模組式塑料輸送帶制造技術

模組式塑料輸送帶，包括塑料模塊塊體、銷釘孔、齒狀結構、銷桿、鎖釘和導引片，所述塑料模塊塊體兩側設置有銷釘孔，所述銷釘孔外側設置有導引片，所述塑料模塊塊體下部為齒狀結構，上部為平滑結構，所述銷桿穿過塑料模塊塊體兩側設置的銷釘孔并將兩塊塑料模塊塊體連接在一起，所述銷桿的端部安裝有鎖釘。因其衛生、安全的特性，在食品加工業中更是被廣泛使用。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及輸送帶，具體為模組式塑料輸送帶。
技術介紹
一般編織式輸送帶，面對產能日益增加的工作環境，常出現使用壽命短，容易延伸變形，遇到產品堆積磨損帶面，過載重壓產生蛇行、撕裂，導致需要頻繁更換或重建整個系統，這些情況都會造成生產中斷，甚至公共危險。由于需要頻繁更換部件和持續維護，所有產業莫不投入大量人力，浪費在維修、調整及更換上，卻因為一般編織式輸送帶結構上的缺陷，依舊難以克服缺失。一般編織式輸送帶為封閉式環帶接合方式，使用者無法自行斷開再予以接合，僅能拆卸輸送設備遷就安裝，每每遇到更換輸送帶就會浪費許多時間，延誤生產甚巨。由于編織式輸送帶面層披覆一層PVC或是PU材質的面膠作為摩擦力的來源，但是由于密度低、不耐磨擦、易產生刮傷、刻痕，吸油、吸水又不易清洗，容易藏污納垢、滋生為害人體的細菌與霉素，影響衛生嚴重，完全不適用于與食物直接接觸的生產環境，完全達不到食品加工業嚴謹的衛生要求。編織式輸送帶在機械框架上，為了維持張力使其運轉，必須有最小輪徑限制的傳、被動滾輪，和行程較長的張緊裝置，為了維持輸送過程的平穩，必須安裝支撐輥輪及支撐結構平板，回程亦然，除了結構上諸多的軸承關節，制作時必須精確校正以避免輸送帶運動時蛇行偏移，形成許多隱性的故障點，這些有形、無形的程序都造成設備制造成本提高，以及未來維護所浪費的人工成本。
技術實現思路
本技術所解決的技術問題在于提供模組式塑料輸送帶，以解決上述
技術介紹
中的缺點。本技術所解決的技術問題采用以下技術方案來實現:模組式塑料輸送帶，包括塑料模塊塊體、銷釘孔、齒狀結構、銷桿、鎖釘和導引片，所述塑料模塊塊體兩側設置有銷釘孔，所述銷釘孔外側設置有導引片，所述塑料模塊塊體下部為齒狀結構，上部為平滑結構，所述銷桿穿過塑料模塊塊體兩側設置的銷釘孔并將兩塊塑料模塊塊體連接在一起，所述銷桿的端部安裝有鎖釘。本技術中，所述塑料模塊塊體下部的齒狀結構方便與傳動齒輪上的輪齒嚙口 O本技術中，所述塑料模塊塊體為注塑成型的結構。本技術中，所述齒狀結構和塑料模塊塊體的兩側均為錐形結構。有益效果:本技術純PP材料，符合食品安全標準，可在食品加工行業廣泛應用。鉸鏈關節設計成錐形，可以產生放射性角度，容易排出輸送過程產生的食物殘渣和廢料，降低生產中的污染風險。熱塑性材料具有良好的耐化學腐蝕性，也抗油脂滲透，對清潔劑有很強的耐受性，可延長使用壽命并減少衛生風險。本產品表面為絞鏈式開孔形狀，主要針對在產品輸送過程中需要轉彎作業而設計的，最大的使用作用就是螺旋輸送機的專用輸送網帶。此類輸送帶也稱之為:轉彎型輸送網帶。兩側設計突出導引片設計，搭配輸送機上的導軌安裝容易，主要針對輸送帶轉彎動作時，帶體外側不會因弧形運動集中在內緣受力，使圓弧外側輸送帶上翻，而產生跑位現象設計的。可令整個輸送機更加穩定，更加準確，更加快速地進行運轉。本產品表面為開孔結構設計，針對各項產業中有浸水加溫、冷卻、噴淋以及蒸氣的輸送環境而設計的，帶體表面開孔結構最大的作用就是利用開孔部位的開孔比率，容易將水份從孔位進出，在輸送帶離開水面時也不會將水分滯留在輸送帶表面，另外也適合在沸水高溫、冷凍低溫等極端環境下，經由開孔位置將蒸汽、水或冷空氣做最大的對流，提升加熱或冷卻的效能。輸送面保持光滑、均勻，可以直接跟肉直接接觸，并且可以在輸送帶的表面進行肉類加工。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖2為本技術塑料模塊塊體的結構正視圖；圖3為本技術塑料模塊塊體的結構左視圖；圖4為本技術塑料模塊塊體的結構俯視圖；圖5為本技術與傳動齒輪的位置關系圖。具體實施方式為了使本技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本技術。參見圖1，模組式塑料輸送帶的結構示意圖，所述銷桿4穿過塑料模塊塊體I兩側設置的銷釘孔2并將兩塊塑料模塊塊體I連接在一起，所述銷桿4的端部安裝有鎖釘5。參見圖2、圖3、圖4，模組式塑料輸送帶塑料模塊塊體的結構正視圖、模組式塑料輸送帶塑料模塊塊體的結構左視圖、模組式塑料輸送帶塑料模塊塊體的結構俯視圖，模組式塑料輸送帶，包括塑料模塊塊體1、銷釘孔2、齒狀結構3、銷桿4、鎖釘5和導引片7，所述塑料模塊塊體I兩側設置有銷釘孔2，所述銷釘孔外側設置有導引片7，所述塑料模塊塊體I下部為齒狀結構3，上部為平滑結構，所述塑料模塊塊體I為注塑成型的結構，所述齒狀結構3和塑料模塊塊體I的兩側均為錐形結構。參見圖5，模組式塑料輸送帶與傳動齒輪的位置關系圖，所述塑料模塊塊體I下部的齒狀結構3方便與傳動齒輪6上的輪齒嚙合。使用時，將單片塑料模塊塊體I依照所需要的寬度、長度進行模組式拼接成一個整體。穿進銷桿4，把每個塑料模塊塊體I接起來，安上鎖釘5，固定邊位，使銷桿4不會脫落，即完成輸送帶的組合作業，配合相對應型號之傳動齒輪6，最后交付使用。模組式塑料輸送帶由塑料模塊構成。輸送帶以互鎖方式鏈結以及砌磚方式相互交錯位排列(像堆積木一樣)，并由全長銷桿作為鏈結部位的軸心加以組裝在，這種設計從根本上提高了傳送帶的強度。由于模組式塑料輸送帶使用齒輪鎳和方式傳動，就算是負載較重，也不會因未輸送帶在回程延伸、下垂而造成的張力不足而停止運轉，反而會自動維持平均承受的張力，維持適切的調整下垂量。模組式塑料輸送帶因為是注塑成型，結構整體都能維持一定的剛性，所以兩側容易導引，不會因為設備安裝誤差產生的弧度進而造成蛇行運動，即使偏移亦能維持順暢的運轉。模組式塑料輸送帶表面硬度高，所以耐磨擦、耐切割，由于是砌磚方式相互交錯位排列，更不易變形，即使是設備安裝有高低落差，結構平整性不足，依然有足夠縫隙抵消平面變形量產生的曲線，維持正常運轉。模組式塑料輸送帶兩側加鎖釘、用來限制鏈結軸心的位置，容易安裝、不易斷裂。隨時可以拆卸、安裝的優點，即使需要維修、清洗、或更換輸送帶，亦無須將輸送設備分解即能安裝、拆卸完成，節省人力、時間的浪費。模組式塑料輸送帶，表面硬度高，降低了輸送物與帶子之間的摩擦系數，無懼于輸送物堆積時，與輸送帶表面的干摩擦現象，也由于高硬度的特性，僅需要在輸送帶底部安置支撐滑行裝置，即可作為輸送帶的支撐，順暢運行。齒輪的節距之間設計有導引片，能夠在齒輪與輸送帶嚙合運轉時坎入關節之中，形成導引效果，安裝時僅需固定中央齒輪，即能維持輸送帶的直線運動保持導引狀態，大幅降低偏移的誤差，杜絕輸送帶跑偏問題產生。模組式塑料輸送帶是以齒輪與輸送帶嚙合作為傳動方式，沒有因為潮濕就會發生輸送帶與滾輪產生打滑的缺點，加上結構上的開放特性，排水性優良，非常適合使用于水中作業環境，更無需擔心潮濕作業環境產生輸送帶空轉、打滑的風險。模組式塑料輸送帶，由于是組合式的結構，在高、低溫差產生的熱脹冷縮等物理現象，都被預留的間隙所吸收或擠壓，應由于是節距運動無謂于輸送帶行進間因未熱脹冷縮等物理現想產稱的張力過大或不足的情況，仍能維持正確精準的傳動，輸送帶結構為開放式設計，有良好的透氣率無論是高溫蒸汽、熱水或是處于需要低溫空氣對流的環境，都能夠達到產品所需的各種輸送條件。模組式塑料輸送帶雖然表面平整，但是在鏈結處結構采取錐形設計，使相扣的環節之間產生放射性出口，僅需要在表面以水柱或是氣槍噴洗，所有累積在縫本文檔來自技高網...

【技術保護點】
模組式塑料輸送帶，包括塑料模塊塊體、銷釘孔、齒狀結構、銷桿、鎖釘和導引片，其特征在于，所述塑料模塊塊體兩側設置有銷釘孔，所述銷釘孔外側設置有導引片，所述塑料模塊塊體下部為齒狀結構，上部為平滑結構，所述銷桿穿過塑料模塊塊體兩側設置的銷釘孔并將兩塊塑料模塊塊體連接在一起，所述銷桿的端部安裝有鎖釘。

【技術特征摘要】
1.模組式塑料輸送帶，包括塑料模塊塊體、銷釘孔、齒狀結構、銷桿、鎖釘和導引片，其特征在于，所述塑料模塊塊體兩側設置有銷釘孔，所述銷釘孔外側設置有導引...

【專利技術屬性】
技術研發人員：洪健榮，
申請(專利權)人：深圳市華南新海傳動機械有限公司，
類型：實用新型
國別省市：