【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種可分離方艙的鋁型材。
技術介紹
目前我國所生產的各種方艙廂大多為整體固定式結構，方艙廂體上、下部分難以迅速、快捷的分離，其功能只能滿足普通貨物的承載及運輸，難以滿足特種貨物(設備)的裝卸、維修等。
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有整體固定式結構廂體無法分離的困難而設計的一種可使廂體迅速、快捷分離的可分離方艙的鋁型材。本技術是這樣實現的:一種可分離方艙的鋁型材，包括上分離鋁型材和下分離鋁型材，其特征在于:所述的上分離鋁型材上設置有一個呈矩形的上槽口，與上槽口矩形框的頂點處連接有第一突棱，在上槽口矩形框與第一突棱連接的頂點對角線的另一頂點處連接有上折棱，在上折棱的另一端連接有第二突棱，所述的下分離鋁型材上設置有一個呈三角形的下槽口，下槽口水平直角邊向外水平延伸出第三突棱，另一直角邊向下豎直延伸出下折棱，下折棱的另一端連接有第四突棱，第四突棱與第三突棱平行。所述的第一突棱與上槽口豎直矩形邊的夾角為30度。所述的第一突棱的長度為23毫米。所述的上槽口矩形邊的短邊為15毫米，長邊為25毫米。所述的第一突棱、上槽口、上折棱、第二突棱的厚度均為3毫米。所述的下槽口的斜邊與第三突棱的夾角呈120度。所述的第三突棱的左端點到第四突棱的右端點的水平距離為75毫米。所述的第三突棱、下槽口、下折棱、第四突棱的厚度均為2毫米。所述的第二突棱呈鉤狀。所述的上折棱水平邊的寬度為15毫米。本技術與原有技術相比能夠快捷、無破壞性的使方艙分離與復合，能夠最大限度的滿足特種貨物(設備)的裝卸、檢修等功能。附圖說明圖1為上分離鋁型材的結構示意圖。圖2為下分離鋁型材的結構示意圖。...
【技術保護點】
一種可分離方艙的鋁型材，包括上分離鋁型材和下分離鋁型材，其特征在于：所述的上分離鋁型材上設置有一個呈矩形的上槽口，與上槽口矩形框的頂點處連接有第一突棱，在上槽口矩形框與第一突棱連接的頂點對角線的另一頂點處連接有上折棱，在上折棱的另一端連接有第二突棱，所述的下分離鋁型材上設置有一個呈三角形的下槽口，下槽口水平直角邊向外水平延伸出第三突棱，另一直角邊向下豎直延伸出下折棱，下折棱的另一端連接有第四突棱，第四突棱與第三突棱平行。
【技術特征摘要】
1.一種可分離方艙的鋁型材，包括上分離鋁型材和下分離鋁型材，其特征在于:所述的上分離鋁型材上設置有一個呈矩形的上槽口，與上槽口矩形框的頂點處連接有第一突棱，在上槽口矩形框與第一突棱連接的頂點對角線的另一頂點處連接有上折棱，在上折棱的另一端連接有第二突棱，所述的下分離鋁型材上設置有一個呈三角形的下槽口，下槽口水平直角邊向外水平延伸出第三突棱，另一直角邊向下豎直延伸出下折棱，下折棱的另一端連接有第四突棱，第四突棱與第三突棱平行。2.根據權利要求1所述的可分離方艙的鋁型材，其特征在于:所述的第一突棱與上槽口豎直矩形邊的夾角為30度。3.根據權利要求1所述的可分離方艙的鋁型材，其特征在于:所述的第一突棱的長度為23毫米。4.根據權利要求1所述的可分離方艙的鋁型材，其特征在于...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉飛，孟帆，
申請(專利權)人：河南松川專用汽車有限公司，
類型：新型
國別省市：河南;41
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