一種基于物聯(lián)網(wǎng)的貨車載重量遠程識別器，包括電源，電源連接有解碼器和單片機，分頻電路輸入端接入無線接口，無線接口連接有濾波器，濾波器輸出端接入整形電路輸入端，整形電路輸出端接入解碼器輸入端，解碼器輸出端接入單片機輸入端，單片機輸出端接入顯示電路輸入端，貨車上安裝無線射頻卡，無線射頻卡發(fā)送貨車的載重信息，振蕩電路產(chǎn)生高頻信號，無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)妮d重信息通過該高頻信號作為載波進行接收，通過濾波器和整形電路對接收的信號進行濾波和整形，通過解碼器進行解碼并傳送到單片機中，通過驅(qū)動電路和顯示電路進行信息的顯示，有利于對運行的貨車進行管理，及時制止貨車超載運行，保證人員安全和交通安全。（*該技術(shù)在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及智能交通的運輸領(lǐng)域，特別涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的貨車載重量遠程識別器。
技術(shù)介紹
物聯(lián)網(wǎng)是指通過各種信息傳感設(shè)備，如傳感器、射頻識別(RFID)技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器、氣體感應(yīng)器等各種裝置與技術(shù)，實時采集任何需要監(jiān)控、連接、互動的物體或過程，采集其聲、光、熱、電、力學、化學、生物、位置等各種需要的信息，與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合形成的一個巨大網(wǎng)絡(luò)。其目的是實現(xiàn)物與物、物與人，所有的物品與網(wǎng)絡(luò)的連接，方便識別、管理和控制。隨著社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)調(diào)整，道路交通運輸作為一種主要的運輸方式，是經(jīng)濟發(fā)展的大動脈，在市場經(jīng)濟尚未走向成熟，依法調(diào)節(jié)市場相對滯后的今天，受巨大經(jīng)濟利益的驅(qū)動，貨車超載現(xiàn)象表現(xiàn)的相當普遍，形勢十分嚴峻，成為道路交通管理的重點和難點，對道路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施造成嚴重的破壞和損害，直接威脅著人民的生命安全。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)的目的在于提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的貨車載重量遠程識別器，通過遠程識別器獲取貨車的載重信息，方便對運行的貨車進行管理，及時制止貨車超載運行，保證人員安全和交通安全。為了實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用的技術(shù)方案是:一種基于物聯(lián)網(wǎng)的貨車載重量遠程識別器，包括電源，電源連接有解碼器和單片機，振蕩電路輸出端接入分頻電路輸入端，分頻電路輸入端接入無線接口，無線接口連接有濾波器，濾波器輸出端接入整形電路輸入端，整形電路輸出端接入解碼器輸入端，解碼器輸出端接入單片機輸入端，單片機輸出端接入顯示電路輸入端，貨車上安裝有無線射頻卡。所述振蕩電路產(chǎn)生高頻信號，無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男畔⑼ㄟ^高頻載波的形式進行傳送，通過振蕩電路產(chǎn)生的高頻信號接收信息。所述無線射頻卡內(nèi)部存儲了貨車的車號、車主信息、實際負荷和額定負荷信息。由于本技術(shù)采用無線通信的技術(shù)，在貨車上安裝貨車載重信息的無線射頻卡，可以通過遠程識別器獲取貨車的載重信息，有利于對運行的貨車進行管理，及時制止貨車超載運行，保證人員安全和交通安全，具有安裝方便，可廣泛的安裝在需要監(jiān)測的路邊或其他區(qū)域的特點。附圖說明附圖為本技術(shù)的系統(tǒng)原理圖。 具體實施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作進一步詳細說明。參見附圖，一種基于物聯(lián)網(wǎng)的貨車載重量遠程識別器，包括電源，電源連接有解碼器和單片機，振蕩電路輸出端接入分頻電路輸入端，振蕩電路產(chǎn)生高頻信號，無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男畔⑼ㄟ^高頻載波的形式進行傳送，通過振蕩電路產(chǎn)生的高頻信號接收信息，分頻電路輸入端接入無線接口，無線接口連接有濾波器，濾波器輸出端接入整形電路輸入端，整形電路輸出端接入解碼器輸入端，解碼器輸出端接入單片機輸入端，單片機輸出端接入顯示電路輸入端，貨車上安裝無線射頻卡，無線射頻卡內(nèi)部存儲了貨車的車號、車主信息、實際負荷和額定負荷信息。本技術(shù)的工作原理是:無線射頻卡發(fā)送貨車的載重信息，振蕩電路產(chǎn)生高頻信號，無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)妮d重信息通過該高頻信號作為載波進行接收，通過濾波器和整形電路對接收的信號進行濾波和整形，通過解碼器進行解碼并傳送到單片機中，通過驅(qū)動電路和顯示電路進行信息的顯示。權(quán)利要求1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)的貨車載重量遠程識別器，包括電源，其特征在于，電源連接有解碼器和單片機，振蕩電路輸出端接入分頻電路輸入端，分頻電路輸入端接入無線接口，無線接口連接有濾波器，濾波器輸出端接入整形電路輸入端，整形電路輸出端接入解碼器輸入端，解碼器輸出端接入單片機輸入端，單片機輸出端接入顯示電路輸入端，貨車上安裝有無線射頻卡。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的貨車載重量遠程識別器，其特征在于，所述振蕩電路產(chǎn)生高頻信號，無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男畔⑼ㄟ^高頻載波的形式進行傳送，通過振蕩電路產(chǎn)生的高頻信號接收信息。專利摘要一種基于物聯(lián)網(wǎng)的貨車載重量遠程識別器，包括電源，電源連接有解碼器和單片機，分頻電路輸入端接入無線接口，無線接口連接有濾波器，濾波器輸出端接入整形電路輸入端，整形電路輸出端接入解碼器輸入端，解碼器輸出端接入單片機輸入端，單片機輸出端接入顯示電路輸入端，貨車上安裝無線射頻卡，無線射頻卡發(fā)送貨車的載重信息，振蕩電路產(chǎn)生高頻信號，無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)妮d重信息通過該高頻信號作為載波進行接收，通過濾波器和整形電路對接收的信號進行濾波和整形，通過解碼器進行解碼并傳送到單片機中，通過驅(qū)動電路和顯示電路進行信息的顯示，有利于對運行的貨車進行管理，及時制止貨車超載運行，保證人員安全和交通安全。文檔編號G08G1/017GK203070530SQ201220646318公開日2013年7月17日 申請日期2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月28日專利技術(shù)者曹捷, 蒲維新 申請人:西安中科麥特電子技術(shù)設(shè)備有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種基于物聯(lián)網(wǎng)的貨車載重量遠程識別器，包括電源，其特征在于，電源連接有解碼器和單片機，振蕩電路輸出端接入分頻電路輸入端，分頻電路輸入端接入無線接口，無線接口連接有濾波器，濾波器輸出端接入整形電路輸入端，整形電路輸出端接入解碼器輸入端，解碼器輸出端接入單片機輸入端，單片機輸出端接入顯示電路輸入端，貨車上安裝有無線射頻卡。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：曹捷，蒲維新，
申請(專利權(quán))人：西安中科麥特電子技術(shù)設(shè)備有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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