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    一種汽車座椅用頭枕支撐管結構制造技術

    技術編號:8813840 閱讀:162 留言:0更新日期:2013-06-14 05:08
    一種汽車座椅用頭枕支撐管結構,包括支撐管管體;所述支撐管管體的下部上,沿支撐管管體的周向均布設有至少四個的“U”型開口,所述“U”型開口開口向下;所述支撐管管體底部的周邊上,對應所述“U”型開口向上凸伸設有連接件,該連接件的頂部設有反扣凸臺;所述反扣凸臺突出支撐管管體的周壁設置。本方案主要解決了現有頭枕支撐管對座椅頭枕不能實現較好的支撐和固定的問題。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種汽車座椅用頭枕支撐管結構,該汽車座椅用頭枕支撐管結構適用于所有汽車座椅頭枕的安裝和固定。
    技術介紹
    汽車座椅頭枕,是為了提高汽車乘坐舒適性和安全性而設置的一種輔助裝置。汽車頭枕調節桿插入固定于汽車座椅上端的頭枕支撐管內,該頭枕支撐管為可調節式,主要由支撐管管體和鎖扣組件組成。上述的鎖扣組件上安裝設有彈簧和鐵片,鐵片用于卡住插入支撐管管體內的頭枕調節桿,彈簧在按下鎖扣時施加回復力,按下鎖扣,鐵片隨鎖扣縮進頭枕支撐管內,從而松開頭枕調節桿,便可按照駕乘人員的要求調節座椅頭枕的上下高度。汽車頭枕作為駕乘人員的頭部支撐機構,其承受著來自頭部的重量以及汽車緊急制動情況下所帶來的更大的沖擊力。為保證頭枕的安全穩固,頭枕支撐管的結構起到了至關重要的作用。常用的頭枕支撐管,其下端一般為分叉式夾爪結構,該分叉式夾爪結構用于設置倒扣位,以便支撐管管體在安裝入汽車座椅內時,其下部的夾爪式結構能夠充分釋開,從而反扣住座椅內部的固定位,以保證支撐管管體不易再拔出。該支撐管結構雖然可以保證頭枕支撐管在座椅內的牢固性,但頭枕支撐管對于頭枕的固定則缺少了更多的鎖緊支承區域,使得頭枕支撐管對座椅頭枕不能得到固定和支撐。因此,如何解決上述問題,是本技術要研究的內容。
    技術實現思路
    本技術提供一種汽車座椅的頭枕支撐管結構,其目的解決現有頭枕支撐管對座椅頭枕不能實現較好的支撐和固定的問題。為達到上述目的,本技術采用的技術方案是:一種汽車座椅用頭枕支撐管結構,包括支撐管管體;所述支撐管管體的下部上,沿支撐管管體的周向均布設有至少四個的“U”型開口,所述“U”型開口開口向下;所述支撐管管體底部的周邊上,對應所述“U”型開口向上凸伸設有連接件,該連接件的頂部設有反扣凸臺;所述反扣凸臺突出支撐管管體的周壁設置。上述技術方案中的有關內容解釋如下:1、上述方案中,所述連接件為彈性連接件。2、上述方案中,所述連接件為塑料連接片。3、上述方案中,所述反扣凸臺的頂面與支撐管管體的周壁呈90度設置。4、上述方案中,所述支撐管管體的下部沿支撐管管體的周向對稱設置四個“U”型開口。由于上述技術方案運用,本技術與現有技術相比具有下列優點:1、由于本技術方案在支撐管管體的下部開設“U”型開口,并在“U”型開口內設置彈性連接件,連接件的頂部還設有反扣凸臺,有效地提高了頭枕支撐管的強度,保證了頭枕支撐管對座椅頭枕的充分支承和固定。同時,頭枕支撐管與座椅的固定強度同樣達到要求。2、本技術結構簡單、實用。附圖說明附圖1為本技術用支撐管管體結構示意圖;附圖2為附圖1中A處放大結構示意圖。以上附圖中:1、支撐管管體;2、“U”型開口 ;3、連接件;4、反扣凸臺。具體實施方式以下結合附圖及實施例對本技術作進一步描述:實施例:如圖1-2所示,一種汽車座椅用頭枕支撐管結構,包括支撐管管體I ;所述支撐管管體I的下部上,沿支撐管管體I的周向均布設有至少四個的“U”型開口 2,所述“U”型開口 2開口向下;所述支撐管管體I底部的周邊上,對應所述“U”型開口 2向上凸伸設有連接件3,該連接件3的頂部設有反扣凸臺4 ;所述反扣凸臺4突出支撐管管體I的周壁設置。所述連接件3為彈性連接件。所述連接件3為塑料連接片。所述反扣凸臺4的頂面與支撐管管體I的周壁呈90度設置。所述支撐管管體I的下部沿支撐管管體I的周向對稱設置四個“U”型開口 2。使用時,支撐管管體I上連接件3為彈性連接件,該連接件3頂部的反扣凸臺4由于突出支撐管管體I的周壁設置,且反扣平臺4的頂面與支撐管管體I的周壁呈90度設置。當將所述頭枕支撐管安裝入汽車座椅內部時,反扣平臺4由于受到座椅內部固定位的擠壓,由于連接件3具有彈性,則反扣平臺4將向頭枕支撐管管體I的內部收縮,從而順利地進入汽車座椅內部。進入到汽車座椅內部后,在彈性的作用下,連接件3頂部的反扣平臺4在反彈出來,突出支撐管管體I的管壁,從而反扣住座椅內部的固定位。實現了頭枕支撐管對座椅頭枕的充分支承和固定。同時,頭枕支撐管與座椅的固定強度也達到要求。上述實施例只為說明本技術的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本技術的內容并據以實施,并不能以此限制本技術的保護范圍。凡根據本技術精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種汽車座椅用頭枕支撐管結構,包括支撐管管體(1);其特征在于:所述支撐管管體(1)的下部上,沿支撐管管體(1)的周向均布設有至少四個的“U”型開口(2),所述“U”型開口(2)開口向下;所述支撐管管體(1)底部的周邊上,對應所述“U”型開口(2)向上凸伸設有連接件(3),該連接件(3)的頂部設有反扣凸臺(4);所述反扣凸臺(4)突出支撐管管體(1)的周壁設置。

    【技術特征摘要】
    1.一種汽車座椅用頭枕支撐管結構,包括支撐管管體(I);其特征在于:所述支撐管管體(I)的下部上,沿支撐管管體(I)的周向均布設有至少四個的“U”型開口(2),所述“U”型開口(2)開口向下;所述支撐管管體(I)底部的周邊上,對應所述“U”型開口(2)向上凸伸設有連接件(3),該連接件(3)的頂部設有反扣凸臺(4);所述反扣凸臺(4)突出支撐管管體Cl)的周壁設置。2.根據權利要求1所述的汽車座椅用頭枕支撐...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:黃福明
    申請(專利權)人:蘇州萬佳電器有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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