離心式濾清器及其轉(zhuǎn)子制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)的實(shí)施例公開了一種離心式濾清器及其轉(zhuǎn)子，包括底部設(shè)有出油口的缸體、從缸體底壁中部向缸體頂部凸出設(shè)置的芯軸以及套于芯軸上的轉(zhuǎn)子。所述轉(zhuǎn)子包括中空的導(dǎo)流管、設(shè)于導(dǎo)流管底端的底板以及固定于導(dǎo)流管外部與底板合圍形成過(guò)濾腔室的導(dǎo)流罩，所述底板上布設(shè)有若干個(gè)以轉(zhuǎn)子中軸線為中心對(duì)稱設(shè)置的切向噴口，所述導(dǎo)流管的側(cè)壁上設(shè)有橫向孔，所述導(dǎo)流管與導(dǎo)流罩之間還設(shè)有擋油管，擋油管內(nèi)部在低于橫向孔的位置設(shè)有濾網(wǎng)。本實(shí)用新型專利技術(shù)實(shí)施例通過(guò)在擋油管上設(shè)置濾網(wǎng)，可有效濾除沿?fù)跤凸芟蛳铝鲃?dòng)的機(jī)油中的雜質(zhì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了濾清效果，機(jī)油中雜質(zhì)含量低；同時(shí)在日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，也可便捷地拆裝清洗。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及機(jī)油過(guò)濾
，尤其是一種離心式濾清器及其轉(zhuǎn)子。
技術(shù)介紹
在現(xiàn)有技術(shù)中，離心式機(jī)油濾清器包括殼體、轉(zhuǎn)子體部件、轉(zhuǎn)子軸和帶有進(jìn)油孔的底座，轉(zhuǎn)子體部件包括鎖緊螺帽、轉(zhuǎn)子蓋、轉(zhuǎn)子體、擋油管、擋油板、上軸承和下軸承，上軸承和下軸承分別固定連接在轉(zhuǎn)子體的上下兩端，轉(zhuǎn)子蓋通過(guò)鎖緊螺帽壓緊密封套裝在轉(zhuǎn)子體上，擋油管為直筒狀結(jié)構(gòu)，其設(shè)置在轉(zhuǎn)子蓋的中心軸向位置，擋油管底端固定在轉(zhuǎn)子體上，其頂端與轉(zhuǎn)子蓋頂部之間有可供機(jī)油通過(guò)的空隙，擋油板為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，擋油板安裝在轉(zhuǎn)子體與轉(zhuǎn)子蓋底端連接處，轉(zhuǎn)子體部件的上軸承和下軸承套裝在轉(zhuǎn)子軸上。現(xiàn)有的離心式機(jī)油濾清器可減少了分離腔內(nèi)的紊流，提高轉(zhuǎn)子體部件轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定性，減少了更換轉(zhuǎn)子體部件的成本。但是由于轉(zhuǎn)子體內(nèi)壁平滑，較大顆粒的雜質(zhì)很難附著在轉(zhuǎn)子體內(nèi)壁上，無(wú)法達(dá)到理想的過(guò)濾效果。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)實(shí)施例所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于:提供一種離心式濾清器轉(zhuǎn)子，以有效過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)。本技術(shù)實(shí)施例進(jìn)一步所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于:提供一種離心式濾清器，以有效過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)提出了一種離心式濾清器轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子包括中空的導(dǎo)流管、設(shè)于導(dǎo)流管底端的底板以及固定于導(dǎo)流管外部與底板合圍形成過(guò)濾腔室的導(dǎo)流罩，所述底板上布設(shè)有若干個(gè)以轉(zhuǎn)子中軸線為中心對(duì)稱設(shè)置的切向噴口，所述導(dǎo)流管的側(cè)壁上設(shè)有橫向孔，所述導(dǎo)流管與導(dǎo)流罩之間還設(shè)有擋油管，擋油管內(nèi)部在低于橫向孔的位置設(shè)有濾網(wǎng)。進(jìn)一步地，擋油管頂端與導(dǎo)流罩頂壁之間具有供機(jī)油通過(guò)的空隙。進(jìn)一步地，所述導(dǎo)流罩的底端與底板卡合，而頂端套于導(dǎo)流管上并由螺母鎖固。進(jìn)一步地,所述擋油管的底端斜向延伸至導(dǎo)流罩底端與底板卡合處,并在擋油管底端與導(dǎo)流罩之間設(shè)有密封圈。進(jìn)一步地，所述底板是自導(dǎo)流管底端沿徑向一體延伸而成。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)還提出了一種離心式濾清器，包括底部設(shè)有出油口的缸體、從缸體底壁中部向缸體頂部凸出設(shè)置的芯軸以及套于芯軸上的轉(zhuǎn)子，所述芯軸內(nèi)部設(shè)有沿軸向延伸的豎向通道，豎向通道底端設(shè)有貫通缸體的缸壁以與外部供油裝置連接的進(jìn)油孔，豎向通道頂端設(shè)有垂直于芯軸的軸向貫穿芯軸的橫向通道；所述導(dǎo)流管與芯軸之間形成底端密封且與橫向通道貫通的導(dǎo)流間隙，所述轉(zhuǎn)子包括中空且套于芯軸上的導(dǎo)流管、設(shè)于導(dǎo)流管底端的底板以及固定于導(dǎo)流管外部與底板合圍形成過(guò)濾腔室的導(dǎo)流罩，所述導(dǎo)流管的側(cè)壁上設(shè)有與導(dǎo)流間隙連通的橫向孔，所述底板上布設(shè)有若干個(gè)以轉(zhuǎn)子中軸線為中心對(duì)稱設(shè)置的切向噴口，所述導(dǎo)流管與導(dǎo)流罩之間還設(shè)有擋油管，擋油管內(nèi)部在低于橫向孔的位置設(shè)有濾網(wǎng)。 進(jìn)一步地，所述缸體包括頂部開口的缸桶及蓋于缸桶頂部開口處的頂蓋，所述頂蓋內(nèi)壁上設(shè)有供固定芯軸的軸孔。進(jìn)一步地，擋油管頂端與導(dǎo)流罩頂壁之間具有供機(jī)油通過(guò)的空隙。進(jìn)一步地，所述導(dǎo)流罩的底端與底板卡合，而頂端套于導(dǎo)流管上并由螺母鎖固。進(jìn)一步地，所述底板是自導(dǎo)流管底端沿徑向一體延伸而成，擋油管的底端斜向延伸至導(dǎo)流罩底端與底板卡合處，并在擋油管底端與導(dǎo)流罩之間設(shè)有密封圈。上述技術(shù)方案至少具有如下有益效果:本技術(shù)通過(guò)在擋油管內(nèi)壁上設(shè)濾網(wǎng)，大顆粒的雜質(zhì)隨機(jī)油沿?fù)跤凸軆?nèi)壁向下流動(dòng)時(shí)，即可被濾網(wǎng)濾除，而進(jìn)入過(guò)濾腔室A內(nèi)的機(jī)油隨轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，機(jī)油中的雜質(zhì)在離心力作用下徑向移動(dòng)附著到導(dǎo)流罩內(nèi)壁上，起到雙重過(guò)濾的效果。濾清后的機(jī)油雜質(zhì)含量低，可有效保護(hù)機(jī)器零部件不受磨損，延長(zhǎng)機(jī)器的工作壽命；當(dāng)離心式濾清器運(yùn)轉(zhuǎn)到一定時(shí)限，導(dǎo)流罩內(nèi)壁和濾網(wǎng)上沉淀了較多雜質(zhì)時(shí)，可便捷地拆下轉(zhuǎn)子進(jìn)行清洗后即可繼續(xù)使用，更環(huán)保、更節(jié)約資源。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)實(shí)施例中離心式濾清器結(jié)構(gòu)示意圖的剖視圖。圖2是圖1中沿a-a面的剖視圖。圖3是本技術(shù)實(shí)施例中離心式濾清器結(jié)構(gòu)示意圖的立體圖。具體實(shí)施方式需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)做進(jìn)一步描述。如圖1至圖3所示，本技術(shù)實(shí)施例提供一種離心式濾清器，包括缸體60、設(shè)于缸體60內(nèi)的芯軸70以及套于芯軸上的轉(zhuǎn)子80。缸體60包括頂部開口的缸桶61及蓋于缸桶61頂部開口處的頂蓋62，所述頂蓋62內(nèi)壁上設(shè)有供固定芯軸70的軸孔63，缸體60的底部還設(shè)有出油口 64。所述缸體60還可以固定于一底座65上，以通過(guò)底座65固定至相應(yīng)的外部裝置上。芯軸70從缸體60底壁中部向缸體60頂部凸出設(shè)置在缸體60底壁上，其內(nèi)部設(shè)有沿軸向延伸的豎向通道71，豎向通道71底端設(shè)有貫通缸體60的缸壁以與外部供油裝置連接的進(jìn)油孔72，豎向通道71頂端設(shè)有垂直于芯軸70的軸向貫穿芯軸70的橫向通道73。所述轉(zhuǎn)子80包括導(dǎo)流管10、導(dǎo)流罩30、擋油管40以及濾網(wǎng)50。導(dǎo)流管10呈中空的管狀體，其套于芯軸70上，用于引導(dǎo)機(jī)油進(jìn)入轉(zhuǎn)子內(nèi)部，所述導(dǎo)流管10與芯軸70之間形成底端密封且與橫向通道73貫通的導(dǎo)流間隙74。導(dǎo)流管10的側(cè)壁上還設(shè)有與導(dǎo)流間隙74連通的橫向孔11，有壓力的機(jī)油從橫向孔11流入轉(zhuǎn)子內(nèi)部。導(dǎo)流管10的底端還設(shè)置有底板20，具體地，所述底板可以是自導(dǎo)流管10底端沿徑向一體延伸而成也可以是組裝于導(dǎo)流管10的底端。底板20上布設(shè)有兩個(gè)以轉(zhuǎn)子中軸線為中心對(duì)稱設(shè)置的切向噴口 21，有壓力的機(jī)油從兩個(gè)切向噴口 21噴出，帶動(dòng)底板20圍繞轉(zhuǎn)子中軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。導(dǎo)流罩30固定于導(dǎo)流管10外部，導(dǎo)流罩30的頂端套于導(dǎo)流管10上并由螺母31鎖固，而底端與底板20卡合并與底板20合圍形成過(guò)濾腔室A。機(jī)油在過(guò)濾腔室A內(nèi)快速旋轉(zhuǎn)，雜質(zhì)顆粒在離心力作用下徑向移動(dòng)粘附到導(dǎo)流罩30內(nèi)壁，到達(dá)過(guò)濾的效果。擋油管40呈中空的管狀體，其底端斜向延伸至導(dǎo)流罩30底端與底板20卡合并設(shè)置在導(dǎo)流管10與導(dǎo)流罩30之間，擋油管40底端與導(dǎo)流罩30之間設(shè)有密封圈41，擋油管40頂端與導(dǎo)流罩30頂壁之間具有供機(jī)油通過(guò)的空隙42，這樣機(jī)油可以均勻的從所述空隙42流入過(guò)濾腔室A中，分離腔內(nèi)的紊流，提高了轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的穩(wěn)定性。濾網(wǎng)50設(shè)置在低于所述橫向孔11位置的擋油管40上，由于較大顆粒的雜質(zhì)很難附著在擋油管40內(nèi)壁上，隨著時(shí)間的推移它們也很難被壓縮成污垢層，而濾網(wǎng)50則可以有效濾除這些較大的雜質(zhì)，在機(jī)油進(jìn)入過(guò)濾腔室A之前，先對(duì)機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾處理，達(dá)到更理想的過(guò)濾效果。本技術(shù)的工作原理:當(dāng)機(jī)油通過(guò)機(jī)油泵從進(jìn)油孔72進(jìn)入后依次流經(jīng)芯軸70內(nèi)部的豎向通道71和橫向通道73、芯軸70與導(dǎo)流管10之間的導(dǎo)流間隙74、導(dǎo)流管10上的橫向孔11后朝擋油管40噴出，機(jī)油再分成兩路，一路順著擋油管40內(nèi)壁向上爬升從空隙42進(jìn)入過(guò)濾腔室A，另一路沿?fù)跤凸?0內(nèi)壁向下經(jīng)濾網(wǎng)50后進(jìn)入過(guò)濾腔室A，其中，顆粒較大的雜質(zhì)很難沿?fù)跤凸?0內(nèi)壁爬升而隨機(jī)油向下流動(dòng)并最終沉淀在濾網(wǎng)50上。濾清后的機(jī)油從底板20上的噴口 21急速噴出，機(jī)油在從所述噴口 21噴出的同時(shí)也對(duì)轉(zhuǎn)子施加反作用力從而推動(dòng)轉(zhuǎn)子80繞芯軸70高速旋轉(zhuǎn)。而在轉(zhuǎn)子80的帶動(dòng)下，機(jī)油很快就和轉(zhuǎn)子80 一起高速旋轉(zhuǎn)，在高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的慣性離心力作用下，機(jī)油中所含的雜質(zhì)向外移動(dòng)并最終沉淀在導(dǎo)流罩30內(nèi)壁上，經(jīng)過(guò)濾清的機(jī)油持續(xù)不斷地從底板20上的噴口 21急速噴出以保持轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn)，從而高效過(guò)濾機(jī)油中含有的雜質(zhì)，實(shí)際應(yīng)用時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)油泵的輸出油壓本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種離心式濾清器轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子包括中空的導(dǎo)流管、設(shè)于導(dǎo)流管底端的底板以及固定于導(dǎo)流管外部與底板合圍形成過(guò)濾腔室的導(dǎo)流罩，所述底板上布設(shè)有若干個(gè)以轉(zhuǎn)子中軸線為中心對(duì)稱設(shè)置的切向噴口，所述導(dǎo)流管的側(cè)壁上設(shè)有橫向孔，所述導(dǎo)流管與導(dǎo)流罩之間還設(shè)有擋油管，其特征在于，擋油管內(nèi)部在低于橫向孔的位置設(shè)有濾網(wǎng)。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳厚，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：深圳普魯士特空壓系統(tǒng)有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：廣東;44