【技術實現步驟摘要】
本技術屬于乘用車的側圍
，具體涉及一種側圍后支柱里板分塊結構。
技術介紹
后支柱里板位于側圍后半部，側圍總成的內側，后支柱里板位常常是一個大且復雜的件，有較大的拉延深度，存在沖壓負角，很難實現整體沖壓成型，在沖壓工藝上容易發生破裂。因此需要設計一種分塊結構既能保證工藝可行，又能節省模具費用、焊接費用，達到較高的制造精度是非常有益的。
技術實現思路
本技術的目的就是針對上述問題，提供一種側圍后支柱里板分塊結構。本技術采用的技術方案是:它包括后支柱里板，所述后支柱里板分成后支柱里板本體和后支柱里板角板前后兩塊，后支柱里板本體上設有加強板。進一步地，所述后支柱里板在平行于車身背門止口的一處分為后支柱里板本體和后支柱里板角板。更進一步地，所述加強板總體結構呈“7”字形，貼合在后支柱里板本體內側，端部延伸貼合到后支柱里板角板內側。本技術構簡單合理、工藝實現容易，將后支柱里板在近似平行于背門止口的某處進行劃分，變分成前后兩塊，對兩塊選用不同的材料，這樣既能保證后支柱里板的沖壓成型性，又能提高后背門周邊的剛性，增強車身的扭轉剛度。同時，在后支柱里板內側設有加強板，大大提高了后支柱里板前后部的連接強度。附圖說明圖1為本技術后支柱里板在側圍總成上位置區域示意圖；圖2為本技術后支柱里板結構示意圖；圖3為本技術后支柱里板分塊結構示意圖；圖4為本技術中后支柱里板本體結構示意圖；圖5為本技術中后支柱里板本體側視圖；圖6為本技術中后支柱里板角板結構示意圖；圖7為本技術中加強板在后支柱里板上的安裝示意圖；圖8為本技術中加強板結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖和具體實施例對本技術作...
【技術保護點】
一種側圍后支柱里板分塊結構，它包括后支柱里板（2），其特征在于：所述后支柱里板（2）分成后支柱里板本體（3）和后支柱里板角板（4）前后兩塊，后支柱里板本體（3）上設有加強板（5）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：李仲奎，梁軍，李崢，彭亮亮，
申請(專利權)人：東風汽車公司，
類型：新型
國別省市：湖北;42
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