可調(diào)鋼板豎直運輸裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術(shù)公開了一種可調(diào)鋼板豎直運輸裝置，包括機架，機架為門形結(jié)構(gòu)，門形結(jié)構(gòu)內(nèi)壁上固定安裝有對稱設(shè)置的氣缸，氣缸的活塞桿端部固定安裝有導輪，導輪為上下對稱的兩個輪子組成，機架底部設(shè)置有運輸軌道，運輸軌道的為表面上設(shè)有一層橡膠層。本實用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，制造和使用均很方便，鋼板通過兩側(cè)的導輪之間的縫隙，可以保證其為豎直狀態(tài)進、出本裝置，進入下一個程序，效率高而且效果好，而且可以根據(jù)鋼板的厚度來調(diào)節(jié)。（*該技術(shù)在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及鋼板的運輸工具領(lǐng)域，具體的是一種可調(diào)鋼板豎直運輸裝置。
技術(shù)介紹
鋼板，制作成型后均為寬大的扁平、板型結(jié)構(gòu)，在經(jīng)過切割成較小的塊后，需要使用運輸工具。當鋼板需要豎直運輸并進入加工機器的時候，現(xiàn)有的工具就顯得很吃力了，沒法很好的完成工作，工作效率低下。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，制造使用方便的，可以方便運輸豎直放置的鋼板的可調(diào)鋼板豎直運輸裝置。本技術(shù)的技術(shù)方案:可調(diào)鋼板豎直運輸裝置，包括機架，其特征在于:所述的機架為門形結(jié)構(gòu)，門形結(jié)構(gòu)內(nèi)壁上固定安裝有對稱設(shè)置的氣缸，氣缸的活塞桿端部固定安裝有導輪，所述的導輪為上下對稱的兩個輪子組成，機架底部設(shè)置有運輸軌道。所述的可調(diào)鋼板豎直運輸裝置，其特征在于:所述的運輸軌道的為表面上設(shè)有一層橡膠層。本技術(shù)的優(yōu)點:本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，制造和使用均很方便，鋼板通過兩側(cè)的導輪之間的縫隙，可以保證其為豎直狀態(tài)進、出本裝置，進入下一個程序，效率高而且效果好，而且可以根據(jù)鋼板的厚度來調(diào)節(jié)。附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式參見附圖，可調(diào)鋼板豎直運輸裝置，包括機架1，機架I為門形結(jié)構(gòu)，門形結(jié)構(gòu)內(nèi)壁上固定安裝有對稱設(shè)置的氣缸2，氣缸2的活塞桿端部固定安裝有導輪3，導輪3為上下對稱的兩個輪子組成，機架I底部設(shè)置有運輸軌道4，運輸軌道4的為表面上設(shè)有一層橡膠層。

【技術(shù)保護點】
可調(diào)鋼板豎直運輸裝置，包括機架，其特征在于：所述的機架為門形結(jié)構(gòu)，門形結(jié)構(gòu)內(nèi)壁上固定安裝有對稱設(shè)置的氣缸，氣缸的活塞桿端部固定安裝有導輪，所述的導輪為上下對稱的兩個輪子組成，機架底部設(shè)置有運輸軌道。

【技術(shù)特征摘要】
1.調(diào)鋼板豎直運輸裝置，包括機架，其特征在于:所述的機架為門形結(jié)構(gòu)，門形結(jié)構(gòu)內(nèi)壁上固定安裝有對稱設(shè)置的氣缸，氣缸的活塞桿端部固定安裝有導輪，所述的導...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：許占洪，
申請(專利權(quán))人：合肥杭富鋼結(jié)構(gòu)有限公司，
類型：實用新型
國別省市：