一種脲醛基瀝青路面快速冷補材料及其制備方法技術

本發明專利技術公開了一種脲醛基瀝青路面快速冷補材料，該材料以脲醛樹脂為基體，添加脲醛樹脂質量的3%～7%的甲醛吸收劑、脲醛樹脂質量的2%～20%的復合改性劑、脲醛樹脂質量的8%～12%的固化劑、脲醛樹脂質量的2%～6%的增韌劑和脲醛樹脂質量的0.5～5倍的砂。本發明專利技術的脲醛基瀝青路面快速冷補材料造價低廉、原料不依賴于化石能源、來源廣泛充足不受限制，施工工藝簡單、耗能少、環保性好、耐久性好。該材料可以在室溫下1小時快速固化；用于粘結瀝青混合料試件，其剪切強度遠高于瀝青粘結料自身的剪切強度，同時具有甲醛散發量小，耐水性和抗老化性強，強度高、韌性好的特點。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術屬于路面冷補材料
，具體涉及一種脲醛基浙青路面快速冷補材料及其制備方法。
技術介紹
隨著我國高等級公路的大量建設，浙青路面使用越來越廣泛。在長期經受日曬、雨雪、酷熱、嚴寒和凍融，承受頻繁交通瞬時動荷載的反復作用下，浙青路面的使用性能下降，出現不同類型和不同程度的病害，影響車輛行駛，降低了路面的使用壽命。維修養護是修復路面病害，保持路面正常工作和延長路面使用壽命的必要措施。為盡量減少交通阻塞，快速修復技術和材料顯得十分重要。國內外浙青路面養護修補技術主要包括:微表處技術、裂縫修補技術、就地熱再生技術、霧封層技術等。應該指出的是，目前的這幾種修補技術所用修補材料均以浙青為主要粘結修復材料。浙青是依賴于石油等化石能源的原材料，資源有限且隨著能源的緊張及石油價格的上漲而價格上漲，造成路面修復成本提高。另外，浙青用于路面修復中一般要加熱，使其施工能耗大且施工設備及工藝復雜。因此，提供一種不以浙青為主要粘結材料的生態型浙青路面冷態快速修補材料具有重要實用意義。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題在于針對上述現有技術的不足，提供一種造價低廉、原料不依賴于化石能源、來源廣泛充足不受限制，施工工藝簡單、耗能少、環保性好、耐久性好的脲醛基浙青路面快速冷補材料。該材料可以在室溫下I小時快速固化；用于粘結浙青混合料試件，其剪切強度遠高于浙青粘結料自身的剪切強度，同時具有甲醛散發量小，耐水性和抗老化性強，強度高、韌性好的特點。為解決上述技術問題，本專利技術采用的技術方案是:一種脲醛基浙青路面快速冷補材料，其特征在于，該材料以脲醛樹脂為基體，添加脲醛樹脂質量的3% 7%的甲醛吸收劑、脲醛樹脂質量的2% 20%的復合改性劑、脲醛樹脂質量的8% 12%的固化劑、脲醛樹脂質量的2% 6%的增韌劑和脲醛樹脂質量的0.5 5倍的砂；所述脲醛樹脂為尿素與甲醛摩爾比為1: 1.4 2.0的脲醛樹脂；所述甲醛吸收劑為吸附尿素的海泡石粉；所述復合改性劑由三聚氰胺、聚乙烯醇和有機硅烷按照I 10: I 10: 0.1 0.5的質量比混合均勻制成；所述固化劑由質量濃度為15%的氯化銨與3mol/L的鹽酸按8 12:1的體積比混合均勻制成；所述增韌劑為經過化學劈分處理的水鎂石纖維。上述的一種脲醛基浙青路面快速冷補材料，該材料以脲醛樹脂為基體，添加脲醛樹脂質量的4% 6%的甲醛吸收劑、脲醛樹脂質量的5% 15%的復合改性劑、脲醛樹脂質量的9% 11%的固化劑、脲醛樹脂質量的2% 4%的增韌劑和脲醛樹脂質量的2 4倍的砂；所述脲醛樹脂為尿素與甲醛摩爾比為1: 1.5 1.9的脲醛樹脂。上述的一種脲醛基浙青路面快速冷補材料，該材料以脲醛樹脂為基體，添加脲醛樹脂質量的5%的甲醛吸收劑、脲醛樹脂質量的10%的復合改性劑、脲醛樹脂質量的10%的固化劑、脲醛樹脂質量的3%的增韌劑和脲醛樹脂質量的3倍的砂；所述脲醛樹脂為尿素與甲醛摩爾比為1: 1.8的脲醛樹脂。上述的一種脲醛基浙青路面快速冷補材料，所述吸附尿素的海泡石粉是由尿素、水和天然海泡石粉按1: 2 4: 0.5 1.5的質量比混合均勻后干燥制成。上述的一種脲醛基浙青路面快速冷補材料，所述經過化學劈分處理的水鎂石纖維的制備方法為:將陰離子表面活性劑與無水乙醇按1: 1.5 2.5的質量比混合均勻，然后加入水鎂石纖維，用超聲波處理IOmin 30min后干燥，得到經過化學劈分處理的水鎂石纖維，其中陰離子表面活性劑的用量為水鎂石纖維重量的10% 25%。上述的一種脲醛基浙青路面快速冷補材料，所述陰離子表面活性劑為十二烷基苯磺酸鹽、磺 化琥珀酸二辛酯鈉鹽、十二烷基硫酸鹽或月桂酸酯磺酸鹽。另外，本專利技術還提供了一種制備上述脲醛基浙青路面快速冷補材料的方法，其特征在于，該方法為:向脲醛樹脂中加入復合改性劑和甲醛吸收劑，攪拌均勻后得到改性脲醛樹脂；向砂中加入固化劑攪拌均勻，然后加入增韌劑攪拌均勻，接著加入所述改性脲醛樹月旨，攪拌均勻后得到脲醛基浙青路面快速冷補材料。本專利技術與現有技術相比具有以下優點:1、本專利技術的脲醛基浙青路面快速冷補材料是一種造價低廉、原料不依賴于化石能源、來源廣泛充足不受限制，施工工藝簡單、耗能少、環保性好、耐久性好的新型浙青路面修補材料。2、本專利技術的脲醛基浙青路面快速冷補材料可以在室溫下I小時快速固化；用于粘結浙青混合料試件，其剪切強度遠高于浙青粘結料自身的剪切強度，同時具有甲醛散發量小，耐水性和抗老化性強，強度高、韌性好的特點。下面通過實施例，對本專利技術技術方案做進一步的詳細說明。具體實施方式實施例1本實施例的脲醛基浙青路面快速冷補材料以脲醛樹脂為基體，添加脲醛樹脂質量的5%的甲醛吸收劑、脲醛樹脂質量的10%的復合改性劑、脲醛樹脂質量的10%的固化劑、脲醛樹脂質量的3%的增韌劑和脲醛樹脂質量的3倍的砂(普通河砂)；所述脲醛樹脂為尿素與甲醛摩爾比為1: 1.8的脲醛樹脂；所述甲醛吸收劑是由尿素、水和天然海泡石粉按1:3:1的質量比混合均勻后干燥制成；所述復合改性劑由三聚氰胺、聚乙烯醇和KH570硅烷按照5: 5: 0.2的質量比混合均勻制成；所述固化劑由質量濃度為15%的氯化銨與3mol/L的鹽酸按10: I的體積比混合均勻制成；所述增韌劑為經過化學劈分處理的水鎂石纖維，其制備方法為:將磺化琥珀酸二辛酯鈉鹽(順丁烯二酸二仲辛酯磺酸鈉)與無水乙醇按1: 2的質量比混合均勻，然后加入水鎂石纖維，用超聲波處理30min后干燥，得到經過化學劈分處理的水鎂石纖維，其中陰離子表面活性劑的用量為水鎂石纖維重量的20%。本實施例的脲醛基浙青路面快速冷補材料的制備方法為:向脲醛樹脂中加入復合改性劑和甲醛吸收劑，攪拌均勻后得到改性脲醛樹脂；向砂中加入固化劑攪拌均勻，然后加入增韌劑攪拌均勻，接著加入所述改性脲醛樹脂，攪拌均勻后得到脲醛基浙青路面快速冷補材料。實施例2本實施例的脲醛基浙青路面快速冷補材料以脲醛樹脂為基體，添加脲醛樹脂質量的7%的甲醛吸收劑、脲醛樹脂質量的20%的復合改性劑、脲醛樹脂質量的8%的固化劑、脲醛樹脂質量的6%的增韌劑和脲醛樹脂質量的0.5倍的砂(普通河砂)；所述脲醛樹脂為尿素與甲醛摩爾比為1: 2.0的脲醛樹脂；所述甲醛吸收劑是由尿素、水和天然海泡石粉按1: 4: 1.5的質量比混合均勻后干燥制成；所述復合改性劑由三聚氰胺、聚乙烯醇和KH560硅烷按照10: 10: 0.5的質量比混合均勻制成；所述固化劑由質量濃度為15%的氯化銨與3mol/L的鹽酸按12: I的體積比混合均勻制成；所述增韌劑為經過化學劈分處理的水鎂石纖維，其制備方法為:將十二烷基苯磺酸鈉與無水乙醇按1: 2.5的質量比混合均勻，然后加入水鎂石纖維，用超聲波處理20min后干燥，得到經過化學劈分處理的水鎂石纖維，其中陰離子表面活性劑的用量為水鎂石纖維重量的25%。本實施例的脲醛基浙青路面快速冷補材料的制備方法為:向脲醛樹脂中加入復合改性劑和甲醛吸收劑，攪拌均勻后得到改性脲醛樹脂；向砂中加入固化劑攪拌均勻，然后加入增韌劑攪拌均勻，接著加入所述改性脲醛樹脂，攪拌均勻后得到脲醛基浙青路面快速冷補材料。實施例3 本實施例的脲醛基浙青路面快速冷補材料以脲醛樹脂為基體，添加脲醛樹脂質量的3%的甲醛吸收劑、脲醛樹脂質量的2%的復本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種脲醛基瀝青路面快速冷補材料，其特征在于，該材料以脲醛樹脂為基體，添加脲醛樹脂質量的3%～7%的甲醛吸收劑、脲醛樹脂質量的2%～20%的復合改性劑、脲醛樹脂質量的8%～12%的固化劑、脲醛樹脂質量的2%～6%的增韌劑和脲醛樹脂質量的0.5～5倍的砂；所述脲醛樹脂為尿素與甲醛摩爾比為1∶1.4～2.0的脲醛樹脂；所述甲醛吸收劑為吸附尿素的海泡石粉；所述復合改性劑由三聚氰胺、聚乙烯醇和有機硅烷按照1～10∶1～10∶0.1～0.5的質量比混合均勻制成；所述固化劑由質量濃度為15%的氯化銨與3mol/L的鹽酸按8～12∶1的體積比混合均勻制成；所述增韌劑為經過化學劈分處理的水鎂石纖維。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉開平，楊云云，溫久然，孫志華，張丹妮，耿飛，李華，
申請(專利權)人：長安大學，
類型：發明
國別省市：