離合器軸滾齒夾具制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種汽車四擋離合器軸滾齒工序中使用的滾齒夾具，包括底座和套筒。所述底座為階梯軸，所述套筒為一端帶有頂針孔，另一端開放的空心圓筒，所述套筒開放的一端套在底座的外面。本實用新型專利技術(shù)采用中心定位的方式定位，具有定位精確、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、加工方便以及制造成本低等優(yōu)點?？蓮V泛用于軸類薄壁型軸類零件的定位夾緊。（*該技術(shù)在2014年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種工裝夾具，具體地說，是汽車四擋離合器軸滾齒工序中使用的滾齒夾具。
技術(shù)介紹
汽車變速箱中四擋離合器軸在制造過程中有一道工序是輪轂滾齒，如采用傳統(tǒng)的滾齒機(jī)上滾齒，需要將工件一端裝夾在滾齒機(jī)的三爪或四爪卡盤上，滾刀裝在滾齒機(jī)的刀架上，加工時，開動滾齒機(jī)使工作臺旋轉(zhuǎn)，然后移動刀架使?jié)L刀切削工件并且沿工件需滾花鍵的一端走到另一端。采用此種加工方法因?qū)僬钩杉庸ぃ诟咚偾邢鞯臈l件下被加工件單向側(cè)面受力，對于剛性工件的加工還可以，但是對于四擋離合器軸這種空心軸卻不能實施，由于該離合器軸剛度小，且屬于薄壁件采用此方法滾花鍵容易使軸產(chǎn)生變形，且發(fā)生強(qiáng)烈的切削振動，尺寸精度無法保證，光潔度差。而且由于離合器軸是在輪轂上滾花鍵，輪轂本身已經(jīng)位于軸的端部，造成工件無法夾持。三爪的爪卡盤為手動夾緊，操作時間長，裝卡力不容易保持一致。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種滾齒夾具，以滿足四擋離合器軸輪轂滾齒工序的需要，克服現(xiàn)有的空心軸類部件在滾花鍵過程中夾持不便，直接夾持易產(chǎn)生壓痕，由于剛性差帶來的尺寸難以控制，光潔度差等缺陷。本技術(shù)解決技術(shù)問題的技術(shù)方案如下 一種離合器軸滾齒夾具，其特征在于，包括底座和套筒，所述底座為階梯軸，所述套筒為一端帶有頂針孔，另一端開放的空心圓筒，所述套筒開放的一端套在底座的外面。本技術(shù)的使用方法，首先將底座固定安裝在滾齒機(jī)床上，然后將四擋離合器軸的輪轂套在底座上，接著將套筒套在四擋軸的外面，套筒的底面壓在四擋軸輪轂的水平面上，最后將尾座頂針伸入套筒的頂針孔內(nèi)即可將整個離合器軸固定在機(jī)床上，并采用液壓夾緊裝置夾緊，進(jìn)行滾齒加工。本技術(shù)使用底座固定在機(jī)床上，改變了傳統(tǒng)的工件直接固定在機(jī)床上的方式，克服了傳統(tǒng)定位方式在工件上產(chǎn)生壓痕的缺陷；而且底座階梯軸伸入離合器軸內(nèi)部外面套接套筒采用中心定位的方式，一方面內(nèi)部階梯軸提高了離合器軸的加工剛性克服了加工過程對這種薄壁型軸類剛性的損壞，提高工件的徑向切削力，另一方面可以提高定位精度，防止徑向錯動，而且本技術(shù)采用普通的階梯軸配合套筒即實現(xiàn)離合器軸的夾緊以及定位。因此本技術(shù)具有定位精確、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、加工方便以及制造成本低等優(yōu)點。附圖說明圖1是本技術(shù)使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本技術(shù)套筒結(jié)構(gòu)示意圖圖3是本技術(shù)底座結(jié)構(gòu)示意圖具體實施方式以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本技術(shù)。參見圖1，本技術(shù)離合器軸滾齒夾具，包括底座1和套筒2，所述底座1為階梯軸，所述套筒2為一端設(shè)有頂針孔，另一端開放的空心圓筒，所述套筒開放的一端套在底座的外面。參見圖2和圖3，所述階梯軸底部設(shè)有基座3，基座3上設(shè)有安裝孔，安裝孔的數(shù)量為6個，安裝孔用于將整個底座固定安裝的機(jī)架上，所述基座3的另一端設(shè)有安裝芯軸7，安裝芯軸7用于底座安裝時定位。使用時離合器軸6套在階梯軸外面，階梯軸的第一軸肩4用于從軸向定位離合器軸的輪轂；階梯軸的最大直徑用于離合器軸徑向定位；階梯軸第二段軸徑用于離合器軸內(nèi)較大直徑徑向定位；階梯軸最小直徑段伸入離合器軸內(nèi)部較長距離，以防止?jié)L齒過程中的軸撓曲變形。將離合器軸定位后，將套筒套在離合器軸外部，所述套筒開放的一端設(shè)有定位翻邊5，定位翻邊5用于壓住離合器軸輪轂的垂直邊，最終通過頂針伸入套筒的頂針孔將整個夾具固定。權(quán)利要求1.一種離合器軸滾齒夾具，其特征在于，包括底座和套筒，所述底座為階梯軸，所述套筒為帶有頂針孔，另一端開放的空心圓筒，所述套筒開放的一端套在底座的外面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾齒夾具，其特征在于，所述階梯軸底部設(shè)有基座，基座上設(shè)有安裝孔，所述套筒開放的一端設(shè)有定位翻邊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滾齒夾具，其特征在于，所述基座的另一端設(shè)有安裝芯軸，所述的安裝孔有6個。專利摘要本技術(shù)公開了一種汽車四擋離合器軸滾齒工序中使用的滾齒夾具，包括底座和套筒。所述底座為階梯軸，所述套筒為一端帶有頂針孔，另一端開放的空心圓筒，所述套筒開放的一端套在底座的外面。本技術(shù)采用中心定位的方式定位，具有定位精確、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、加工方便以及制造成本低等優(yōu)點。可廣泛用于軸類薄壁型軸類零件的定位夾緊。文檔編號B23Q3/00GK2749616SQ20042011004公開日2006年1月4日 申請日期2004年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月19日專利技術(shù)者劉昌華, 孫新毅 申請人:上海交運汽車動力系統(tǒng)有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
一種離合器軸滾齒夾具，其特征在于，包括底座和套筒，所述底座為階梯軸，所述套筒為帶有頂針孔，另一端開放的空心圓筒，所述套筒開放的一端套在底座的外面。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉昌華，孫新毅，
申請(專利權(quán))人：上海交運汽車動力系統(tǒng)有限公司，
類型：實用新型
國別省市：31[中國|上海]