內嚙合齒輪油泵的排油裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種內嚙合齒輪油泵的排油裝置，包括排油座，排油座上設有排油孔、進油孔、定位孔、軸孔，其特征是排油座上還設有排油弧形槽和進油弧形槽，排油孔與排油弧形槽連通，進油孔與進油弧形槽連通，排油弧形槽、進油弧形槽均與內嚙合齒輪相匹配。本實用新型專利技術所述排油弧形槽與進油弧形槽互相對稱。本實用新型專利技術所述排油弧形槽、進油弧形槽均呈圓弧眉毛狀。本實用新型專利技術與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點和效果：結構設計簡潔合理，在排油座上開有弧形槽，弧形槽與排油孔連接后并與內嚙合齒輪相匹配，形成內嚙合齒輪是在不斷的旋轉中排油通暢，實現(xiàn)液壓大功率機械運動。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及一種油泵的排油裝置，特別是內嚙合齒輪油泵的排油裝置。
技術介紹
內嚙合齒輪油泵是專用于大功率供油的機械運動，內嚙合齒輪安裝固定在油泵內，排油孔與內嚙合齒輪連接相匹配，在內嚙合齒輪不斷的旋轉下，液壓油通過進油孔注入油腔形成高壓，通過排油孔實現(xiàn)液壓大功率機械運動?，F(xiàn)有技術的內嚙合齒輪油泵的排油裝置，是排油孔與內嚙合齒輪直接連接，液壓油通過內嚙合齒輪旋轉產生壓力，但是內嚙合齒輪是在不斷的旋轉，排油孔直接連接在內嚙合齒輪上，會使排油孔產生半封閉狀態(tài)，使內嚙合齒輪在旋轉中產生排油不暢產生間隙，造成油泵在使用中噪音大，并降低油泵的工作效率，滿足不了理想的應用效果。
技術實現(xiàn)思路
本技術所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術中所存在的上述不足，而提供一種專用于內嚙合齒輪油泵的排油裝置。本技術解決上述問題所采用的技術方案是:一種內嚙合齒輪油泵的排油裝置，包括排油座，排油座上設有排油孔、進油孔、定位孔、軸孔，其特征是排油座上還設有排油弧形槽和進油弧形槽，排油孔與排油弧形槽連通，進油孔與進油弧形槽連通，排油弧形槽、進油弧形槽均與內嚙合齒輪相匹配。本技術所述排油弧形槽與進油弧形槽互相對稱。本技術所述排油弧形槽、進油弧形槽均呈圓弧眉毛狀。本技術與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點和效果:結構設計簡潔合理，在排油座上開有弧形槽，弧形槽與排油孔連接后并與內嚙合齒輪相匹配，形成內嚙合齒輪是在不斷的旋轉中排油通暢，實現(xiàn)液壓大功率機械運動。附圖說明圖1是本技術實施例的結構示意圖。圖2是圖1所示本技術實施例的后視示意圖。圖3是圖1所示本技術實施例的左視示意圖。圖4是本技術實施例安裝在內嚙合齒輪油泵上的應用示意圖。具體實施方式參見圖1 圖4，本技術實施例內嚙合齒輪油泵的排油裝置8設有排油座1、排油孔2、排油弧形槽3、進油孔4、定位孔5、軸孔6和進油弧形槽，本實施例的排油座I上設有排油孔2、排油弧形槽3、進油孔4、定位孔5、軸孔6和進油弧形槽，排油孔2與排油弧形槽3連通，進油孔4與進油弧形槽連通，排油弧形槽3、進油弧形槽均與內嚙合齒輪相匹配。本實施例的排油弧形槽3與進油弧形槽互相對稱。本實施例的排油弧形槽3、進油弧形槽均呈圓弧眉毛狀。本實施例的內嚙合齒輪油泵在實際應用中，液壓油注入進油孔4后流入內嚙合齒輪，排油弧形槽3、進油弧形槽互相對稱，排油弧形槽3、進油弧形槽的內弧度均與內嚙合齒輪相匹配，無論內嚙合齒輪旋轉在任何角度，保證液壓油在進油和排油中通暢，實現(xiàn)液壓大功率機械運動。技術的設計解決了現(xiàn)有技術因進油和排油不暢所造成油泵在使用中噪音大、功率小、效率低、損耗大的技術問題。本實施例還設置有回油槽7，回油槽7為現(xiàn)有技術。凡是本技術實施例技術方案和技術特征的簡單變形或組合，均應認為落入本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種內嚙合齒輪油泵的排油裝置，包括排油座，排油座上設有排油孔、進油孔、定位孔、軸孔，其特征是：排油座上還設有排油弧形槽和進油弧形槽，排油孔與排油弧形槽連通，進油孔與進油弧形槽連通，排油弧形槽、進油弧形槽均與內嚙合齒輪相匹配。

【技術特征摘要】
1.一種內嚙合齒輪油泵的排油裝置，包括排油座，排油座上設有排油孔、進油孔、定位孔、軸孔，其特征是:排油座上還設有排油弧形槽和進油弧形槽，排油孔與排油弧形槽連通，進油孔與進油弧形槽連通，排油弧形槽、進油弧形槽均與內嚙...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：俞中清，饒德有，
申請(專利權)人：杭州誠捷液壓泵有限公司，
類型：實用新型
國別省市：