本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種地下工程主體結(jié)構(gòu)的施工方法,該施工方法簡單,適用于各種斷面型式和材質(zhì)的地下工程結(jié)構(gòu)的預(yù)制構(gòu)件,本發(fā)明專利技術(shù)通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):根據(jù)工程線路開挖狹長型基槽,設(shè)置后靠及頂進(jìn)裝置,將一定長度的預(yù)制構(gòu)件沿開挖基槽或開挖基槽內(nèi)的軌道梁進(jìn)行頂進(jìn),利用頂進(jìn)裝置的伸縮性,在頂進(jìn)裝置的頂進(jìn)方向不斷地增加預(yù)制構(gòu)件再頂推,直至達(dá)到預(yù)定的長度。本發(fā)明專利技術(shù)施工速度較快,預(yù)制構(gòu)件間的連接和防水均在陸域或無水區(qū)域?qū)嵤?,施工質(zhì)量好,工程施工風(fēng)險(xiǎn)較小。本發(fā)明專利技術(shù)的施工方法對水域下的通道、管溝施工尤其適用。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)適用于地下通道、管涵等主體結(jié)構(gòu)的施工。
技術(shù)介紹
:目前,隨著交通、市政建設(shè)的快速發(fā)展,越來越多的公路、鐵路、軌道交通、人行通道、管溝等截面為狹長類的交通、市政設(shè)施采用地下通道、管涵的型式埋置于陸域或水下。目前地下工程可采用的施工方法也較多,但在地周邊環(huán)境、地質(zhì)條件,水域防洪、景觀、通航等條件受限時(shí),各施工方法選取困難,不僅工程投入高,而且工程施工風(fēng)險(xiǎn)大,如當(dāng)前地下和水下通道、管涵的主體結(jié)構(gòu)普遍采用明挖法、盾構(gòu)法、頂管法、沉管法、礦山法、管帷法等施工方法。明挖法采用現(xiàn)澆主體施工時(shí)工序多、周期長、施工臨征地范圍大,對周邊環(huán)境影響大,而在狹長的場地施工時(shí)工程材料輸送困難,工程工期難以保證;水下通道采用圍堰明挖法時(shí)對通航、防洪影響大,工期長,而盾構(gòu)法、頂管法、礦山法或管帷法對地質(zhì)條件敏感,最小覆土厚度要求高,地下結(jié)構(gòu)埋深大,工程兩端接線明挖段基坑深、縱坡大、線路長、工程投資明顯增大;除此之處,頂管法受預(yù)制構(gòu)件材質(zhì)、斷面和頂進(jìn)阻力的限制,單向頂進(jìn)長度??;盾構(gòu)法實(shí)施斷面型式較單一,設(shè)備制造時(shí)間長,盾構(gòu)管片接縫多;礦山法對軟土地層不宜采用,特別不適用于軟土地基的水下通道施工;管帷法適用的工程短,延米投資大,工期長,施工風(fēng)險(xiǎn)高;沉管法由于預(yù)制構(gòu)件預(yù)制干塢占地面積大,造價(jià)高,預(yù)制構(gòu)件的浮運(yùn)、沉放及舾裝等工序?qū)λ?、水深、通航條件要求高,施工技術(shù)難度大,也采用較少
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
:本專利技術(shù)提出一種新型的通道、管溝等狹長地下工程主體結(jié)構(gòu)的施工方法,該施工方法既適用于狹長型陸域明挖基坑的主體結(jié)構(gòu),也適用于水下狹長型主體結(jié)構(gòu),對于主體結(jié)構(gòu)的斷面型式和結(jié)構(gòu)材質(zhì)不受限制。該新型專利技術(shù)施工工藝實(shí)施簡單,結(jié)構(gòu)受力體系明晰,施工安全性高,可廣泛應(yīng)用于目前諸多地下工程項(xiàng)目的施工。為實(shí)現(xiàn)上 述目的,本專利技術(shù)施工方法方案是:在陸域開挖基槽內(nèi),通過設(shè)置頂推工作點(diǎn),將預(yù)制成一定長度的預(yù)制構(gòu)件沿基槽或基槽內(nèi)的軌道梁縱向推進(jìn),待該預(yù)制構(gòu)件頂推至一定距離后,再放置另一段預(yù)制構(gòu)件繼續(xù)推進(jìn),以此類推,直至頂推長度完成;在下穿水域的開挖基槽內(nèi),將頂推工作點(diǎn)設(shè)在高于基槽水位處或通過設(shè)置截水裝置攔截基槽水確保頂推點(diǎn)在無水環(huán)境下,按前述陸域開挖基槽施工方法,頂推預(yù)制構(gòu)件穿過截水裝置進(jìn)入水域內(nèi),沿水下開挖基槽或基槽內(nèi)軌道梁頂推直至完成推進(jìn)長度。本專利技術(shù)施工方法具有可實(shí)施性強(qiáng),應(yīng)用范圍廣的特點(diǎn)。在陸域明挖基槽內(nèi),通過設(shè)置一個(gè)或多個(gè)頂推點(diǎn),完成長距離縱向通道或管溝的施工。在有水的基槽內(nèi)頂推時(shí),頂推工作點(diǎn)位于無水工作空間,預(yù)制構(gòu)件間防水、連接等均在無水的頂推工作點(diǎn)完成,頂推中的預(yù)制構(gòu)件在自重或外荷載作用下浸入水下沿基槽或基槽內(nèi)軌道梁推進(jìn),預(yù)制構(gòu)件內(nèi)部為無水空腔,預(yù)制構(gòu)件外為水體,通過調(diào)節(jié)預(yù)制構(gòu)件抗浮系數(shù)控制預(yù)制構(gòu)件與基槽底或基槽軌道梁間的豎向壓力,達(dá)到有效減小推進(jìn)時(shí)縱向摩阻力,實(shí)現(xiàn)預(yù)制構(gòu)制的長距離縱向頂推。附圖說明:圖1為頂推工作點(diǎn)位于陸域基槽或高于基槽水位時(shí)開槽頂推法平面2為頂推工作點(diǎn)位于陸域基槽或高于基槽水位時(shí)開槽頂推法縱斷面3為頂推工作點(diǎn)低于基槽水位時(shí)開槽頂推法平面4為頂推工作點(diǎn)低于基槽水位時(shí)開槽頂推法縱斷面具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本專利技術(shù)的開槽頂推法作進(jìn)一步描述:本專利技術(shù)為一種地下工程狹長型通道或管溝主體結(jié)構(gòu)的施工方法,根據(jù)圖1和圖2,在頂推工作點(diǎn)位于陸域基槽或高于基槽水位時(shí)基槽頂推法實(shí)施步驟如下:I)在基槽7內(nèi)設(shè)后靠1,將頂進(jìn)裝置2固定于后靠I上;2)將預(yù)制構(gòu)件4置于頂進(jìn)裝置2的頂進(jìn)方向,通過頂進(jìn)裝置2或在頂進(jìn)裝置2與預(yù)制構(gòu)件4間施加墊塊3,使預(yù)制構(gòu)件4沿基槽7推進(jìn);3)待預(yù)制構(gòu)件4與頂進(jìn)裝置2間距離大于單個(gè)預(yù)制構(gòu)件4縱向長度時(shí),放入另一段預(yù)制構(gòu)件4 ;4)在上述3的頂進(jìn)過程中,若預(yù)制構(gòu)件4承受迎面水荷載時(shí),可在防滑墩6上設(shè)活動(dòng)抗滑支撐5以支撐預(yù)制構(gòu)件4 ;5)按照上述2) 4)步驟完成所有預(yù)制構(gòu)件4推進(jìn)。6)為確保水下預(yù)制構(gòu)件4內(nèi)部無水,在第一節(jié)預(yù)制構(gòu)件4前端設(shè)防端頭封堵8根據(jù)圖3和圖4,為確保頂推工作點(diǎn)處于無水狀態(tài),在頂推前設(shè)臨時(shí)水閘13隔斷頂推工作點(diǎn)與水下基槽內(nèi)的水體,在頂推過程中設(shè)置防水橋架7、防水鍵9、防水翻板10、橋架頂防水墻11、閘墩12以及端頭封堵14將基槽內(nèi)的水體與頂推工作點(diǎn)隔開,為確保頂推時(shí)在頂進(jìn)裝置縮進(jìn)時(shí)預(yù)制管節(jié)4在水荷載作用下沿基槽8滑動(dòng),在防滑墩6上設(shè)活動(dòng)抗滑支撐5支撐預(yù)制管節(jié)4。在頂推工作點(diǎn)低于基槽水位時(shí)基槽頂推法實(shí)施步驟如下:I)在頂推工作點(diǎn)與基槽8的水中段間設(shè)置活動(dòng)抗滑支撐5、防滑墩6、防水橋架7、防水鍵9、防水翻板10、橋架頂防水墻11、閘墩12、臨時(shí)水閘132)在基槽8內(nèi)設(shè)后靠1,將頂進(jìn)裝置2固定于后靠I上; 3)將預(yù)制構(gòu)件4置于頂進(jìn)裝置2的頂進(jìn)方向,通過頂進(jìn)裝置2或在頂進(jìn)裝置2與預(yù)制構(gòu)件4間施加墊塊3,使預(yù)制構(gòu)件4沿基槽8推進(jìn);4)待預(yù)制構(gòu)件4與頂進(jìn)裝置2間距離大于單個(gè)預(yù)制構(gòu)件4縱向長度時(shí),放入另一段預(yù)制構(gòu)件4 ;5)待預(yù)制構(gòu)件4穿過防滑墩6和防水橋架7處的防水鍵9、防水翻板10后可提升安裝在閘墩12上的臨時(shí)水閘13,使防水橋架7外的預(yù)制構(gòu)件4位于水下;6)在上述3)的頂進(jìn)預(yù)制構(gòu)件4中,當(dāng)頂進(jìn)裝置2縮進(jìn)時(shí),在防滑墩6上設(shè)活動(dòng)抗滑支撐5平衡預(yù)制構(gòu)件4沿頂進(jìn)方向的水平水荷載;7)按照上述3) 6)步驟完成所有預(yù)制構(gòu)件4推進(jìn)。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種地下工程主體結(jié)構(gòu)的施工方法,其特征在于根據(jù)工程需要開挖狹長型基槽,在設(shè)置后靠及頂進(jìn)裝置的頂進(jìn)工作點(diǎn),利用頂進(jìn)裝置的伸縮性在頂進(jìn)裝置的頂進(jìn)方向不斷增加預(yù)制構(gòu)件,并將預(yù)制構(gòu)件沿基槽頂進(jìn),直至達(dá)到預(yù)定的長度。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種地下工程主體結(jié)構(gòu)的施工方法,其特征在于根據(jù)工程需要開挖狹長型基槽,在設(shè)置后靠及頂進(jìn)裝置的頂進(jìn)工作點(diǎn),利用頂進(jìn)裝置的伸縮性在頂進(jìn)裝置的頂進(jìn)方向不斷增加預(yù)制構(gòu)件,并將預(yù)制構(gòu)件沿基槽頂進(jìn),直至達(dá)到預(yù)定的長度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法,其特征在于將預(yù)制構(gòu)件沿基槽頂進(jìn)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法,其特征在于頂進(jìn)工...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:王余富,
申請(專利權(quán))人:王余富,
類型:發(fā)明
國別省市:
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