【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種雨刮、雪刮用彈片扣緊結構,屬于汽車零配件
技術介紹
目前的雨刮或雪刮片其上設有骨架,在骨架的下方設有若干個弧形彈片,弧形彈片兩端設有卡扣結構,所述卡扣結構用于卡住嵌設有鋼片的橡膠條。使用彈片可以使得雨刮或雪刮在使用時使得橡膠條與擋風玻璃表面具有一定的彈性,可增加雨刮或雪刮使用時的柔性,有利于擋風玻璃的清潔效果。但弧形彈片與骨架之間是通過鉚釘連接,工藝較為復雜,在生產時,對鉚釘沖壓時容易沖偏,成品合格率低,并且牢度不強,易斷開,影響到雨刮或雪刮片的使用壽命。
技術實現思路
本技術的目的就是為了解決上述問題的不足而提供了一種工藝簡單,彈片與骨架牢度強、不易斷開的雨刮、雪刮用彈片扣緊結構。本技術所要解決問題的技術方案如下:—種雨刮、雪刮用彈片扣緊結構,包括安裝于骨架上用于扣住橡膠條的彈片,其特征在于:所述彈片頂端由彈片的兩側向上延伸出一對側翼,所述骨架對應著側翼設有匹配扣緊的缺口或貫穿孔。所述側翼的端部向缺口彎曲,在缺口上形成包邊結構。所述側翼穿過貫穿孔后其端部向內側或向外側彎曲形成包扣結構。本技術的有益效果如下:與現有技術相比,采用本技術結構的彈片扣緊結構,因在彈片上延伸出一對與骨架所設缺口或貫穿孔匹配扣緊的側翼,使得制作工藝簡單,且彈片扣緊之后牢度強,不易斷開,缺口在一定程度上還可以節省材料,具有較強的實用性。與現有技術相比,采用本技術結構的彈片扣緊結構,因側翼的端部向缺口彎曲再形成包邊結構,制作簡單,成品合格率高,且成品牢固性好,工序短,制作效率高。與現有技術相比,采用本技術結構的彈片扣緊結構,因在骨架上設貫穿孔,側翼穿過之后再向內側 ...
【技術保護點】
一種雨刮、雪刮用彈片扣緊結構,包括安裝于骨架上用于扣住橡膠條的彈片,其特征在于:所述彈片頂端由彈片的兩側向上延伸出一對側翼,所述骨架對應著側翼設有匹配扣緊的缺口或貫穿孔。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:祝仙榮,
申請(專利權)人:臺州市聯豐橡塑有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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