽防雨防塵防霜裝置，工作流程是由遙控筒形電機軸正轉時，通過同步帶驅動輔助軸旋轉，遙控筒形電機軸在旋轉的同時又在同步轉套的輔助下通過傳動帶驅動前側圓弧齒同步軸旋轉，這使得安裝在遙控筒形電機軸與圓弧齒同步軸上的遮布組合借助內部特制鋼帶和遮布導向板的作用平穩向后移動，在移動的同時向下折疊蓋住車身后部；輔助軸在旋轉的同時又在同步轉套的輔助下通過傳動帶驅動后側圓弧齒同步軸旋轉，這使得安裝在輔助軸與圓弧齒同步軸上的遮布組合借助內部特制鋼帶和遮布導向板的作用平穩向前移動，在移動的同時向下折疊蓋住車身前部；類似，遙控筒形電機軸反轉時，前后遮布組合被分別卷在遙控筒形電機軸、輔助軸上，被收起在機殼內。前側圓弧齒同步軸與后側圓弧齒同步軸，由于有張緊軸組合中張緊軸和張緊轉套借助張緊彈簧的作用下，始終保證了圓弧齒同步軸與遮布組合中圓弧齒遮布傳動的可靠性。本專利技術的一種全自動車載遮陽防雨防塵防霜裝置和現有技術相比，具有實現了真正意義上的自動化、多功能、結構緊湊、機動性好、布局合理、工作平穩、適應性強性價比高等特點。附圖說明 下面結合附圖對本專利技術進一步說明。附圖1為一種全自動車載遮陽防雨防塵防霜裝置的整體結構示意圖。附圖2為附圖1中去除機殼和遮布組合后的結構示意圖。附圖3為附圖1中去除機殼后的結構示意圖。附圖4為附圖3A中遮布組合的放大結構示意圖。圖中:1、機殼，2、同步軸，3、遙控筒形電機軸，4、輔助軸，5、張緊定位板焊合，6、張緊軸組合，7、遮布組合，8、同步轉套，9、同步帶，10、傳動帶，11、軸承，12、圓弧齒，13、張緊定位板，14、固定耳，15、張緊軸，16、張緊轉套，17、張緊輔助軸，18、張緊彈簧，19、遮布，20、特制鋼帶,21、遮布加厚邊，22、遮布導向板。具體實施例方式下面結合附圖和具體實施例對本專利技術作進一步說明。本專利技術的一種全自動車載遮陽防雨防塵防霜裝置，包括機殼1、同步軸2、遙控筒形電機軸3和輔助軸4，同步軸2設置安裝在機殼I內的前后兩側，遙控筒形電機軸3和輔助軸4設置在前后同步軸2之間，遙控筒形電機軸3安裝在機殼I內的下面，輔助軸4安裝在機殼I內的上面，還包括張緊定位板焊合5、張緊軸組合6、遮布導向板22、遮布組合7、同步轉套8、同步帶9和傳動帶10，張緊定位板焊合5設置安裝在機殼I內的左右兩側，張緊軸組合6通過張緊定位板焊合5設置在同步軸2的上面或下面，遮布導向板22設置在張緊定位板焊合5之間，安裝在機殼I內的前后兩側，遮布組合7通過遙控筒形電機軸3與同步軸2設置安裝在機殼I的前面，遮布組合7通過輔助軸4與同步軸2設置安裝在機殼I的后面，同步轉套8分別安裝在遙控筒形電機軸3和輔助軸4的兩端，同步帶9安裝在遙控筒形電機軸3同步轉套8和輔助軸4同步轉套8兩端，傳動帶10分別設置在遙控筒形電機軸3與同步軸2和輔助軸4與同步軸2的兩端。同步軸2設置為兩組，兩組同步軸2上分別設有圓弧齒12，兩組圓弧齒12同步軸2分別設置在機殼I內的前后兩側，并通過軸承11安裝在機殼I上。張緊定位板焊合5包括張緊定位板13和固定耳14，固定耳14設置為兩個，兩個固定耳14上下對角焊接在張緊定位板13 ;張緊定位板焊合5設置為兩個，兩個張緊定位板焊合5分別設置安裝機殼I內的左右兩側。張緊軸組合6包括張緊軸15、張緊轉套16、張緊輔助軸17和張緊彈簧18，張緊軸15通過左右兩側張緊定位板焊合5設置在圓弧齒12同步軸2的上面或下面，張緊轉套16間隙配合在張緊軸15上，張緊輔助軸17和張緊彈簧18分別設置為兩個，兩個張緊輔助軸17分別穿入張緊軸1 5兩端通孔與左右兩側張緊定位板焊合5中固定耳14通孔，安裝在張緊軸15與固定耳14之間，本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種全自動車載遮陽防雨防塵防霜裝置，其特征在于，該裝置包括機殼、同步軸、遙控筒形電機軸和輔助軸，同步軸設置安裝在機殼內的前后兩側，遙控筒形電機軸和輔助軸設置在前后同步軸之間，遙控筒形電機軸安裝在機殼內的下面，輔助軸安裝在機殼內的上面，其特征在于還包括張緊定位板焊合、張緊軸組合、遮布導向板、遮布組合、同步轉套、同步帶和傳動帶，張緊定位板焊合設置安裝在機殼內的左右兩側，張緊軸組合通過張緊定位板焊合設置在同步軸的上面或下面，遮布導向板設置在張緊定位板焊合之間，安裝在機殼內的前后兩側，遮布組合通過遙控筒形電機軸與同步軸設置安裝在機殼的前面，遮布組合通過輔助軸與同步軸設置安裝在機殼的后面，同步轉套分別安裝在遙控筒形電機軸和輔助軸的兩端，同步帶安裝在遙控筒形電機軸同步轉套和輔助軸同步轉套兩端，傳動帶分別設置在遙控筒形電機軸與同步軸和輔助軸與同步軸的兩端。
【技術特征摘要】
1.一種全自動車載遮陽防雨防塵防霜裝置，其特征在于，該裝置包括機殼、同步軸、遙控筒形電機軸和輔助軸，同步軸設置安裝在機殼內的前后兩側，遙控筒形電機軸和輔助軸設置在前后同步軸之間，遙控筒形電機軸安裝在機殼內的下面，輔助軸安裝在機殼內的上面，其特征在于還包括張緊定位板焊合、張緊軸組合、遮布導向板、遮布組合、同步轉套、同步帶和傳動帶，張緊定位板焊合設置安裝在機殼內的左右兩側，張緊軸組合通過張緊定位板焊合設置在同步軸的上面或下面，遮布導向板設置在張緊定位板焊合之間，安裝在機殼內的前后兩側，遮布組合通過遙控筒形電機軸與同步軸設置安裝在機殼的前面，遮布組合通過輔助軸與同步軸設置安裝在機殼的后面，同步轉套分別安裝在遙控筒形電機軸和輔助軸的兩端，同步帶安裝在遙控筒形電機軸同步轉套和輔助軸同步轉套兩端，傳動帶分別設置在遙控筒形電機軸與同步軸和輔助軸與同步軸的兩端。2.根據權利要求1所述的一種全自動車載遮陽防雨防塵防霜裝置，其特征在于，裝置的存放位置在車頂。3.根據權利要求1所述的一種全自動車載遮陽防雨防塵防霜裝置，其特征在于，遮布組合內置特制鋼帶，外置履帶。4.根據權利要求1所述的一種全自動車載遮陽防雨防塵防霜裝置，其特征在于，同步軸設置為兩組，兩組同步軸上分別設有圓弧齒，兩組圓弧齒同步軸分別設置在機殼內的前后兩側，并通過軸承安裝在機殼上。5.根據權利要求1所述的一種全自動車載遮陽防雨防塵防霜裝置，其特征在于，張緊定位板焊合包括張緊定位板和固定耳，固定耳設置為兩個，兩個固定耳上下對角焊接在張緊定位板；張緊定位板焊合設置為兩個，兩個張緊定位板焊合分別設置安裝機殼內的左右兩側。6.根據權利...
【專利技術屬性】
技術研發人員：寧文軒，
申請(專利權)人：寧文軒，
類型：發明
國別省市：
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