蒸飯車燃氣系統技術方案

本實用新型專利技術涉及一種燃氣系統，尤其是涉及一種蒸飯車燃氣系統。蒸飯車燃氣系統，其結構如下：各燃燒棒與各自的變半徑管道連接，各變半徑管道分別經過各自的彎頭與三通管道的端口連接，三通管道的上端口與風機上部管道連接，風機上部管道的另一端與風機連接，配氣缸與主進氣管連接，主進氣管上安裝有接入傳輸燃氣管道的接頭，主進氣管通過分支進氣管與風機上部管道連接，分支進氣管與風機上部管道連接處設置有配氣閥門，分支進氣管上安裝有電磁閥。本實用新型專利技術大大減少了因為耗電量過大造成不必要的浪費電能，可節約電能40%左右，有效降低了電能的使用，提高了工作效率，延長蒸飯車的使用壽命。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種燃氣系統，尤其是涉及一種適用于蒸飯車的燃氣系統。
技術介紹
隨著社會的發展，現在生活中大、中、小型酒店以及飯店都需要使用專用的做飯廚具。而使用單門蒸飯車、雙門蒸飯車進行做飯的很常見，人員多一些的加工廠、飯店等，就需要用雙門蒸飯車。老式蒸飯車使用電加熱管加熱，耗電量過大，經常這樣就會造成很大的浪費，尤其是在飯店，浪費現象更為嚴重。
技術實現思路
為了解決上述技術問題，本技術提供一種蒸飯車燃氣系統，目的是將米飯放入蒸飯車內部后，使用時，不會因為耗電量過大，而造成不必要的浪費。為達上述目的本技術是這樣實現的:蒸飯車燃氣系統，其結構如下:各燃燒棒與各自的變半徑管道連接，各變半徑管道分別經過各自的彎頭與三通管道的端口連接，三通管道的上端口與風機上部管道連接，風機上部管道的另一端與風機連接，配氣缸與主進氣管連接，主進氣管上安裝有接入傳輸燃氣管道的接頭，主進氣管通過分支進氣管與風機上部管道連接，分支進氣管與風機上部管道連接處設置有配氣閥門，分支進氣管上安裝有電磁閥。上述的燃燒棒的截面為三角形形狀，燃燒棒的接口與管道接頭連接，管道接頭的另一端與變半徑管道連接。上述的燃燒棒為兩個。由于采用上述結構，使得本技術具有如下優點和效果:本技術大大減少了因為耗電量過大造成不必要的浪費電能，可節約電能40%左右，節約電量極為可觀。在節能的同時，改善了廚房的空氣質量和工作人員的工作壞境。有效降低了電能的使用，提高了工作效率，延長蒸飯車的使用壽命。附圖說明圖1是本技術的立體結構示意圖。圖1中，1、配氣缸；2、電磁閥；3、管道接頭；4、主進氣管；5、風機；6、風機上部管道；7、分支進氣管；8、三通管道；9、燃燒棒；10、變半徑管道；11、接頭；12、彎頭。具體實施方式以下結合附圖對本技術作進一步詳細說明，但本技術的保護范圍不受實施例所限。如圖1所示，本技術蒸飯車燃氣系統，其結構如下:各燃燒棒9與各自的變半徑管道10連接，各變半徑管道10分別經過各自的彎頭12與三通管道8的端口連接，三通管道8的上端口與風機上部管道6連接，風機上部管道6的另一端與風機5連接，配氣缸I與主進氣管4連接，主進氣管4上安裝有接入傳輸燃氣管道的接頭11，主進氣管4通過分支進氣管7與風機上部管道6連接，分支進氣管7與風機上部管道6連接處設置有配氣閥門，分支進氣管7上安裝有電磁閥2。燃燒棒9的截面為三角形形狀，燃燒棒9的接口與管道接頭3連接，管道接頭3的另一端與變半徑管道10連接。燃燒棒9最佳為兩個。燃氣經過三通管道8預混通過燃燒棒9燃燒，釋放熱能，達到節能環保的目的。權利要求1.蒸飯車燃氣系統，其特征在于結構如下:各燃燒棒與各自的變半徑管道連接，各變半徑管道分別經過各自的彎頭與三通管道的端口連接，三通管道的上端口與風機上部管道連接，風機上部管道的另一端與風機連接，配氣缸與主進氣管連接，主進氣管上安裝有接入傳輸燃氣管道的接頭，主進氣管通過分支進氣管與風機上部管道連接，分支進氣管與風機上部管道連接處設置有配氣閥門，分支進氣管上安裝有電磁閥。2.根據權利要求1所述的蒸飯車燃氣系統，其特征在于所述的燃燒棒的截面為三角形形狀，燃燒棒的接口與管道接頭連接，管道接頭的另一端與變半徑管道連接。3.根據權利要求1或2所述的蒸飯車燃氣系統，其特征在于所述的上述的燃燒棒為兩個。專利摘要本技術涉及一種燃氣系統，尤其是涉及一種蒸飯車燃氣系統。蒸飯車燃氣系統，其結構如下各燃燒棒與各自的變半徑管道連接，各變半徑管道分別經過各自的彎頭與三通管道的端口連接，三通管道的上端口與風機上部管道連接，風機上部管道的另一端與風機連接，配氣缸與主進氣管連接，主進氣管上安裝有接入傳輸燃氣管道的接頭，主進氣管通過分支進氣管與風機上部管道連接，分支進氣管與風機上部管道連接處設置有配氣閥門，分支進氣管上安裝有電磁閥。本技術大大減少了因為耗電量過大造成不必要的浪費電能，可節約電能40%左右，有效降低了電能的使用，提高了工作效率，延長蒸飯車的使用壽命。文檔編號F23D14/02GK203036637SQ20122072713公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月26日 優先權日2012年12月26日專利技術者吳心良, 渠傳海 申請人:吳心良本文檔來自技高網...

【技術保護點】
蒸飯車燃氣系統，其特征在于結構如下：各燃燒棒與各自的變半徑管道連接，各變半徑管道分別經過各自的彎頭與三通管道的端口連接，三通管道的上端口與風機上部管道連接，風機上部管道的另一端與風機連接，配氣缸與主進氣管連接，主進氣管上安裝有接入傳輸燃氣管道的接頭，主進氣管通過分支進氣管與風機上部管道連接，分支進氣管與風機上部管道連接處設置有配氣閥門，分支進氣管上安裝有電磁閥。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳心良，渠傳海，
申請(專利權)人：吳心良，
類型：實用新型
國別省市：